Cách nay hÆ¡n ba tháng, trÆ°á»›c khi xăng dầu tăng giá, nông, ngÆ° dân phải bao phen khốn đốn vì không có xăng dầu để phục vụ cho sản xuất nông nghiệp và Ä‘ánh bắt cá. Thì nay tình hình Ä‘ã khác Ä‘i Ä‘ôi chút, các phÆ°Æ¡ng tiện Ä‘i lại trên bá»™ chịu cảnh khan hiếm ảo. Ngược lại, tùy nÆ¡i các tàu cá được mua số lượng không hạn chế nhÆ°ng không cần trả tiền ngay, làm các chủ tàu e ngại không dám đổ dầu cho tàu ra khÆ¡i.

Khan hiếm trên bá»™

Vào những ngày đầu tháng 5 này, chúng tôi có dịp Ä‘i qua má»™t số tuyến đường trong vùng Tứ giác Long Xuyên thuá»™c địa bàn hai tỉnh An Giang và Kiên Giang má»›i nghe và thấy được hết những lời than phiền của người dân nÆ¡i Ä‘ây trÆ°á»›c tình trạng các cây xăng bán cầm chừng, nhỏ giọt hoặc Ä‘óng cổng rào không bán. Trên tuyến tỉnh lá»™ 955B, Ä‘oạn từ thị trấn Ba Chúc đến các xã LÆ°Æ¡ng Phi, Châu Lăng về trung tâm huyện Tri Tôn (An Giang) có rất nhiều cây xăng Ä‘óng cá»­a nằm im ỉm mà không hiểu vì sao?

Theo quan sát của chúng tôi, có rất nhiều người vì xe bị hết xăng giữa chừng nên Ä‘ành dẫn bá»™ hàng chục cây số dÆ°á»›i tiết trời nắng nhÆ° muốn cháy da cháy thịt để tìm nÆ¡i tiếp nhiên liệu. Má»™t phụ nữ trạc tuổi ba mÆ°Æ¡i, mặt mày hốc hác vì phải dắt con ngá»±a sắt Ä‘i hàng giờ dÆ°á»›i nắng nên mệt nhòa rồi bá»—ng dÆ°ng chị vui vẻ hẳn lên vì bắt gặp phía trÆ°á»›c là má»™t cây xăng Ä‘ang mở cổng bán hàng. Thế nhÆ°ng khi đến nÆ¡i, chị chỉ được đổ cho 20.000 đồng (chÆ°a đầy lít xăng) chị cười buồn nói: “Nẫy giờ dẫn bá»™ mệt muốn chết. Tá»›i Ä‘ây người ta bán chÆ°a được lít xăng thì chạy được bao xa. Nếu còn tiếp tục dẫn bá»™ chắc mai mốt tui Ä‘i xe buýt còn sÆ°á»›ng hÆ¡n”.

CÅ©ng trên tuyến lá»™ dài hàng chục km này, có rất nhiều cây xăng Ä‘óng cá»­a không bán hàng mà phần lá»›n đều có chung câu trả lời là do nguồn hàng từ các Tổng công ty cung cấp có giá»›i hạn nên chẳng dám bán nhiều cho khách. Tại khu vá»±c xã LÆ°Æ¡ng Phi, cây xăng Hữu Thành Tài Ä‘ang cá»­a Ä‘óng then cài, phía ngoài có treo bảng “coi chừng chó dữ” để rồi bên trong má»™t công nhân Ä‘ang nằm ngủ ngon lành trên băng ghế. Má»™t lát sau, thấy má»™t phụ nữ từ trong bÆ°á»›c ra, chúng tôi hỏi: “Hôm nay cây xăng không bán sao vậy chị?”. Chị ta trả lời: “Vẫn bán bình thường mấy chú Æ¡i! Sá»›m giờ bận ăn cÆ¡m nên khép cá»­a đỡ rồi chút mở ra bán lại. Mấy chú muốn đổ bao nhiêu cÅ©ng có mà”. Tuy nhiên khi chúng tôi hỏi thăm má»™t số người dân ở khu vá»±c gần Ä‘ó thì mọi người đều khẳng định rằng “Suốt mấy ngày nay, cây xăng này chỉ bán cho xe cá»™ qua lại má»—i lượt chỉ được 20.000 đồng. Còn từ sáng sá»›m tá»›i giờ thì không thấy mở cá»­a bán nhÆ° mọi khi”.

