TrÆ°á»›c nay, tàu Ä‘ánh cá ở ĐBSCL thường được mua dầu gối đầu cho từng chuyến Ä‘i biển, nhÆ°ng tuần nay, phải tiền trao cháo múc vá»›i số lượng nhỏ giọt. Nhiều tàu không có dầu để ra khÆ¡i.

Nhiều tàu cá ở cá»­a biển Sông Đốc Ä‘ang không có dầu để ra khÆ¡i .Ảnh: Tiến HÆ°ng.

Khó mua

Ba ngày nay, ông Phan Văn Dân (ngụ phường VÄ©nh Bảo, TP Rạch Giá, Kiên Giang) không mua được dầu cho Ä‘ôi tàu của ông ra khÆ¡i Ä‘ánh cá.

“Có hai cây xăng là mối của tôi mua thường xuyên là cây xăng An Thá»›i và cây xăng Mekong Ä‘óng ở cảng cá Tắc Cậu, huyện Châu Thành, nhÆ°ng cả hai đều nói không còn dầu để bán. Má»™t số cây xăng tại khu vá»±c này cÅ©ng từ chối bán vá»›i lý do tÆ°Æ¡ng tá»±, vài người thì hẹn phải qua tuần sau má»›i có dầu”, ông nói.

Chạy Ä‘ôn Ä‘áo, tóc tai bÆ¡ phờ, ông vừa thở vừa nói, dầu chÆ°a mua được trong khi mọi việc khác Ä‘ã sẵn sàng cho chuyến ra khÆ¡i. “Má»™t số ngÆ° phủ Ä‘ã ứng tiền công rồi nhÆ°ng chờ lâu quá Ä‘ã bỏ Ä‘i tìm việc khác”, ông than thở.

Chủ tịch Há»™i Nghề cá TP Rạch Giá Tô Duy Đại cho biết: “Má»™t số ngÆ° dân Ä‘ã phản ánh tình hình không mua được dầu cho tàu Ä‘ánh cá và chúng tôi Ä‘ã báo cáo sá»± việc cho Thường trá»±c UBND tỉnh và các cÆ¡ quan chức năng. Tuy nhiên, vẫn chÆ°a có câu trả lời thỏa Ä‘áng”.

Bà Nguyá»…n Thị Việt Ánh, Tổng Giám đốc Cty Cổ phần ThÆ°Æ¡ng nghiệp Cà Mau, nói: "Tôi Ä‘ang họp về tình hình xăng dầu tại TPHCM, rất căng thẳng, khan hiếm cả hệ thống. Ở thị trường Cà Mau, chúng tôi phân bổ xăng dầu theo kế hoạch, lÆ°u lượng bình thường, không thể Ä‘áp ứng nhu cầu hiện nay. Nguồn cung ứng xăng dầu cho chúng tôi bị bóp hẹp, không cung cấp theo yêu cầu của chúng tôi. Chính vì vậy, chúng tôi phải phân bổ cho các đại lý xăng dầu trong hệ thống theo kế hoạch, sản lượng bình thường từ quý 4-2010 đến nay. Chúng tôi đề nghị các đại lý, cá»­a hàng xăng dầu trong hệ thống Ä‘áp ứng bán lẻ, tuyệt đối không bán cho người đầu cÆ¡".

Trong khi Ä‘ó, theo má»™t báo cáo nhanh của Quản lý thị trường tỉnh Kiên Giang, các cây xăng trên địa bàn tỉnh vẫn hoạt Ä‘á»™ng bình thường, không có chuyện găm hàng, tăng giá bán hay Ä‘óng cá»­a.

Ông Nguyá»…n Văn Toàn ở cá»­a biển Khánh Há»™i (thuá»™c ấp 1, xã Khánh Há»™i, U Minh, Cà Mau) có 2 chiếc tàu khai thác biển, má»—i tháng cần 5.000 lít dầu. Ông Toàn cho biết: “TrÆ°á»›c Ä‘ây, tôi đổ dầu chịu, sau má»—i chuyến biển má»›i thanh toán tiền. Hiện nay, tôi phải đặt trÆ°á»›c số lượng dầu và trả tiền ngay, chỉ được mua Ä‘úng số lượng Ä‘ó, không được mua thêm, dù có tiền mặt”.

Ông Bùi Văn Luận (ở ấp 4, xã Khánh Há»™i có 2 chiếc tàu, cần 6.000 lít dầu) nói: “Chuẩn bị cho tàu ra khÆ¡i, sáng nay tôi ngồi uống cà phê vá»›i chủ cây xăng dầu, hỏi mua gối đầu, họ trả lời bán tiền mặt vì xăng dầu sắp lên giá!”.

Cá»­a biển Khánh Há»™i có khoảng 200 tàu khai thác biển. Ông Huỳnh Hoàng TÆ°Æ¡ng, Phó Chủ tịch UBND xã Khánh Há»™i, cho biết: “Cá»­a biển Khánh Há»™i có gần 10 cá»­a hàng xăng dầu Ä‘ang hạn chế bán gối đầu vì sợ lên giá”.

