Dân muốn phải di dá»i ngay
Vụ cháy cây xăng ở số 2B Trần Hưng Äạo, Hà Ná»™i cách Ä‘ây ít lâu khiến nhiá»u ngưá»i giáºt mình kinh hãi vì Ä‘ang phải chung sống vá»›i "tá» thần" từ những cây xăng nằm sát khu dân cư.
 |
Ảnh: KT |
Thành phố Hà Ná»™i Ä‘ang gấp rút rà soát lại tất cả các cá»a hàng xăng dầu và đặt quyết tâm di dá»i các cây xăng không đủ Ä‘iá»u kiện ra khá»i ná»™i Ä‘ô trước ngày 15/9 này. Ngưá»i dân, đặc biệt là những ngưá»i sinh sống cạnh các cây xăng không đủ Ä‘iá»u kiện vá» an toàn Ä‘ang mong má»i từng ngày những "quả bom xăng" ấy sẽ được chuyển ra khá»i các khu phố Ä‘ông Ä‘úc.
Äến khu táºp thể số 9, phố Trần Hưng Äạo, má»›i hiểu được ná»—i lo lắng cá»§a những cư dân ở Ä‘ây khi há» Ä‘ang sống ngay sát má»™t cá»a hàng xăng dầu. Cả khu táºp thể 6 tầng vá»›i khoảng 50 há»™ dân, trong Ä‘ó nhiá»u ngưá»i già và trẻ em, nhưng chỉ có 1 cá»a ra vào rá»™ng chưa đầy 1 m.
Vụ cháy cây xăng số 2B Trần Hưng Äạo cách Ä‘ó không xa Ä‘ã khiến ngưá»i dân ở Ä‘ây lo sợ như Ä‘ang ở gần “quả bom” mà không biết nó sẽ phát nổ lúc nào. Bà Nguyá»…n Kim Dung, má»™t ngưá»i dân ở khu táºp thể tá» rõ lo lắng: “Cây xăng xây dá»±ng gần nhà dân, dá»… gây cháy nổ. Khu dân cư rất Ä‘ông, lại nhiá»u ngưá»i già. Nhà xây lâu năm nên không có lối thoát hiểm. Nếu xảy ra sá»± cố, rất nguy hiểm cho ngưá»i dân”.
Theo những ngưá»i dân ở Ä‘ây, năm 2006 Ä‘ã từng xảy ra sá»± cố ở cây xăng này khiến ngưá»i dân má»™t phen hoảng loạn. Ông Lưu Văn Lượng, má»™t trong những ngưá»i sống lâu năm ở Ä‘ây cho biết: "Cây xăng này được xây dá»±ng lâu rồi. Nó có thể gây ra cháy nổ bất cứ lúc nào và thiệt hại sẽ rất lá»›n nên cần đỠphòng. Chúng tôi đỠnghị di dá»i cây xăng này sang địa Ä‘iểm khác".
Bà Nguyá»…n Thị Minh Hưá»ng cÅ©ng ở khu táºp thể này, cho biết thêm: “Cây xăng vá»›i bồn chứa xăng rất to, lại nằm ngay gần hàng ăn. Má»—i Ä‘êm, xăng được chuyển vá» bồn, xăng bốc mùi làm chúng tôi rất khó thở, ảnh hưởng xấu tá»›i sức khá»e cá»§a ngưá»i dân. Tất cả các há»™ dân ở khu táºp thể Ä‘ã làm đơn kiến nghị gá»i cấp trên nhưng chưa có phản hồi. Chúng tôi mong các sở ban ngành sá»›m giải quyết”.
