Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Dầu trong kho chứa nổi toàn cầu đạt mức cao nhất kể từ tháng 10 năm 2020

Khối lượng dầu thô chứa trong các tàu chở dầu đứng yên đã tăng lên mức cao nhất trong hơn hai năm rưỡi vào ngày 23 tháng 6, khi một đội tàu chở dầu bất thường của Ả Rập Xê Út dừng hoạt động ở ngoài khơi bờ biển Biển Đỏ của Ai Cập.

Khối lượng dầu thô trên các tàu chở dầu đứng yên đạt khoảng 129 triệu thùng tính đến cuối tuần trước, khối lượng dầu thô nổi cao nhất kể từ tháng 10 năm 2020, dữ liệu của Vortexa do Bloomberg trích dẫn hôm thứ Hai cho thấy.

Các điểm dữ liệu gần đây cho thấy trong khi dầu thô trên các kho chứa nổi tăng lên, thì dầu thô trong quá trình vận chuyển và tổng khối lượng dầu thô trên biển lại giảm, theo Bloomberg.

Một số nhà sản xuất OPEC+ đã bắt đầu cắt giảm sản lượng vào tháng 5, hiện sẽ kéo dài đến năm 2024, trong khi Ả Rập Saudi, nhà xuất khẩu dầu thô hàng đầu thế giới và là nhà sản xuất lớn nhất của OPEC, sẽ đơn phương giảm sản lượng thêm 1 triệu thùng mỗi ngày vào tháng 7, xuống còn khoảng 9 triệu thùng/ngày. Bộ trưởng Năng lượng Ả-rập Xê-út, Hoàng tử Abdulaziz bin Salman, cho biết việc cắt giảm có thể được gia hạn sau tháng 7 tới.

Sự gia tăng kho chứa nổi cũng là do một đội tàu bất thường gồm hầu hết các siêu tàu chở dầu của Ả-rập Xê-út chở đầy dầu đang nằm yên ở ngoài khơi bờ biển Biển Đỏ thuộc Ai Cập trong nhiều tuần. Đã xuất hiện các dấu hiệu cho thấy đội tàu này có thể đã bắt đầu rời đi vì hai trong số 11 tàu chở dầu không còn neo đậu gần cảng dầu Ain Sukhna ngoài khơi Ai Cập.

Tính tới ngày 16 tháng 6, mười siêu tàu chở dầu thô (VLCC) chở khoảng 20 triệu thùng dầu đã trôi nổi ngoài khơi Ain Sukhna và hai tàu chở dầu siêu lớn khác đang hướng đến cùng một địa điểm, dữ liệu của Vortexa cho thấy.

Jay Maroo, Trưởng bộ phận Phân tích & Theo dõi Thị trường (MENA) tại Vortexa, đã viết trong một ghi chú rằng tất cả 10 siêu tàu chở dầu nổi đã đứng yên trong bảy ngày trở lên và hầu hết những lô hàng này được bốc lên tàu trong hoặc sau nửa cuối tháng 5.

Hiện chưa rõ điều gì đã gây ra tình trạng ùn ứ tàu chở dầu, trong khi Ả Rập Xê Út chưa bình luận về việc tích tụ những lô hàng ngoài khơi Ai Cập. Hầu hết các siêu tàu chở dầu thô của Ả Rập Saudi thường vận chuyển dầu tới cảng Ain Sukhna mà không đi qua Kênh đào Suez.

Theo Bloomberg, lý do rất có thể là vì thiếu kho dự trữ.

Nguồn tin: xangdau.net  

ĐỌC THÊM