
Äây là má»™t trong những Ä‘iểm Ä‘áng chú ý trong văn bản cá»§a Bá»™ Tài chính vừa thông báo xin ý kiến các Bá»™ và doanh nghiệp đầu mối.
Cụ thể hÆ¡n, theo Bá»™ Tài chính, qua theo dõi 2 năm gần Ä‘ây, việc lấy giá dầu thô WTI theo công bố cá»§a tá» Platt’s Singapore để Ä‘iá»u hành thuế là không sát thá»±c tế vì tại nhiá»u thá»i Ä‘iểm khác nhau, giá nhiên liệu này tăng giảm không tá»· lệ thuáºn vá»›i giá cá»§a từng mặt hàng xăng, dầu há»a, madut và diesel.
Vì váºy, để thuáºn tiện trong thá»±c hiện Bá»™ Tài chính đỠxuất căn cứ vào giá nháºp khẩu bình quân 30 ngày theo công bố trên tá» Platt’s Singapore cá»§a từng mặt hàng xăng, dầu há»a, madut và diesel làm giá cÆ¡ sở để xây dá»±ng barem má»›i cho 4 loại nhiên liệu trên.
Theo Ä‘ó, giá xăng 92 có giá Platt’s bình quân 30 ngày dưới 70 USD sẽ được gá»™p chung mức thuế nháºp khẩu tối Ä‘a là 40%.
Từ 70-90 USD/thùng, mức thuế được áp dụng sẽ không quá 30%. Tương tá»±, giá xăng 92 từ 90-110 USD/thùng sẽ được tính mức thuế nháºp khẩu tối Ä‘a là 20%.
Trong khi Ä‘ó, giá xăng từ 110-130 USD/tháng sẽ có mức thuế tối Ä‘a là 12%. Vá»›i trưá»ng hợp giá xăng vượt quá 130 USD/thùng, thuế nháºp khẩu tối thiểu sẽ được áp ở mức tối thiểu là 7%.
Mức thuế gần tương tá»± cÅ©ng sẽ được áp dụng vá»›i dầu diesel, dầu hoả, dầu madut, trong Ä‘ó mức thuế tối Ä‘a sẽ là 40% vá»›i mức giá dưới 75 USD/thùng và tối thiểu là 7% vá»›i giá từ 135 USD/thùng trở lên.
Äây là Ä‘iểm khác so vá»›i quy định hiện tại khi các mức giá tính thuế chỉ được quy định cụ thể vá»›i các mốc từ 45 USD-95 USD/thùng. Vá»›i những mức giá khác khi thị trưá»ng biến động, thuế nháºp khẩu sẽ được Ä‘iá»u hành theo quy định cá»§a Bá»™ Tài chính.
Ngoài ra, khung thuế hiện tại chỉ áp dụng vá»›i hai nhóm, trong Ä‘ó nhóm 1 là nhiên liệu là xăng, dầu há»a, nhiên liệu bay, nhóm 2 là dầu diesel và dầu madut thay vì 4 nhóm như đỠxuất má»›i
Bá»™ Tài chính khẳng định, nguyên tắc cá»§a barem thuế má»›i vẫn sẽ đảm bảo tổng số thuế đối vá»›i mặt hàng xăng dầu không cao hÆ¡n bình quân các nước trong khu vá»±c. Bên cạnh Ä‘ó, mức giá sau thuế sẽ không cao hÆ¡n bình quân khu vá»±c nhưng cÅ©ng không quá thấp để hạn chế phát sinh buôn láºu.