Cuá»™c biểu tình Ä‘ã diá»…n ra trên toàn quốc ngay sau khi người dân biết tin các Nghị sỹ Quốc há»™i tại Jakarta Ä‘ang chuẩn bị phê duyệt kế hoạch chống thâm hụt ngân sách mà hệ quả sẽ khiến giá nhiên liệu tăng khoảng 44% (lần tăng đầu tiên kể từ năm 2008). Điều này đồng nghÄ©a vá»›i việc tăng chi phí mọi loại hàng hóa và dịch vụ giao thông công cá»™ng của người dân.

 

Tại thủ Ä‘ô Jakarta, mặc dù mÆ°a lá»›n nhÆ°ng Ä‘ã có khoảng 4.000 người biểu tình, đốt lốp xe, giÆ°Æ¡ng cả biểu ngữ có dòng chữ “Phản đối tăng giá xăng dầu”, thậm chí mạnh mẽ hÆ¡n là “Treo cổ SBY” (SBY là chữ viết tắt tên Tổng thống Susilo Bambang Yudhoyono). Đoàn người Ä‘ã hô vang giận dữ: “Hãy sẵn sàng để chiếm tòa nhà Quốc há»™i nếu họ tăng giá xăng”. Khoảng 20.000 cảnh sát và nhân viên quân sá»± Ä‘ã được triển khai trên toàn Jakarta, AFP Ä‘Æ°a tin. Tại thành phố Ternate, Ä‘ã có 7 cảnh sát bị thÆ°Æ¡ng sau khi đụng Ä‘á»™ vá»›i 2.000 người biểu tình. Tại Ä‘ây, cảnh sát Ä‘ã bắn đạn cao su và dùng hÆ¡i cay để Ä‘àn áp.

 

Bá»™ Tài chính Indonesia cho biết mức trợ giá nhiên liệu năm 2013 có thể đạt 23 tá»· USD, so vá»›i khoảng 20 tá»· USD năm ngoái. Didik Rachbini - má»™t chuyên gia kinh tế - thành viên của Há»™i đồng Kinh tế Quốc gia - khẳng định phải tăng giá xăng nếu không nền kinh tế năng Ä‘á»™ng nhất Đông Nam Á sẽ “đổ máu”. Bản thân Tổng thống Yudhoyono cÅ©ng thừa nhận trên trang Twitter, Ä‘ây sẽ là má»™t quyết định khó khăn nhất trong nhiệm kỳ này của ông.

 

Indonesia là 1 trong số 25 quốc gia sản xuất dầu mỏ hàng đầu thế giá»›i và trong top 10 quốc gia có giá xăng rẻ nhất thế giá»›i (khoảng 9.000 đồng/lít dành cho loại xăng được trợ giá, bán lẻ tại cây xăng). Vào tháng 3/2012, đề xuất tăng giá nhiên liệu của Tổng thống Yudhoyono Ä‘ã được Ä‘Æ°a ra, tuy nhiên vào phút cuối kế hoạch Ä‘ã bị bác bỏ trong bối cảnh sinh viên biểu tình giằng co cảnh sát ngay trÆ°á»›c tòa nhà Quốc há»™i. Hiện nay, chính sách gia hạn chÆ°Æ¡ng trình há»— trợ tiền mặt cho các gia Ä‘ình nghèo ở Indonesia Ä‘ang xoa dịu quần chúng, tuy nhiên, các nhà kinh tế Ä‘ánh giá Ä‘ây là  má»™t trong những nguyên nhân gây ra lạm phát. Nếu kế hoạch cắt giảm trợ giá xăng được thông qua, người dân nÆ°á»›c này phải mua xăng vá»›i giá bán lẻ là khoảng 9.900 đồng/lít (4.500 rupiah/lít). Má»™t con số mà đối vá»›i người nghèo nÆ°á»›c này là không thể chấp nhận!

 

Tại Việt Nam, xăng Ä‘ã từng tăng lên mức ká»· lục 24.580 đồng/lít (ngày 28/3) và hiện nay Ä‘ang ở mức từ 23.750 - 24.730 đồng/lít tùy vào từng vùng và loại xăng. Người tiêu dùng má»—i khi mua má»™t lít xăng, Ä‘ã phải trả tá»›i 8.400 đồng tiền thuế, phí các loại gồm: thuế giá trị gia tăng, nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, môi trường và chi phí kinh doanh xăng dầu. Và người dân dá»… dàng thích nghi vá»›i tình trạng xăng tăng giá bất chợt cÅ©ng nhÆ° “vô cảm” vá»›i lời than vãn kêu lá»— kinh niên của các doanh nghiệp xăng dầu quốc doanh.

 

Nguồn tin: (Songmoi.vn)