Bằng nhiều thủ Ä‘oạn nhÆ° gắn chip, pha trá»™n xăng kém chất lượng, gian lận trong khi bÆ¡m… các chủ cây xăng hàng ngày vẫn “móc túi” người tiêu dùng.

Việc các cây xăng gian lận Ä‘ã diá»…n ra từ rất lâu, gây bức xúc cho rất nhiều người dân. Thế nhÆ°ng trên thá»±c tế có rất ít những cây xăng gian lận bị phanh phui. Bởi má»™t phần các thủ Ä‘oạn, hình thức gian lận hết sức tinh vi và có sá»± sắp đặt trÆ°á»›c rất kỹ. Hình thức gian lận của cây xăng bị các cÆ¡ quan chức năng phát hiện má»›i Ä‘ây nhất là việc: trá»™n xăng kém chất lượng vào xăng A92.

Cây xăng tại phường Mai Dịch bị khách hàng nghi ngờ bán xăng chứa tạp chất

Má»›i Ä‘ây, hàng loạt những sai phạm tại các cây xăng được cÆ¡ quan chức năng TP HCM công bố trên báo chí và các phÆ°Æ¡ng tiện thông tin đại chúng Ä‘ã khiến người dân không khỏi hoang mang lo lắng.

Trong 11 cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu gian lận được công bố thì Ä‘iểm kinh doanh xăng dầu Trường Anh ở quận 12, TP HCM có những sai phạm nghiêm trọng. Trong bồn A92 của cây xăng này tồn 1.300 lít, mẫu kiểm tra cho thấy chỉ số octan chỉ đạt 83,4 (chỉ số để Ä‘ánh giá chất lượng của xăng). Chủ doanh nghiệp từ chối cho biết lý do mà chỉ thừa nhận Ä‘ã hủy toàn bá»™ số hàng sai phạm trên và bÆ¡m vào loại xăng Ä‘úng chất lượng.

Khi khách hàng gặp phải những trường hợp này rất khó phát hiện vì bằng mắt thường không thể quan sát được Ä‘âu là xăng kém chất lượng. Người tiêu dùng chỉ có thể phát hiện ra xăng có chỉ số octan thấp bằng cách khởi Ä‘á»™ng xe, nếu xăng có chỉ số octan thấp sẽ khiến máy bị rung, khi lên gas phát ra tiếng “gõ”, khi chạy xe bị ì, không bốc.

Má»™t hình thức gian lận khác là dùng chip Ä‘iện tá»­ để can thiệp trá»±c tiếp vào quá trình bÆ¡m xăng. Điển hình là trong năm 2010 cÆ¡ quan chức năng của Hà Ná»™i Ä‘ã phát hiện cây xăng của doanh nghiệp tÆ° nhân Hoàng Xuân Lá»™c (đường Phạm Văn Đồng, Từ Liêm) sá»­ dụng hệ thống chip được đấu nối tinh vi bằng dây dẫn chôn ngầm dÆ°á»›i mặt đất, dẫn vào phòng Ä‘iều hành phía trong cây xăng. Cứ 10 lít xăng bán ra, người mua bị hụt Ä‘i 0,75 lít. Má»—i lít xăng, khách hàng bị móc túi khoảng 1.200 đồng.

Cây xăng này có 3 cá»™t bÆ¡m, hai cá»™t bÆ¡m xăng và má»™t bÆ¡m dầu. Cá»™t bÆ¡m thiếu được đặt ở vị trí giữa, chỉ bán cho khách Ä‘i xe máy, ô tô. Riêng trường hợp khách hàng mua xăng lẻ bằng can, cá»­a hàng này sẽ bÆ¡m ở cá»™t xăng không gắn chip Ä‘iện tá»­ gian lận vì sợ lá»™ khi nhìn bằng mắt thường.

Má»™t hình thức gian lận nữa của cây xăng là các nhân viên tại Ä‘ây dùng tay trá»±c tiếp can thiệp vào quá trình bÆ¡m xăng. Lợi dụng khách hàng không để ý, trong lúc bÆ¡m xăng nhân viên bÆ¡m xăng không gạt về 0 cho khách mà tiếp tục bÆ¡m. Hoặc khi Ä‘ang bÆ¡m nhân viên dùng tay bấm số tiền vượt mức so vá»›i số xăng Ä‘ã bÆ¡m. TrÆ°Æ¡ng hợp này khách hàng có thể phát hiện nhÆ°ng rất khó tranh cãi vì xăng Ä‘ã được đổ vào bình.

Không những vậy, má»™t số cây xăng lại găm hàng chờ giá lên khiến cho người dân hết sức bất bình. Báo chí Ä‘ã từng phản ánh rất nhiều lần cây xăng Mai Dịch (đầu đường Lê Đức Thọ) nhiều lần không bán xăng cho người dân. CÆ¡ quan chức năng cÅ©ng Ä‘ã nhiều lần tiến hành kiểm tra tại cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu này. Má»›i Ä‘ây lại có khách hàng phản ánh về việc nghi ngờ cây xăng này có bán xăng chứa tạp chất và cÆ¡ quan chức năng cÅ©ng Ä‘ã vào cuá»™c để kiểm tra xá»­ lí.

NhÆ° vậy những cây xăng có hành vi gian dối không chỉ “móc túi” khách hàng mà còn dẫn đến nguy cÆ¡ hỏng xe khi dùng những loại xăng không đạt tiêu chuẩn. Theo Ä‘ánh giá của nhiều các chuyên gia, xe máy, ô tô sá»­ dụng các loại xăng không đảm bảo chất lượng, trị số octan thấp sẽ rất có hại đối vá»›i Ä‘á»™ng cÆ¡ có thể dẫn tá»›i nhanh hỏng máy, thậm chí cháy máy gây nguy hiểm cho người sá»­ dụng. Những loại xăng kém chất lượng có thể Ä‘ã bị pha thêm dầu hỏa, dầu diesel hoặc cồn etanol là những loại nhiên liệu rẻ hÆ¡n xăng.

Tuy nhiên, nếu xăng bị pha thêm dầu diesel hay dầu hỏa thì hàm lượng nhá»±a trong xăng cÅ©ng sẽ tăng lên, vượt quá mức cho phép (5mg/100ml) khiến Ä‘á»™ng cÆ¡ khi đốt nhiên liệu không cháy hết mà để lại má»™t hợp chất dạng keo bám lên các chi tiết máy gây hỏng Ä‘á»™ng cÆ¡ và nhiều “bệnh” khác nhÆ° khó khởi Ä‘á»™ng, nổ không đều, máy chạy không êm…

Nguồn tin: GDVN