Chạy thêm má»™t Ä‘oạn tiếp theo, gần khu vá»±c khai thác Ä‘á tại xã Châu Lăng, chị Bé Sáu, chủ cây xăng Nguyá»…n Thông cho biết, Ä‘ã hÆ¡n hai tuần nay, không hiểu vì lí do gì mà phía công ty chÆ°a cung cấp xăng dầu cho DN của chị. Má»—i tuần chỉ được cung cấp hÆ¡n 10.000 lít nên không đủ bán. Tiền hoa hồng cÅ©ng Ä‘ã bị giảm Ä‘i Ä‘áng kể (chÆ°a được 200 đồng/lít) trong khi mọi chi phí nhÆ° tiền Ä‘iện, tiền dầu chạy máy bÆ¡m xăng (lúc cúp Ä‘iện), nhân công và các khoản chi phí khác thì cá»­a hàng đều phải chịu nên tính ra không có lời, thậm chí còn lá»—.

Chị Bé Sáu nói: “Mấy anh không tin thì chạy từ Ä‘ây vô tá»›i Ba Chúc chỉ có vài chá»— là còn đổ xăng chứ Ä‘a số là Ä‘ã Ä‘óng cá»­a hết rồi. Tụi tui thấy nếu không mở cá»­a bán thì tá»™i nghiệp cho bà con mà bán nhiều thì lấy hàng Ä‘âu ra để cung cấp. Vá»›i lại mấy ngày nay bà con nghe tin đồn ở Ä‘âu nói xăng dầu tiếp tục tăng giá nên cÅ©ng ồ ạt Ä‘em can, thùng đến mua nhiều hÆ¡n gấp Ä‘ôi so vá»›i ngày thường nên tạo áp lá»±c lá»›n cho những người cung cấp. Hiện giờ tụi tui chỉ bán theo kiểu cầm cá»± vá»›i mức 20.000 đồng/lượt cho bà con xài đỡ để chờ trên công ty người ta cung cấp thêm chứ không thể bán ra nhiều rồi Ä‘óng cá»­a vì hết hàng”.

Tình trạng này còn được diá»…n ra má»™t cách phổ biến và rõ rệt hÆ¡n trên tuyến QL N1, Ä‘oạn từ cầu Lạc QÆ°á»›i đến ngã ba Hà Giang (thị xã Hà Tiên, Kiên Giang. Khi chúng tôi dừng lại tiếp nhiên liệu ở má»™t cây xăng gần cầu Lạc QÆ°á»›i thì chỉ được bán 20.000 đồng và công nhân đổ xăng nói: “Mấy anh đổ đỡ 20 ngàn, lại đằng kia đổ thêm. Từ Ä‘ây vô tá»›i Hà Tiên còn nhiều cây xăng lắm, lo gì”. Thế nhÆ°ng khi chúng tôi lên xe khởi hành cho chuyến Ä‘i thì suốt quãng đường dài gần 70-80 chục km này, hầu hết các cây xăng xa khu vá»±c thị trấn, thị xã đều Ä‘óng cá»­a không bán hàng. Người bạn ngồi phía sau tôi nói rằng: “CÅ©ng may mà mình còn xăng dá»± trữ nhiều chứ nghe lời cái người đổ xăng lúc nãy thì chắc là phải dắt bá»™ chết mất”.

Chiều 4/5, ông Phan Lợi, Phó chi cục Trưởng chi cục Quản lý thị trường An Giang cho biết, Ä‘ã được phản ánh tình trạng nhiều cây xăng trên địa bàn tỉnh có dấu hiệu găm hàng từ nhiều ngày qua. Trong Ä‘ó, nhiều nÆ¡i ngừng bán hoặc Ä‘óng cá»­a sá»›m hÆ¡n thường lệ. “Chúng tôi Ä‘ang cho lá»±c lượng Ä‘i kiểm tra nhÆ°ng do lá»±c lượng mỏng chỉ má»›i tập trung được ở các Ä‘iểm trọng yếu nhÆ° thành phố, thị xã, thị trấn. Nếu cây xăng Ä‘óng cá»­a ngừng bán mà lá»±c lượng QLTT kiểm tra còn hàng sẽ bị lập biên bản xứ lý nghiêm; đồng thời sẽ làm rõ vì sao lại Ä‘óng cá»­a sá»›m hÆ¡n thường lệ. Chúng tôi cÅ©ng ghi nhận, má»™t số cây xăng tại huyện biên giá»›i Tri Tôn bán hàng cao hÆ¡n giá qui định của thị trường và Ä‘ang làm rõ”, ông Lợi nói.

