Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Dầu sẽ duy trì dưới 40 đôla trong năm 2020 do cú sốc virus, thỏa thuận OPEC+ sụp đổ

 

Giá dầu sẽ ở mức dưới 40 đôla một thùng trong năm nay, vì các biện pháp nhằm ngăn chặn sự lây lan nhanh chóng của coronavirus trên toàn cầu làm tê liệt nhu cầu và sự sụp đổ của một thỏa thuận OPEC + làm tăng thêm tình trạng dư cung, một cuộc thăm dò của Reuters hôm thứ Ba cho thấy.

Khảo sát của 40 nhà phân tích dự báo giá dầu Brent sẽ trung bình 38,76 đôla/thùng trong năm 2020, thấp hơn 36% so với dự báo 60,63 đôla trong một cuộc khảo sát tháng Hai.

Triển vọng năm 2020 đối với dầu thô West Texas Intermediate đã giảm xuống còn 35,29 đôla/thùng so với dự báo tháng trước với giá 55,75 đôla.

Cả giá dầu Brent và WTI hiện đang giao dịch ở mức thấp của pham vi 20s. Chuẩn toàn cầu Brent đã giảm gần 70% so với mức cao trong tháng Một khi các lệnh đóng cửa phong tỏa toàn cầu do virus cản trở nhu cầu và cuộc chiến giá cả của Saudi-Nga tràn ngập dầu vào thị trường.

Cailin Birch, nhà phân tích Cailin Birch của Economist Intelligence Unit cho biết, “mức sàn đã sụp đổ trên thị trường dầu mỏ và chúng tôi không kỳ vọng nó sẽ quay trở lại cho đến quý tư.”

Giá dầu, vốn đã yếu, đã giảm mạnh trong tháng Ba khi một thỏa thuận về kiềm chế nguồn cung giữa Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ OPEC, Nga và các nhà sản xuất khác, một nhóm được gọi là OPEC +, đã sụp đổ.

Các nhà phân tích dự đoán nhu cầu toàn cầu sẽ thu hẹp vào khoảng 0,7 triệu đến 5,0 triệu thùng mỗi ngày trong năm 2020, có thể vượt qua đợt giảm năm 2009 trong cuộc khủng hoảng tài chính.

 “Việc cấm di chuyển đã giúp ngăn chặn sự lây lan của virus là tác nhân chính khiến cho nhu cầu sụt giảm mạnh,” nhà phân tích của UBS Giovanni Staunovo nói, và thêm rằng việc cấm các chuyến bay ở châu Âu và Mỹ đã thổi bay phần lớn nhu cầu jet fuel và cắt giảm hoạt động giao thông sẽ tác động đến nhu cầu diesel và xăng.

Sự sụt giảm trong nhu cầu xăng và nhiên liệu máy bay đã làm giảm biên lợi nhuận tinh chế trên khắp các khu vực châu Á, châu Âu và Mỹ khiến các nhà tinh chế trên toàn thế giới cắt giảm sản lượng.

“Chúng ta sẽ thấy một vòng đàm phán mới giữa Saudi và Nga trong tương lai. Không có sự thay thế nào ngoài việc cắt giảm nguồn cung bởi OPEC+ trong tình huống này,” nhà phân tích của LBBW, Frank Schallenberger, cho biết.

Saudi Arabia đang gặp khó khăn để bán thêm dầu thô cho các nhà máy lọc dầu do giá cước vận chuyển tăng đột biến trong bối cảnh nhu cầu thấp.

Nhưng Edward Moya, một nhà phân tích thị trường tại hãng môi giới OANDA, cho biết “việc phục hồi lại chiến lược cắt giảm sản xuất của OPEC + dường như rất khó xảy ra. OPEC sẽ sử dụng phương pháp chờ đợi-và-quan sát và hy vọng nửa cuối năm sẽ chứng kiến ​​sự phục hồi mạnh mẽ trong nhu cầu.”

Sản xuất tại Mỹ có thể giảm 0,5 triệu đến 3 triệu thùng/ngày trong năm nay, thăm dò cho thấy.

"Nguồn cung Mỹ sẽ giảm mạnh vì những đối thủ đá phiến yếu hơn sẽ bị loại trừ. Họ dường như không được bảo vệ đúng mức với mức giá thấp này,” ông David Ölzant, một nhà phân tích tại Raiffeisen, cho biết.

Giá giảm mạnh chỉ để lại một số ít các nhà sản xuất có thể kiếm lợi nhuận từ các giếng mới nhất của họ, phân tích dữ liệu của hãng tư vấn Rystad Energy cho thấy.

Nguồn: xangdau.net/Reuters

ĐỌC THÊM