Trung bình người dân Italia phải chi 15% tổng thu nhập hàng tháng cho xăng dầu. Họ phải xoay đủ mọi cách để cân đối chi tiêu, tiết kiệm nhiên liệu.

Giá xăng dầu tại Italia đứng thứ tÆ°.
Tiền xăng nhiều hơn mua thực phẩm

Châu Âu vốn được coi là châu lục có giá xăng dầu “cao ngất ngưởng” trên thế giá»›i. Chẳng hạn, tại Anh, giá xăng khoảng 1,66 euro/lít, trung bình người dân Anh tốn khoảng 9% thu nhập hàng tháng cho xăng dầu. Hay Thụy SÄ©, nÆ°á»›c có mức sống cao nhất thế giá»›i Ä‘ang chịu giá xăng khoảng 1,61 euro/lít (khoảng 39 nghìn đồng/lít), trung bình người dân “rót” 4% tổng thu nhập hàng tháng vào xăng dầu. Tuy nhiên, những nÆ°á»›c này vẫn xếp sau Italia. Hiện giá xăng không chì ở nÆ°á»›c này khoảng 1,83 euro/lít (khoảng 44 nghìn/lít). So vá»›i thế giá»›i, giá xăng dầu tại Italia đứng thứ tÆ°, theo Bloomberg.

Trong khi Ä‘ó, Italia vốn được biết là đất nÆ°á»›c sản sinh ra những chiếc xe siêu sang nhÆ° Ferrari và Lamborghini. Tại Ä‘ây, tỉ lệ ô tô/người cao nhất trên thế giá»›i. Theo số liệu khảo sát của Ngân hàng Thế giá»›i công bố, cứ 1 nghìn người Italia thì 682 người sở hữu ô tô. Đó là lý do vì sao Italia là nÆ°á»›c tiêu thụ nhiên liệu lá»›n nhất châu Âu; Trong Ä‘ó chủ yếu nhiên liệu được sá»­ dụng trong giao thông. Do vậy, giá cả xăng dầu là vấn đề tối quan trọng. Trung bình người dân Italia phải chi 15% tổng thu nhập hàng tháng cho xăng dầu. Thậm chí, theo Æ°á»›c tính của Nhóm thÆ°Æ¡ng mại nông nghiệp Coldiretti, tiền đổ xăng má»—i tuần của người Italia nhiều hÆ¡n tổng chi mua thá»±c phẩm.

Thuế chiếm 60% giá thành xăng

Vá»›i tình hình giá xăng không có dấu hiệu giảm, người dân Italia không tránh khỏi bức xúc nhÆ°ng cÅ©ng buá»™c phải tìm cách thắt lÆ°ng buá»™c bụng, xoay đủ kiểu để thích ứng. Anh Giovanni Cimmino, 37 tuổi, quản lý má»™t công ty thÆ°Æ¡ng mại kim loại gần Milan có mức sống khá cao nhÆ°ng cÅ©ng phải thốt lên: “Để sống được, cần phải có má»™t chiến lược tiết kiệm xăng thông minh. Tôi sá»­ dụng các phÆ°Æ¡ng tiện giao thông công cá»™ng là chủ yếu, chỉ Ä‘i xe khi nào cần”. Hoặc, anh cÅ©ng có những “chiêu” tiết kiệm chi phí nhÆ°: Trong lần Ä‘i du lịch xuyên quốc gia bằng chiếc Fiat Multipla, trÆ°á»›c khi về tá»›i lãnh thổ Italia, anh Cimmino Ä‘ã đổ đầy xăng tại Croatia và tiết kiệm được má»™t khoản không nhỏ.

Cái khó ló cái khôn, thời gian gần Ä‘ây khi Ä‘iện thoại thông minh phát triển, người dân Italia Æ°a chá»™ng “chiêu” tiết kiệm nhiên liệu khác, bắt đầu từ tháng 7, tại Milan (Italia), dịch vụ Scooter sharing (Chia sẻ xe máy) vá»›i 150 chiếc xe máy đầu tiên chính thức hoạt Ä‘á»™ng. Các xe máy tham gia dịch vụ đều là của hãng Piaggio, thích hợp hoạt Ä‘á»™ng trong Ä‘ô thị. Dịch vụ này sẽ linh hoạt vì có thể thuê ở mọi chá»—, thay vì phải Ä‘á»— ở những nÆ¡i bắt buá»™c nhÆ° dịch vụ chia sẻ ô tô, người thuê có thể Ä‘á»— xe ở bất cứ Ä‘âu. Ngoài ra, cÅ©ng trong tháng 7/2015, má»™t dịch vụ chia sẻ xe máy khác - “Share’nGo” (Chia sẻ và Ä‘i) cÅ©ng sẽ hoạt Ä‘á»™ng tại Milan, cho phép ai có nhu cầu thuê các xe Ä‘iện Ä‘i lại trong thành phố. TrÆ°á»›c Ä‘ó, Italia cÅ©ng thịnh hành dịch vụ xe buýt nhằm giải quyết ùn tắc, tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường. Hiện, các dịch vụ chia sẻ xe nhÆ° Enjoy, Car2Go, Twist có gần 300 nghìn thành viên.

Vá»›i những người không sống ở thành thị và không thể sá»­ dụng các phÆ°Æ¡ng tiện giao thông công cá»™ng thì “chúng tôi chẳng khác nào bị cắt Ä‘áy túi Ä‘á»±ng tiền”, anh Costanza Cappelli, 32 tuổi, cố vấn của má»™t hãng sản xuất trang sức, sống ở vùng quê Tuscan. “Tôi không còn lá»±a chọn nào khác ngoài cắn răng chịu Ä‘á»±ng giá xăng trên trời”.

Giá xăng dầu tại Italia phi mã kể từ khi xảy ra cuá»™c khủng hoảng nợ châu Âu buá»™c Chính phủ của Thủ tÆ°á»›ng Mario Monti thời Ä‘iểm Ä‘ó phải tăng thuế xăng dầu lên tá»›i 25% để kiềm chế nợ công. Hồi Ä‘ó, lo ngại khủng hoảng kinh tế sâu rá»™ng, Tập Ä‘oàn sản xuất ô tô Fiat buá»™c phải tạm dừng các dá»± án đầu tÆ° má»›i. Hiện, Hiệp há»™i doanh nghiệp nhỏ Italia CGIA Æ°á»›c tính, giá trị các loại thuế chiếm 60% trong giá thành xăng dầu - tỉ lệ cao nhất châu Âu.

Má»™t nguyên nhân khác khiến giá xăng dầu tại Italia cao bất thường là do đồng euro yếu hÆ¡n so vá»›i đồng USD (1 euro = 1,1 USD). Cho dù giá dầu thế giá»›i giảm (dÆ°á»›i 64 USD/thùng ở đầu năm nay) nhÆ°ng chi phí xăng dầu tại châu Âu nói chung và Italia nói riêng vẫn ở mức cao.

Nguồn tin: Baogiaothong