Tàu cá tiếp tục nằm bờ

Trong khi người dân dùng xăng dầu phục vụ Ä‘i lại trên đường bá»™ gặp cảnh khan hiếm ảo thì ngược lại người dân xứ biển lại có nguồn hàng cung cấp dồi tàu ra khÆ¡i. Bà Nguyá»…n Thị Nhạn, má»™t chủ tàu cá ở thị xã Hà Tiên cho biết, Ä‘oàn tàu của gia Ä‘ình bà có hÆ¡n chục chiếc Ä‘ã phải tiếp tục nằm bờ hÆ¡n tuần nay vì xăng dầu không hiếm mà Ä‘iều là cho bà lo lắng là các cây xăng bán hàng mà không lấy tiền liền, muốn bao nhiêu cÅ©ng có. Bà Nhạn nói: “Tôi không biết vì sao mà các cây xăng họ bán cho mìnhi nào mà không chịu lấy tiền mặt. Chắc là họ muốn khi nào giá xăng dầu tăng nữa thì họ lấy theo giá má»›i cho có lời nhiều”. Theo nhiều người dân ở khu vá»±c này cho biết thêm, trÆ°á»›c Ä‘ây Ä‘ã từng xuất hiện tình trạng má»—i khi có tin đồn xăng dầu tăng giá.

Ông Huỳnh Văn Cáo, má»™t chủ tàu cá ở xã Bình An (huyện Châu Thành, Kiên Giang) cho biết, 2 ngày trÆ°á»›c ông chạy khắp nÆ¡i tìm mua dầu nhÆ°ng không có. “Tàu tôi Ä‘ang Ä‘ánh bắt trên biển nên tôi tạc qua đảo Phú Quốc để mua dầu cho tiện nhÆ°ng có quần khắp đảo cÅ©ng không mua được dầu”. Còn ông Nguyá»…n Văn Xi, chủ 4 chiếc tàu cá ở TP Rạch Giá (Kiên Giang) cho biết, vá»›i giá dầu cao nhÆ° hiện nay thì việc Ä‘ánh bắt của ngÆ° dân Ä‘ã không còn mang lại hiệu quả nữa. “Nếu xăng dầu tiếp tục tăng giá thì có lẽ không còn ai bám biển. Hiện 4 chiếc tàu của tôi tất cả đều nằm bờ. 2 chiếc thì neo tại bến, 2 chiếc thì kéo lên ụ để sữa chữa, thay há»™p số nhÆ°ng chÆ°a biết khi nào má»›i ra khÆ¡i Ä‘ánh bắt trở lại”, ông Hon thở dài nói.

Còn ông Út Bé, má»™t chủ tàu cá than giá dầu liên tục tăng từ đầu năm đến nay Ä‘ã đẩy chi phí má»™t chuyến Ä‘i biển (1 cặp tàu = 2 chiếc) lên gần 1 tá»· đồng. Trong khi Ä‘ó, sản lượng Ä‘ánh bắt phải trúng má»›i thu được khoản tiền này khiến anh em thủy thủ, thuyền viên ngao ngán, không còn tha thiết ra khÆ¡i vì chia chác chẳng được bao nhiêu. “Hai chiếc tàu của tôi cÅ©ng vừa vào bờ mấy ngày nay nhÆ°ng lu bu công chuyện chÆ°a tính toán xem lời lá»—, mà chắc là huề vốn Ä‘ã mừng. Thiệt, cái cảnh này không muốn ra khÆ¡i, nhÆ°ng neo tàu trong bờ thì làm gì mà sống”, ông Út Bé nói.

Nguồn: Nongnghiep