Cuối cùng, sau nhiều ngày thấp thỏm lo xăng tăng giá, dÆ° luận Ä‘ã được "thở phào” vì Quyết định của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ: ChÆ°a tăng giá bán lẻ xăng dầu thời Ä‘iểm này để đảm bảo ổn định kinh tế vÄ© mô, kiềm chế lạm phát. 

 

 

TrÆ°á»›c Ä‘ó, khi nhiều DN xăng dầu gá»­i Ä‘Æ¡n đề xuất lên Bá»™ Tài chính kêu lá»—, tin đồn giá xăng sẽ tiếp tục Ä‘iều chỉnh tăng khiến nhiều người tiêu dùng và DN hoang mang. Không hoang mang sao được khi mà, trong suốt năm 2012, cứ khi có tin đồn xăng tăng giá, là y nhÆ° rằng chỉ má»™t vài hôm sau Ä‘ó, giá xăng dầu lại được Ä‘iều chỉnh tăng. Và không thể không hoang mang khi trong thời Ä‘iểm nền kinh tế Ä‘ang vô cùng khó khăn nhÆ° hiện nay, việc tăng giá xăng sẽ kéo theo hàng loạt các mặt hàng khác tăng giá, người tiêu dùng, đặc biệt là cá»™ng đồng DN vốn Ä‘ã rất khó khăn sẽ lại chồng thêm khó khăn.

 

Quyết định giữ nguyên giá xăng dầu ở thời Ä‘iểm này Ä‘ã nhận được sá»± đồng thuận của dÆ° luận cÅ©ng nhÆ° các chuyên gia kinh tế. Bởi theo giá»›i chuyên gia, tăng giá bán lẻ xăng dầu ở thời Ä‘iểm nhạy cảm nhÆ° hiện nay sẽ gây sốc cho thị trường và cả nền kinh tế.

Tuy nhiên, sau má»™t thời gian sống trong "thấp thỏm”, tối ngày 26-2, người dân Ä‘ã Ä‘ón nhận tin vui: Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ Ä‘ã quyết định giữ nguyên giá xăng dầu. 

 

Ngay sau khi có Quyết định của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ, sáng hôm qua, 27-2, Bá»™ Tài chính Ä‘ã chính thức phát Ä‘i Công văn số 2624/ BTC – QLG do Thứ trưởng Bá»™ Tài chính Nguyá»…n Công Nghiệp ký. Công văn nêu rõ, giá xăng dầu thế giá»›i trong thời gian gần Ä‘ây có biến Ä‘á»™ng theo chiều hÆ°á»›ng tăng, giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c hiện hành thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở và thấp hÆ¡n giá bán lẻ xăng dầu của má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c (giá xăng RON 92 thấp hÆ¡n Trung Quốc trên 2.000 đồng/lít, thấp hÆ¡n Lào trên 4.000 đồng/lít, thấp hÆ¡n Campuchia trên 5.300 đồng/lít). Và vá»›i nguyên tắc tính toán giá cÆ¡ sở theo các quy định hiện hành tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP, Thông tÆ° số 234/2009/TT-BTC thì chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở bình quân 30 ngày và giá bán hiện hành các mặt hàng xăng dầu, thì giá xăng RON 92 vẫn thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở 2.319 đồng/l. TÆ°Æ¡ng tá»±, dầu diezen và dầu hỏa, dầu ma zút cÅ©ng thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở từ 900 – 1.100 đồng/l. Dù vậy, để đảm bảo ổn định kinh tế vÄ© mô, kiểm soát lạm phát, thá»±c hiện kết luận của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ tại phiên họp Chính phủ chiều ngày 26-2-2013, Bá»™ Tài chính cho biết: Không tăng giá, giữ ổn định giá bán, thuế suất thuế nhập khẩu, mức trích quỹ bình ổn giá đối vá»›i tất cả các mặt hàng xăng, dầu. Và thay vì việc Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ, Bá»™ Tài chính yêu cầu các DN Ä‘iều chỉnh tăng mức sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá vá»›i tất cả các mặt hàng xăng, dầu. Bá»™ Tài chính cÅ©ng nhấn mạnh: Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối cần chia sẻ khó khăn vá»›i Nhà nÆ°á»›c, người tiêu dùng, tạm thời chÆ°a tính lợi nhuận định mức (300 đồng/lít,kg) đối vá»›i tất cả các chủng loại xăng, dầu.

