Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Dầu mỏ Châu Á: Naphtha có thể giảm đi, dầu diesel có khả năng ổn định

Nhu cầu naphtha Châu Á có thể giảm từ tuần này do nguồn cung cấp mạnh mẽ vẫn còn là má»™t vấn đề trong khi nhu cầu dầu F.O và dầu diesel được dá»± kiến ổn định vững chắc.

Thị trường naphta:

-         Thị trường naphtha lên giá trong 1 tuần trÆ°á»›c sau khi các nhà buôn chuyển dầu vùng Vịnh sang phÆ°Æ¡ng Tây đến các kho dá»± trữ nằm ở phía Ä‘ông của phÆ°Æ¡ng Đông có thể làm thay đổi diá»…n biến từ giữa tuần do khu vá»±c Tây Bắc châu Âu dường nhÆ° không tiếp tục tiếp nhận dầu vượt quá số lượng.

-         Thị trường naphtha Tây Bắc Châu Âu vững chắc do nhu cầu xăng.

-         NhÆ°ng các nhà đầu tÆ° cho biết mùa hè tại Hoa Kỳ Ä‘ang vào giai Ä‘oạn cuối, họ Ä‘ã không thuyết phục Châu Âu có thể tiếp tục tiếp nhận dầu vùng Vịnh, đặc biệt khi Châu Âu không thiếu naphtha.

-         Crack, premium lấy được từ việc lọc dầu Brent thành naphtha Ä‘ã gần mức cao hai tháng hôm thứ sáu ở mức 122,83 USD/tấn.

-         Hy vọng của sá»± thiếu quan tâm tiếp tục từ Châu Âu đối vá»›i naphtha của vùng Vịnh sẽ đặt áp lá»±c lên crack.

Dầu diesel có thể thay đổi chút ít

-         Thị trường dầu diesel Châu Á dường nhÆ° giữ ổn định do nhu cầu mùa hè mạnh mẽ từ phÆ°Æ¡ng Tây sẽ giúp bù đắp xuất khẩu tăng lên từ Nhật Bản trong thời gian tá»›i.

-         Nhật Bản đặt ít nhất 14 tàu chở dầu để xuất khẩu 720 nghìn tấn sản phẩm nhiên liệu trong tháng 7, tăng gấp 5 lền so vá»›i tháng trÆ°á»›c do các nhà máy lọc dầu tăng mạnh sản lượng mặc dù nhu cầu trong nÆ°á»›c thấp.

-         NhÆ°ng thị trường có thể biến Ä‘á»™ng yếu sau mùa hè tại Châu Âu do số cá»­a hàng giá»›i hạn để bán dầu Châu Á của họ.

-         Trung Quốc tiếp tục có quan tâm hạn chế tá»›i nhập khẩu dầu diesel mặc dù Ä‘ã dừng xuất khẩu trong má»™t hành Ä‘á»™ng để Ä‘áp ứng nhu cầu trong nÆ°á»›c.

-         Mặc dù số liệu chính thức thứ năm tuần trÆ°á»›c chỉ ra Trung Quốc Ä‘ã nhập khẩu ròng 135.134 tấn dầu diesel trong tháng 6, có thể không phản ánh nhu cầu thá»±c tế tại thị trường dầu lá»›n thứ hai thế giá»›i.

Dầu F.O mạnh hơn

-         Dầu F.O có thể mạnh lên trong tuần này so vá»›i cuối tuần trÆ°á»›c do nền tảng tháng 8 vững chắc hÆ¡n khẳng định mình trong sá»± trá»—i dậy của sá»± di chuyển Brightoil từ bên bán thành bên mua.

-         Giá hợp đồng kỳ hạn tháng 8 và tháng 9 bắt đầu Ä‘i lên vào hôm thứ sáu, giá giao sau giảm dần (backwardation) Ä‘ã lên ngưỡng cao hÆ¡n 2,88 USD vào trÆ°a ngày thứ hai và dá»± báo sẽ đạt đỉnh 3 USD tuần này.

-         Các sản phẩm crack cÅ©ng được hy vọng giữ ở mức mạnh mẽ tuần này do nhu cầu phục hồi được dá»± kiến há»— trợ các mức giá cố định so vá»›i tiêu chuẩn dầu thô.

-         Nền tảng nhu cầu cung cấp tháng 8 được dá»± kiến mạnh mẽ trong sá»± đối mặt của dòng vốn thấp hÆ¡n Ä‘áng kể từ Trung Đông, phần lá»›n do xuất khẩu của Iran thấp hÆ¡n nhiều.

-         Dòng chảy chênh lệch của PhÆ°Æ¡ng tây trong tháng được dá»± kiến gần mức 3,1 triệu tấn, thấp hÆ¡n mức trung bình 3 tháng liên tiếp.

-         Mức tồn kho của Singapore nâng lên tuần thứ hai liên tiếp sau khi rÆ¡i xuống mức thấp 5 tháng là 17,5 triệu thùng (2,7 triệu tấn) hai tuần trÆ°á»›c.

Nguồn tin: Reuters

ĐỌC THÊM