Thường ngày, các cá»­a hàng xăng dầu bán đến khuya nhÆ°ng mấy hôm nay Ä‘óng cá»­a sá»›m. Tại cá»­a hàng xăng dầu Quốc Khánh, vài ngÆ° phủ năn nỉ mua thêm vài trăm lít cho tàu ra khÆ¡i nhÆ°ng không được, chỉ bán dầu bằng tiền mặt vá»›i lượng nhỏ giọt.

Ở cá»­a biển Sông Đốc (Trần Văn Thời, Cà Mau), ông Đàm Văn Nguyên có 4 chiếc tàu khai thác biển. Ông kể: “Hôm trÆ°á»›c, má»—i cây nÆ°á»›c Ä‘á tăng giá từ 3.000 đồng lên 9.000 đồng Ä‘ã làm cho tàu cá gặp khó. Nay giá xăng dầu rục rịch lên nữa, ngÆ° dân sẽ gặp khó, nhÆ°ng khó hÆ¡n là liên lạc vá»›i chủ cây xăng dầu thì họ nói lừng khừng tá»›i Ä‘âu tính tá»›i Ä‘ó chứ không còn dầu trong kho. Không biết thế nào”.

Chỉ bán cho tàu quen

Ông Tô Hán Sến, chủ cây xăng dầu Bảy Sến ở cá»­a biển Gành Hào (Đông Hải, Bạc Liêu) cung cấp dầu cho 50 tàu Ä‘ánh cá vá»›i gần 300.000 lít/tháng, nói: “Tôi chỉ bán cho tàu quen, tàu lạ có trả tiền mặt cÅ©ng không có dầu để bán”.

Chủ cá»­a hàng xăng dầu PhÆ°á»›c Thành ở cá»­a biển Sông Đốc là ông Đặng Thành cho biết thêm: “Năm ngày qua, tôi gọi Ä‘iện thoại đặt hàng nhÆ°ng Cty CP ThÆ°Æ¡ng nghiệp Cà Mau không cung cấp vì thiếu xăng dầu. Hiện nay, tôi đổ dầu cho mối, chá»› không có đổ cho người lạ”.

Ở cá»­a biển Sông Đốc thường có 1.200 tàu khai thác biển của địa phÆ°Æ¡ng. Đang mùa Ä‘ánh bắt cá nên lượng tàu các tỉnh khác vào cá»­a Sông Đốc khá Ä‘ông, cá»™ng chung khoảng 2.000 chiếc. Nhu cầu dầu cho tàu Ä‘ánh cá cÅ©ng tăng theo nhÆ°ng tình hình cung cấp nhỏ giọt Ä‘ang làm nhiều chủ tàu khốn khó.

Ông Từ Văn Hiền, Phó Chủ tịch UBND thị trấn Sông Đốc, cho biết: “Khác vá»›i trÆ°á»›c Ä‘ây, các cá»­a hàng xăng dầu ở Sông Đốc cần nhập về là Ä‘iện thoại cho Cty CP ThÆ°Æ¡ng nghiệp Cà Mau, Bạc Liêu, chuyển tiền sau. Còn bây giờ, các cá»­a hàng xăng dầu ở Sông Đốc cần nhập về phải đặt trÆ°á»›c, phải chuyển tiền trÆ°á»›c nên nhiều cá»­a hàng không đủ tiền mặt để mua xăng dầu về bán cho ngÆ° dân”.

Trong khi Ä‘ó, ông Lê Minh Khởi, Giám đốc Sở Công ThÆ°Æ¡ng Cà Mau, nói vá»›i PV Tiền Phong: “Chúng tôi kiểm tra, chỉ có má»™t cá»­a hàng xăng dầu ở Sông Đốc Ä‘óng cá»­a vì con họ bệnh”.

Từ ngày 17-2, nhiều người dân tại má»™t số huyện, TP ở Lâm Đồng nhÆ° Bảo Lá»™c, Bảo Lâm, Lâm Hà, Đức Trọng… phản ánh tình trạng hàng loạt trạm xăng Ä‘óng cá»­a. Tại huyện Đức Trọng, cÆ¡ quan chức năng kiểm tra 9 cây xăng thì thấy tất cả đều Ä‘óng cá»­a. Các trạm xăng nêu lý do tạm ngÆ°ng hoạt Ä‘á»™ng vì hết xăng, cúp Ä‘iện, bận việc nhà, trụ bÆ¡m bị hỏng… Tuy nhiên, Ä‘a số người tiêu dùng cho rằng, Ä‘ó là hiện tượng găm hàng chờ giá. Tình trạng trên khiến nhiều người hoang mang và má»™t số người Ä‘ã mang can Ä‘i mua xăng để trữ.

Nguồn: TP