Dầu WTI và Brent bắt đầu quý II ở mốc 50 USD, khi thị trường tiếp tục vật lộn với sự tái cân bằng và mức tuân thủ của OPEC. Khi thị trường chờ đợi dấu hiệu của một thị trường thắt chặt, hãy chú ý, dưới đây là 5 điều cần được xem xét trong thị trường dầu:
1) Chúng tôi đã thảo luận trên trang CNBC Châu Á vào tuần trước về việc cắt giảm sản xuất của OPEC không đồng đều như thế nào, khi một số quốc gia tuân thủ chặt chẽ, trong khi số khác thì không. Cụ thể, trong khi Iraq tiếp tục thể hiện sự thiếu kỷ luật, với xuất khẩu tiếp tục tăng mạnh thì UAE dường như đang tuân thủ trong bối cảnh bảo trì tại các mỏ dầu Murban và Das.
Như biểu đồ minh họa dưới đây, lượng vận chuyển của hai loại dầu này đã giảm so với mức của tháng hai. Với dầu Murban: sau khi đạt trung bình hơn 900.000 thùng/ngày trong năm ngoái, và hơn 1 triệu thùng/ngày vào tháng trước, khối lượng vận chuyển đã giảm xuống dưới 700.000 thùng/ngày trong tháng 3. Ngoài ra, lượng xuất khẩu của hai loại dầu này là thấp nhất kể từ giữa năm ngoái:
2) Mặc dù một số người cho rằng dự trữ toàn cầu đang giảm mạnh nhưng tổng lượng dầu mỏ và sản phẩm chưng cất tồn kho của Mỹ thì đang hiển thị hình ảnh ngược lại. Trữ lượng dầu có thể đạt mức kỷ lục 533,9 triệu thùng, nhưng sự gia tăng tính cho đến năm nay đang được bù đắp bởi sự sụt giảm của tồn kho nhiên liệu chưng cất.
Tính chung, tổng tồn kho giảm 23,5 triệu thùng so với mức đỉnh điểm vào đầu tháng hai.
3) Do thỏa thuận cắt giảm sản lượng của OPEC đã làm cho chuẩn dầu Dubai - Oman đắt hơn trên cơ sở tương đối, nên lượng dầu từ châu Mỹ sang châu Á đã tăng lên trong những tháng gần đây, được thúc đẩy bởi việc cải thiện nền kinh tế. Theo biểu đồ minh họa, lượng dầu tới Trung Quốc đang gia tăng, dẫn đầu là dầu từ Brazil. Chúng ta cũng nhìn thấy một sự phục hồi của dầu Colombia, cũng như các loại dầu của Mỹ tới Trung Quốc ngày càng tăng:
4) Trở lại chủ đề của UAE, chúng tôi đã nhấn mạnh cách một số nhà sản xuất dầu ở vịnh Ba Tư có thể đang cố gắng bổ sung thu nhập thấp hơn của họ (do cắt giảm sản xuất của OPEC) bằng cách lọc dầu thô thành các sản phẩm dầu mỏ, và xuất khẩu nhiên liệu này để thay thế. Chúng tôi đã nhấn mạnh xuất khẩu nhiên liệu chưng cất của Saudi và UAE tăng mạnh như thế nào, khi khu vực này ngừng bảo trì nhà máy lọc dầu.
Trong khi UAE là một nước xuất khẩu xăng, thì nước này cũng đang tăng nhập khẩu xăng sau vụ hoả hoạn tại nhà máy lọc Ruwais vào tháng 1 đã khiến thiếu nguồn cung. Nhà máy lọc Ruwais có công suất 800.000 thùng/ngày, và là một trong những nhà máy lọc dầu lớn nhất trên thế giới. Vụ hỏa hoạn hồi tháng 1 đã làm dừng một nửa công suất hoạt động của nhà máy.
Theo biểu đồ minh họa dưới đây, nhập khẩu nhiên liệu vào UAE là cao nhất trong những năm gần đây, chủ yếu là các chuyến hàng đến từ Nam Á. Khối lượng đến từ Ấn Độ dẫn đầu thị trường về mặt hàng này, chiếm một nửa lượng xăng nhập khẩu trong tháng này - phần lớn là do sự gia tăng lưu lượng từ nhà máy lọc dầu Jamnagar của Reliance.
Xu hướng nhập khẩu cao hơn dường như sẽ tiếp tục trong những tháng tới, với việc ADNOC đấu thầu 2,7 triệu thùng xăng trong tháng 5 và tháng 6; nhà máy lọc dầu Ruwais sẽ ngừng hoạt động cho đến nửa cuối năm nay.
5) Cuối cùng, PdVSA đang đàm phán với Rosneft của Nga khi cố gắng huy động 3 tỷ đôla tiền mặt để thanh toán trái phiếu trong tháng này. Để tránh tình trạng vỡ nợ, công ty dầu mỏ quốc doanh này dường như lại một lần nữa theo đuổi thỏa thuận bán dầu để lấy tiền trả nợ.
Nguồn tin: xangdau.net