Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Dầu mỏ Châu Á: Naphtha có thể giảm đi, dầu diesel có khả năng ổn định

Nhu cầu naphtha Châu Á có thể giảm từ tuần này do nguồn cung cấp mạnh mẽ vẫn còn là má»™t vấn đề trong khi nhu cầu dầu F.O và dầu diesel được dá»± kiến ổn định vững chắc.

Thị trường naphta:

-         Thị trường naphtha lên giá trong 1 tuần trước sau khi các nhà buôn chuyển dầu vùng Vịnh sang phương Tây đến các kho dá»± trữ nằm ở phía Ä‘ông cá»§a phương Đông có thể làm thay đổi diá»…n biến từ giữa tuần do khu vá»±c Tây Bắc châu Âu dường như không tiếp tục tiếp nhận dầu vượt quá số lượng.

-         Thị trường naphtha Tây Bắc Châu Âu vững chắc do nhu cầu xăng.

-         Nhưng các nhà đầu tư cho biết mùa hè tại Hoa Kỳ Ä‘ang vào giai Ä‘oạn cuối, họ Ä‘ã không thuyết phục Châu Âu có thể tiếp tục tiếp nhận dầu vùng Vịnh, đặc biệt khi Châu Âu không thiếu naphtha.

-         Crack, premium lấy được từ việc lọc dầu Brent thành naphtha Ä‘ã gần mức cao hai tháng hôm thứ sáu ở mức 122,83 USD/tấn.

-         Hy vọng cá»§a sá»± thiếu quan tâm tiếp tục từ Châu Âu đối vá»›i naphtha cá»§a vùng Vịnh sẽ đặt áp lá»±c lên crack.

Dầu diesel có thể thay đổi chút ít

-         Thị trường dầu diesel Châu Á dường như giữ ổn định do nhu cầu mùa hè mạnh mẽ từ phương Tây sẽ giúp bù đắp xuất khẩu tăng lên từ Nhật Bản trong thời gian tá»›i.

-         Nhật Bản đặt ít nhất 14 tàu chở dầu để xuất khẩu 720 nghìn tấn sản phẩm nhiên liệu trong tháng 7, tăng gấp 5 lền so vá»›i tháng trước do các nhà máy lọc dầu tăng mạnh sản lượng mặc dù nhu cầu trong nước thấp.

-         Nhưng thị trường có thể biến động yếu sau mùa hè tại Châu Âu do số cá»­a hàng giá»›i hạn để bán dầu Châu Á cá»§a họ.

-         Trung Quốc tiếp tục có quan tâm hạn chế tá»›i nhập khẩu dầu diesel mặc dù Ä‘ã dừng xuất khẩu trong má»™t hành động để Ä‘áp ứng nhu cầu trong nước.

-         Mặc dù số liệu chính thức thứ năm tuần trước chỉ ra Trung Quốc Ä‘ã nhập khẩu ròng 135.134 tấn dầu diesel trong tháng 6, có thể không phản ánh nhu cầu thá»±c tế tại thị trường dầu lá»›n thứ hai thế giá»›i.

Dầu F.O mạnh hơn

-         Dầu F.O có thể mạnh lên trong tuần này so vá»›i cuối tuần trước do nền tảng tháng 8 vững chắc hÆ¡n khẳng định mình trong sá»± trá»—i dậy cá»§a sá»± di chuyển Brightoil từ bên bán thành bên mua.

-         Giá hợp đồng kỳ hạn tháng 8 và tháng 9 bắt đầu Ä‘i lên vào hôm thứ sáu, giá giao sau giảm dần (backwardation) Ä‘ã lên ngưỡng cao hÆ¡n 2,88 USD vào trưa ngày thứ hai và dá»± báo sẽ đạt đỉnh 3 USD tuần này.

-         Các sản phẩm crack cÅ©ng được hy vọng giữ ở mức mạnh mẽ tuần này do nhu cầu phục hồi được dá»± kiến há»— trợ các mức giá cố định so vá»›i tiêu chuẩn dầu thô.

-         Nền tảng nhu cầu cung cấp tháng 8 được dá»± kiến mạnh mẽ trong sá»± đối mặt cá»§a dòng vốn thấp hÆ¡n Ä‘áng kể từ Trung Đông, phần lá»›n do xuất khẩu cá»§a Iran thấp hÆ¡n nhiều.

-         Dòng chảy chênh lệch cá»§a Phương tây trong tháng được dá»± kiến gần mức 3,1 triệu tấn, thấp hÆ¡n mức trung bình 3 tháng liên tiếp.

-         Mức tồn kho cá»§a Singapore nâng lên tuần thứ hai liên tiếp sau khi rÆ¡i xuống mức thấp 5 tháng là 17,5 triệu thùng (2,7 triệu tấn) hai tuần trước.

Nguồn tin: Reuters

ĐỌC THÊM