Vì lợi nhuận, má»™t số cây xăng lén lút ăn gian khi Ä‘ong đếm. Cách phổ biến nhất là chủ cây xăng dầu tÆ° nhân thu gom xăng dầu trôi nổi; dầu máy bay, xăng A83 từ các Ä‘iểm thu mua “lụi” nhan nhản ven đường vá»›i giá rẻ hÆ¡n, Ä‘em về pha trá»™n vào xăng A92, A95 hoặc dầu DO để bán.

Sau khi kiểm tra 55 cây xăng và phát hiện tá»›i 11 cây bán xăng dầu kém chất lượng, nhằm răn Ä‘e, ngày 14/12 vừa qua TP Hồ Chí Minh Ä‘ã “chốt” các biện pháp xá»­ lý cứng rắn nhÆ°: tạm ngÆ°ng cấp phép 1 năm, phạt tiền “mút” khung, tìm cÆ¡ sở để xá»­ lý hình sá»±… song, nguồn tiếp tay cho việc kinh doanh xăng dỏm và các vấn đề mấu chốt dẫn đến thá»±c trạng này vẫn chÆ°a được xá»­ lý tận gốc.

Vì lợi nhuận, má»™t số cây xăng lén lút ăn gian khi Ä‘ong đếm. Cách phổ biến nhất là chủ cây xăng dầu tÆ° nhân thu gom xăng dầu trôi nổi; dầu máy bay, xăng A83 từ các Ä‘iểm thu mua “lụi” nhan nhản ven đường vá»›i giá rẻ hÆ¡n, Ä‘em về pha trá»™n vào xăng A92, A95 hoặc dầu DO để bán.

Nhằm giúp người tiêu dùng dá»… dàng phân biệt, xăng Ä‘ã được trá»™n màu khác nhau. NhÆ°ng người mua xăng chủ yếu là đổ ngay vào bình nhiên liệu, nên không mấy ai có thể nhìn thấy xăng màu gì. Do vậy, chủ cây xăng gian dối dá»… dàng pha trá»™n các loại xăng chất lượng thấp khác vá»›i xăng của đầu mối cung cấp để bán. Nguồn cung cấp xăng dầu không rõ nguồn gốc cho các cây xăng làm ăn gian dối không Ä‘âu khác hÆ¡n từ chính các Ä‘iểm thu gom xăng dầu trôi nổi ven đường. Dù Ä‘ây là ngành kinh doanh có Ä‘iều kiện, nhÆ°ng lại được chính quyền sở tại thả nổi.

Phải chờ đợi vào cây xăng uy tín để mua, người dân vẫn sẵn sàng.

Quá bức xúc trÆ°á»›c tình trạng tài xế rút ruá»™t xăng dầu má»™t cách công khai tại khu vá»±c đường Nguyá»…n Văn Linh và tỉnh lá»™ 50… ông Phạm Văn Lợi, chủ doanh nghiệp vận tải TL và má»™t số doanh nghiệp vận tải hàng hóa bằng xe đầu kéo khác Ä‘ã phản ánh vá»›i chính quyền má»™t xã thuá»™c huyện Bình Chánh, nhÆ°ng sá»± việc vẫn bị làm ngÆ¡.

Khó khăn về vốn, đất Ä‘ai, đầu tÆ° kinh doanh bán lẻ xăng dầu lại không cho hiệu quả kinh doanh tÆ°Æ¡ng xứng nên việc phát triển hệ thống cây xăng trên địa bàn càng trở nên manh mún, bế tắc. Ngay cả các tuyến đường có 40 – 50 ngàn lượt xe qua lại má»—i ngày nhÆ° đại lá»™ Đông Tây, Nguyá»…n Văn Linh rồi tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung LÆ°Æ¡ng… cÅ©ng chẳng thể mở được cây xăng. Thá»±c trạng này càng tạo Ä‘iều kiện cho hoạt Ä‘á»™ng mua bán xăng dầu tá»± phát mở ra rầm rá»™.

TrÆ°á»›c thá»±c trạng thật giả lẫn lá»™n tồn tại trong kinh doanh bán lẻ xăng dầu, để tạo niềm tin vá»›i khách hàng, nhiều cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu Ä‘ã đồng loạt yêu cầu nhân viên bán xăng phải hÆ°á»›ng dẫn khách nhìn đồng hồ Ä‘ong đếm trên trụ bÆ¡m trÆ°á»›c và sau khi bÆ¡m.

Nguồn tin: CAND