 

 

Quyết định giữ nguyên giá xăng dầu ở thời Ä‘iểm này Ä‘ã nhận được sá»± đồng thuận của dÆ° luận cÅ©ng nhÆ° các chuyên gia kinh tế. Bởi theo giá»›i chuyên gia, tăng giá bán lẻ xăng dầu ở thời Ä‘iểm nhạy cảm nhÆ° hiện nay sẽ gây sốc cho thị trường và cả nền kinh tế. 

 

Giá»›i chuyên gia cho rằng, trong bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế, của cá»™ng đồng DN và người dân, việc quy định lợi nhuận 300 đồng/lít xăng dầu lại càng cho thấy ngành xăng dầu Ä‘ang nhận được quá nhiều Æ°u ái. Trong khi các DN khác phải chấp nhận kinh doanh "lời ăn lá»— chịu” thì ngược lại, DN xăng dầu lãi thì hưởng, lá»— Nhà nÆ°á»›c lại đứng ra tìm cách gỡ khó. Do vậy, quyết định của Bá»™ Tài chính tạm thời chÆ°a tính lợi nhuận định mức cho các DN xăng dầu là má»™t giải pháp hợp lý. 

 

Đây là cách chia sẻ khó khăn đối vá»›i toàn xã há»™i trong bối cảnh hiện nay. Tuy vậy, nhìn lại tất cả những lần Ä‘iều chỉnh giá xăng trÆ°á»›c Ä‘ây và cả lần này, có thể thấy, má»—i lần giá thế giá»›i biến Ä‘á»™ng theo chiều hÆ°á»›ng tăng là má»™t lần cÆ¡ quan chức năng Ä‘iều hành xăng dầu lại phải Ä‘au đầu vì áp lá»±c đến từ nhiều phía. Má»™t bên là DN xăng dầu Ä‘òi tăng giá, má»™t bên là áp lá»±c từ phía người dân, cá»™ng đồng DN sản xuất kinh doanh, thứ nữa là Nhà nÆ°á»›c vẫn muốn đảm bảo nguồn thu ngân sách.

 

Trên thá»±c tế, theo chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Quốc Tuấn, khi giá xăng dầu thế giá»›i tăng, để đảm bảo cân đối cung cầu cÅ©ng nhÆ° ổn định thị trường, việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu trong nÆ°á»›c là Ä‘iều khó tránh. Tuy nhiên, theo ông Tuấn, việc Ä‘iều chỉnh làm sao để tạo được sá»± đồng thuận của dÆ° luận là Ä‘iều cần phải làm. Thời gian qua, sở dÄ© má»—i lần giá xăng dầu Ä‘iều chỉnh tăng thường gây sốc trong dÆ° luận, nguyên nhân chính vẫn là bởi thị trường xăng dầu vẫn còn tồn tại sá»± Ä‘á»™c quyền, lợi ích nhóm. "Người dân sẵn sàng chia sẻ khó khăn vá»›i DN, Nhà nÆ°á»›c nếu nhÆ° những số liệu liên quan đến việc hình thành giá cả của thị trường này được minh bạch. Ngay cả cách hành xá»­ của các đại lý xăng dầu trong việc "găm hàng” chờ tăng giá cÅ©ng trở thành ná»—i ám ảnh của người dân, vậy thì sao có thể tạo được sá»± đồng thuận trong dân?” – ông Tuấn đặt câu hỏi.