Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Đề nghị tăng giá xăng dầu thêm 500đ và 1.000đ/lít của 3 đầu mối: Tổ điều hành chưa “quyết”

Thị trường xăng dầu gây chú ý vá»›i việc Bá»™ Tài chính đưa ra 3 phương án Ä‘iều hành giá; doanh nghiệp đầu mối đề nghị tăng giá xăng dầu thêm 500Ä‘ và 1.000Ä‘/lít và thông tin xăng sinh học E5 ra thị trường.

Chưa đồng ý tăng giá xăng

Chiều 4/8, trao đổi vá»›i PV Báo GĐ&XH, ông Nguyá»…n Văn Chi, Chánh văn phòng Bá»™ Tài chính cho biết, vá»›i tư cách là thành viên Tổ Ä‘iều hành giá xăng dầu, Bá»™ vẫn Ä‘ang xem xét đề nghị tăng giá bán đối vá»›i mặt hàng xăng dầu cá»§a 3 đầu mối kinh doanh xăng dầu trong nước gồm Tổng Công ty xăng dầu Việt Nam, Tổng công ty Dầu Việt Nam và Tổng Công ty xăng dầu Quân đội.

“Tổ giám sát sẽ xem xét dá»±a trên các yếu tố cấu thành giá, mức độ ảnh hưởng cá»§a giá cả nhập khẩu tá»›i hiệu quả kinh doanh cá»§a doanh nghiệp để đưa ra ý kiến. Ngay cả việc doanh nghiệp đề nghị giảm giá cÅ©ng như vậy... Đến nay (15h ngày 4/8-PV), chưa có quyết định nào được đưa ra”, ông Chi khẳng định.

Biến động giá xăng dầu luôn là vấn đề được Ä‘ông đảo người dân quan tâm. Ảnh: C.H

Trước Ä‘ó (ngày 3/8), 3 doanh nghiệp trên Ä‘ã có văn bản đề nghị Ä‘iều chỉnh giá bán xăng dầu trong nước. Cụ thể, xăng A92 được đề nghị tăng thêm 500 đồng/lít, dầu mazut tăng thêm 1.000 đồng/lít, còn dầu hỏa được đề nghị giảm 500 đồng/lít.

Hạn chế tăng, khuyến khích giảm

Về 3 phương án về Ä‘iều hành trong trường hợp giá cả thế giá»›i có biến động, ông Nguyá»…n Văn Chi cho biết, trong ngày hôm nay (5/8), Bá»™ Tài chính có công văn chính thức gá»­i Bá»™ Công Thương đề nghị Bá»™ này chá»§ trì lấy ý kiến thống nhất. Như vậy, đến thời Ä‘iểm này, chưa có phương án nào được chọn. Tuy nhiên, theo quan Ä‘iểm cá»§a Bá»™ Tài chính, cÆ¡ sở để chọn phương án Ä‘iều hành là phải nhận được sá»± á»§ng há»™ vá»›i số Ä‘ông từ các cÆ¡ quan liên quan.

Tất cả các phương án đều đề cao sá»± tá»± chá»§ cá»§a doanh nghiệp, nhưng cân bằng vá»›i yếu tố Ä‘iều hành cá»§a Nhà nước do đặc thù xăng dầu là mặt hàng chiến lược, ảnh hưởng trá»±c tiếp tá»›i nền kinh tế và đời sống dân sinh. Ông Chi cÅ©ng khẳng định, Ä‘ã có phương án tăng giá thì đều có phương án cho giảm giá chứ không phải chỉ có “kịch bản” tăng giá mà không giảm giá như má»™t số người hiểu nhầm. Đáng chú ý, tăng giá có khống chế thời gian, còn giảm giá thì không.

Cả 3 phương án đều tính đến yếu tố Ä‘iều hành khi giá giảm, ưu tiên vá»›i trường hợp này là doanh nghiệp được giảm giá nhiều lần và không khống chế thời gian giữa các lần giảm giá.

Xăng sinh học E5: Chờ duyệt chuẩn

Ngày 4/8, ông VÅ© Thanh Hà, Tổng giám đốc Công ty PVB, đơn vị Ä‘ang tiến hành các thá»§ tục để đưa xăng sinh học E5 ra thị trường cho biết hiện vẫn chưa thể thá»±c hiện được.

Mặc dù kết quả thá»±c nghiệm trên má»™t số taxi Ä‘ã cho kết quả tốt, nhưng để đưa ra thị trường đại chúng thì xăng sinh học E5 vẫn phải có má»™t tiêu chuẩn chất lượng được cÆ¡ quan thẩm quyền Nhà nước phê duyệt. Quy chuẩn này hiện vẫn Ä‘ang được xây dá»±ng nên chưa thể đưa ra thị trường xăng E5 ít nhất trong vòng 1 tháng nữa.

Trước Ä‘ó, có thông tin cho rằng xăng sinh học E5 sẽ được bán thá»­ nghiệm trên diện rá»™ng tại 5 tỉnh, thành trên cả nước. Ông Hà cho rằng, nếu có quy chuẩn, không chỉ 5 tỉnh thành mà xăng E5 sẽ có mặt ở nhiều địa phương. Xăng sinh học E5 sẽ có giá rẻ hÆ¡n 500 đồng/lít so vá»›i xăng thông thường.

Trên thế giá»›i, nhiều quốc gia Ä‘ã bán rá»™ng rãi xăng sinh học - sản phẩm được Ä‘ánh giá là thân thiện hÆ¡n vá»›i môi trường.

giadinh

ĐỌC THÊM