Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Đề xuất áp giá trần cho xăng, điện để chống độc quyền

TS. VÅ© Đình Ánh cho rằng Ä‘ây là cách xá»­ lý độc quyền và vị thế thống lÄ©nh thị trường hiệu quả nhất trong Ä‘iều kiện hiện nay...


Đề xuất áp giá trần cho xăng, Ä‘iện để chống độc quyền

Các doanh nghiệp buá»™c phải cạnh tranh bằng cách giảm giá dá»±a trên cÆ¡ sở giảm giá thành.
 

 
Bên lề cuá»™c tọa Ä‘àm "Hoàn thiện cÆ¡ chế quản lý Nhà nước về giá đối vá»›i hàng hóa, dịch vụ thiết yếu cho các doanh nghiệp có vị trí độc quyền, thống lÄ©nh thị trường sản xuất kinh doanh" do Bá»™ Tài chính tổ chức ngày 20/8, chuyên gia kinh tế, TS. VÅ© Đình Ánh cho rằng cần có giá trần cho mặt hàng xăng dầu và Ä‘iện, Ä‘ây là cách xá»­ lý độc quyền và vị thế thống lÄ©nh thị trường hiệu quả nhất trong Ä‘iều kiện hiện nay. 

Giá trần được đề cập ở Ä‘ây là giá trần bán lẻ cuối cùng, không phải giá trần cho sản xuất và Ä‘ây là mức giá mà người tiêu dùng quan tâm. 

Phân tích rõ hÆ¡n về vấn đề này, ông Ánh cho rằng cách làm này khác vá»›i việc Nhà nước định giá. Nhà nước định giá nghÄ©a là là buá»™c phải bán Ä‘úng giá Ä‘ã định, trong khi đưa ra giá trần là cho phép các doanh nghiệp được bán dưới giá trần. Trong Ä‘iều kiện Ä‘ó, các doanh nghiệp buá»™c phải cạnh tranh bằng cách giảm giá dá»±a trên cÆ¡ sở giảm giá thành. 

Về cách xác định giá trần, theo ông Ánh, cần tính toán chi phí, bao gồm cả khoản thu ná»™p cho ngân sách nhà nước. Vấn đề quan trọng là cần có giá trần để đảm bảo doanh nghiệp không thể bán đắt quá dẫn đến vi phạm lợi ích người tiêu dùng. Đồng thời, Ä‘iều chỉnh giá là việc cá»§a cÆ¡ quan chức năng chứ không phải cá»§a doanh nghiệp. 

Vá»›i cách làm này, ông Ánh kỳ vọng, doanh nghiệp muốn đạt lợi nhuận cao phải tăng sức cạnh tranh bằng việc giảm chi phí, chứ không phải cạnh tranh bằng cách tăng giá bán. “Đó má»›i là cÆ¡ chế ép các doanh nghiệp Ä‘ang độc quyền hoặc Ä‘ang có vị trí thống lÄ©nh quan tâm đến việc giảm chi phí sản xuất, Ä‘ây má»›i là gốc cá»§a vấn đề”, ông Ánh lưu ý. 

Xem xét từ khía cạnh Nhà nước, ông Ánh cho rằng, việc đưa ra giá trần cá»§a cÆ¡ quan quản lý phải đảm bảo tính khách quan, không vì lợi ích cá»§a doanh nghiệp. Ông nhấn mạnh: “Nhà nước phải đứng ngoài lợi ích cá»§a doanh nghiệp và người tiêu dùng, chứ không phải Nhà nước chia sẻ lợi ích vá»›i doanh nghiệp và người tiêu dùng”. 

Việc nhà nước chia sẻ quyền lợi vá»›i doanh nghiệp và người tiêu dùng dá»… dẫn đến tình trạng nhà nước đứng về phía doanh nghiệp vì thá»±c tế doanh nghiệp độc quyền hiện nay đều là doanh nghiệp Nhà nước. 

Cùng quan Ä‘iểm này, TS. Nguyá»…n Thị Hiền, nguyên thành viên Ban Nghiên cứu cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§ cho rằng cần đưa ra giá trần, nhưng chỉ ràng buá»™c các doanh nghiệp độc quyền. Vá»›i các doanh nghiệp có thị phần nhỏ, theo bà Hiền, có thể để họ tá»± động xây dá»±ng giá bán, bởi lẽ, họ cần phải cạnh tranh vá»›i doanh nghiệp lá»›n, họ có thể chịu lãi ít hÆ¡n, tăng chi phí quảng cáo hoặc tăng chiết khấu hoa hồng. 

 “Đấy là việc cá»§a họ, họ sẽ chịu thiệt thòi má»™t thời gian, Nhà nước không việc gì phải soi xét họ quá kỹ”, bà Hiền nhấn mạnh. 

Từ quan Ä‘iểm chỉ quản lý các doanh nghiệp độc quyền hoặc có vị thế thống lÄ©nh thị trường, bà Hiền cho rằng không nên làm Nghị định quản lý tất cả các doanh nghiệp. Thay vào Ä‘ó, nên có má»™t nghị định riêng  quản lý má»™t doanh nghiệp độc quyền hoăc má»™t doanh nghiệp thống lÄ©nh thị trường hoặc má»™t nghị định kiểm soát thị trường xăng dầu và chỉ quy định giá trần và cách tính giá rất nguyên tắc. 

 “Làm như vậy má»›i xá»­ lý được vấn đề thị trường xăng dầu hiện nay. Nếu chỉ sá»­a Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu theo xu hướng cÅ© thì chẳng bao giờ sá»­a hết mâu thuẫn cá»§a nghị định này”, bà Hiền nói.  

Mặt khác, theo bà Hiền, cách làm này sẽ dá»… dàng  hÆ¡n cho quản lý độc quyền mà không ảnh hưởng đến quyền lợi và khả năng cạnh tranh cá»§a các doanh nghiệp nhỏ, vốn không phải là những doanh nghiệp độc quyền.  

Nguồn tin: VnEconomy

ĐỌC THÊM