Canada đang cố gắng hết sức để xây dựng Trans Mountain Expansion sau khi bị trì hoãn nhiều lần, nhưng ngay cả khi nước này cố gắng hoàn tất thì một đường ống nữa lại bị chỉ trích.
Đường ống Line 5 thuộc Enbridge vận chuyển hơn nửa triệu thùng dầu và sản phẩm dầu mỗi ngày từ Alberta, đi qua biên giới vào Hoa Kỳ, và cuối cùng trở lại các nhà máy lọc dầu Canada tại trung tâm lọc hóa dầu chính Sarnia, Ontario.
Tuy nhiên, đường ống 540.000 thùng/ngày này có thể gặp rắc rối. Bang Michigan vừa đưa ra một vụ kiện, có thể buộc Enbridge phải đóng cửa đường ống. Michigan lo ngại về khả năng rò rỉ từ đường ống cũ, đi qua Eo biển Mackinac. Một vụ rò rỉ có thể đe dọa đến nước uống và phá hỏng cảnh đẹp của Great Lakes.
Thống đốc Gretchen Whitmer cam kết sẽ ngăn chặn “dầu chảy qua hồ Great Lakes sớm nhất có thể”.
Enbridge đã và đang cố gắng xây dựng một đường ống thay thế đã gần 70 năm tuổi. Nhưng đề xuất thay thế này là một điểm gây tranh cãi rất lớn. Bộ trưởng Tư pháp Michigan đang hy vọng đóng cửa nó. Nguy cơ mà bang này lo ngại nhất là một cuộc tấn công mỏ neo. “Vị trí của các đường ống kết hợp với độ nhạy sinh thái lớn với tính dễ bị tổn thương đặc biệt đối với các cuộc tấn công mỏ neo,” Michigan Dana Nessel cho biết. Một cuộc tấn công mỏ neo đã xảy ra vào năm 2018 và được xem gần như là một thảm họa. “Tình hình này với Line 5 khác với các vùng biển khác nơi đường ống tồn tại bởi vì dòng chảy ở Eo biển Mackinac rất phức tạp, dễ thay đổi, rất nhanh và mạnh”.
Enbridge lập luận rằng họ đã ký một thỏa thuận với cựu thống đốc bang Michigan vào năm ngoái, điều này sẽ cho phép Enbridge xây dựng một đường hầm dưới nước để chứa đường ống và cho phép hệ thống tiếp tục hoạt động. Chính quyền Dân chủ mới đã gạt bỏ thỏa thuận đó sang một bên.
“Chúng tôi vẫn sẵn sàng thảo luận với Thống đốc và chúng tôi hy vọng có thể đạt được thỏa thuận bên ngoài tòa án”, Enbridge cho biết trong một tuyên bố. “Chúng tôi tin rằng đường hầm Straits là cách tốt nhất để bảo vệ cộng đồng và Great Lakes trong khi đáp ứng an toàn nhu cầu năng lượng của Michigan”.
Vấn đề có vẻ như là nằm ở địa phương, nhưng nó sẽ có ý nghĩa khu vực, quốc gia và quốc tế. Thứ nhất, các nhà máy lọc dầu ở Sarnia sẽ chật vật để thay thế các dòng dầu. Theo Stratas Advisors, các nhà máy lọc dầu sẽ có thể tìm thấy nguồn cung thay thế từ Line 78B, một đường ống từ Midwest Hoa Kỳ, nhưng sẽ có sự gián đoạn đáng kể.
“Nếu Enbridge Line 5 đóng cửa, Line 78B sẽ có thể cung cấp đủ dầu thô nhẹ cho các nhà máy lọc dầu Sarnia. Sẽ có sự thiếu hụt nguồn cung dầu thô nhẹ cho các nhà máy lọc dầu Montreal, Kinatone và Nanticoke”, ở Đông Canada, Stratas Advisors viết. “Nếu các hạn chế theo hợp đồng giữa Enbridge và các nhà máy lọc dầu không phải Sarnia dẫn đến thiếu nguồn cung dầu thô nhẹ cho các nhà máy lọc dầu Sarnia, thì xe tải và đường sắt sẽ được sử dụng để vận chuyển dầu thô nhẹ cần thiết. Cho đến khi toàn bộ chuỗi cung ứng đạt đến trạng thái cân bằng, các nhà máy lọc dầu sẽ hoạt động với tỷ lệ sử dụng thấp”.
S & P Global Platts cũng nói rằng đường sắt có thể giúp phục hồi sự trì trệ nếu đường ống bị đóng cửa.
Nếu Line 5 phải ngừng hoạt động, “nó sẽ gây ra sự gián đoạn lớn cho nguồn cung dầu thô nhẹ tới Đông Canada và các nhà máy lọc dầu giữa lục địa Hoa Kỳ”, Statas Advisors cho biết.
Trong khi đó, sự gián đoạn thượng nguồn cũng sẽ rất đáng kể. Các nhà sản xuất dầu mỏ của Canada đã chịu đựng cảnh giá giảm mạnh vào năm ngoái vì những tắc nghẽn đường ống. Một số công suất đường sắt đã giảm bớt các hạn chế, nhưng việc không thể xây dựng các đường ống mới đã gây tổn hại cho ngành dầu khí. Cuối cùng, Alberta đã thực hiện cắt giảm sản xuất bắt buộc, giúp giải cứu giá dầu Western Canada Select.
Bây giờ, chính phủ Canada đang hy vọng xây dựng đường ống Trans Mountain Expansion được quốc hữu hóa, mặc dù dự án đó vẫn còn nhiều bất ổn, ngay cả với sự chấp thuận mới nhất từ Ottawa. Các nhóm thổ dân và các nhóm môi trường đã tuyên bố sẽ phản đối dự án. Ngay cả khi tất cả diễn ra theo kế hoạch, đường ống này cũng sẽ không đi vào hoạt động cho đến ít nhất vài năm nữa.
Đồng thời, Enbridge cũng đang gặp rắc rối với một đường ống cũ kỹ khác. Họ đã đề xuất xây dựng một đường ống thay thế cho Line 3, nơi cũng vận chuyển dầu từ Alberta đến Hoa Kỳ. Dự án này đã gặp phải những trở ngại ở Minnesota, buộc phải trì hoãn việc xây dựng.
Nếu Line 5 buộc phải ngừng hoạt động, làm mất 540.000 thùng công suất vận chuyển mỗi ngàythì gần như chắc chắn sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng tắc nghẽn đường ống, và có khả năng các nhà sản xuất dầu Canada phải đối mặt với giá giảm mạnh.
Nguồn tin: xangdau.net