Doanh nghiệp xin ở lại để... khắc phục
Trao đổi vá»›i phóng viên VOV, ông Trần Äắc Xuân, Giám đốc Công ty xăng dầu khu vá»±c 1 (Petrolimex Hà Ná»™i), đơn vị quản lý cá»a hàng xăng dầu số 9 Trần Hưng Äạo cho biết, trong đợt rà soát má»›i Ä‘ây cá»§a thành phố, cá»a hàng xăng dầu này và 11 cá»a hàng khác cá»§a Công ty ở trung tâm thành phố Ä‘á»u thuá»™c diện phải di dá»i. Ông Xuân lo ngại, nếu cùng lúc di dá»i 12 cây xăng ở ná»™i thành sẽ gây nhiá»u xáo trá»™n. ÄÆ¡n cá» như cá»a hàng xăng dầu số 9 Trần Hưng Äạo, hiện má»—i tháng bán ra thị trưá»ng 1.400m3, nếu di dá»i ngay sẽ quá tải ở những cây xăng còn lại, rồi nguy cÆ¡ má»c lên hàng hoạt Ä‘iểm bán xăng tá»± phát trên phố… Äó là chưa kể đến hàng loạt khó khăn cho doanh nghiệp khi giải bài toán đầu tư, kinh doanh, công ăn việc làm cho ngưá»i lao động…
Bởi váºy, đại diện công ty này cho biết, đối vá»›i 3 cá»a hàng xăng dầu do diện tích nhá», không Ä‘áp ứng đủ Ä‘iá»u kiện kinh doanh thì công ty sẽ di dá»i theo yêu cầu cá»§a thành phố, còn vá»›i những cá»a hàng còn lại, trong Ä‘ó có cá»a hàng xăng dầu số 9 Trần Hưng Äạo, doanh nghiệp kiến nghị cho nâng cấp và đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy để tiếp tục được kinh doanh. “Những lý do dẫn đến việc phải di dá»i, chúng tôi hoàn toàn có thể khắc phục. Chúng tôi cÅ©ng sẽ có giải trình thêm vá»›i Ä‘oàn kiểm tra liên ngành. Chúng tôi tha thiết được giữ lại cây xăng này. Tá»›i Ä‘ây nếu được thành phố chấp thuáºn, chúng tôi sẽ tiếp tục triển khai giải pháp khác để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong kinh doanh. Tâm lý ngưá»i dân ở gần cây xăng bất an, nhưng má»i ngưá»i cần bình tÄ©nh, xem xét lại. Ví dụ, ở Cá»a hàng xăng dầu Quân đội, cháy xe téc chứa xăng chứ không phải cháy cây xăng. Thá»±c tế, cháy cây xăng rất khó, vì bể chứa được xây ngầm dưới lòng đất” - ông Xuân viện giải.
Chá» thành phố "chốt" danh sách di dá»i
Chưa biết kiến nghị trên cá»§a Petrolimex Hà Ná»™i có được thành phố chấp thuáºn hay không. Nhưng có thể thấy, việc tồn tại hay di dá»i những cây xăng không đạt chuẩn Ä‘ang đứng giữa bài toán nan giải: vừa phải cung ứng xăng dầu cho các hoạt động bình thưá»ng cá»§a xã há»™i, vừa phải đảm bảo an toàn cho ngưá»i dân xung quanh.
Sau cuá»™c há»p ngày 6/9 vừa qua vá»›i đại diện các đơn vị có cây xăng không đảm bảo các Ä‘iá»u kiện kinh doanh, Sở Công thương Ä‘ã nêu danh sách những cây xăng sẽ bị “trảm”. Tuy nhiên, Ä‘ó là những cây xăng nào thì còn phải chá» UBND TP. Hà Ná»™i phê duyệt.
Thá»±c tế hiện nay, khu vá»±c trung tâm thành phố chiếm 70% nhu cầu vá» xăng dầu nhưng các cá»a hàng xăng dầu lại được phân bố không đồng Ä‘á»u và quá tải ở nhiá»u cây xăng. Trong quá trình phát triển Thá»§ Ä‘ô, số cá»a hàng cÅ© mất dần, cá»a hàng má»›i lại chưa được quy hoạch, vì váºy, tình trạng quá tải ở má»™t số cá»a hàng xăng dầu tại trung tâm thành phố lại càng trầm trá»ng hÆ¡n. Mặt khác, trong số khoảng 500 cây xăng ở Hà Ná»™i, Ä‘a phần Ä‘á»u vi phạm vá» khoảng cách an toàn. Khi xảy ra sá»± cố, sẽ rất nguy hiểm và khó khăn trong việc cứu há»™. Tuy nhiên, để di dá»i cây xăng không đạt chuẩn ra khá»i ná»™i thành cÅ©ng không hỠđơn giản.
Äại tá Tô Xuân Thiá»u, Phó Giám đốc Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy (PCCC) Hà Ná»™i cho rằng: "Sở Cảnh sát PCCC Hà Ná»™i nhiá»u lần phối hợp vá»›i các sở khác để kiểm tra và báo cáo thành phố việc di chuyển cây xăng có khoảng cách không an toàn ra khá»i thành phố. Trong quá trình di dá»i ra khá»i ná»™i thành sẽ gặp nhiá»u trở ngại, vì các cây xăng này vi phạm vá» công tác PCCC nhưng các lÄ©nh vá»±c khác lại vẫn phải hoạt động đảm bảo phục vụ dân sinh. Cho nên, cần phải nghiên cứu để di dá»i và tổ chức lại quy hoạch”.
Theo đỠxuất cá»§a Ä‘oàn kiểm tra liên ngành, có 46 cây xăng ở trung tâm Hà Ná»™i phải di dá»i, hÆ¡n 300 cây xăng cần phải khắc phục má»™t số Ä‘iá»u kiện để tiếp tục được kinh doanh. Tuy nhiên, danh sách cụ thể còn phải chá» UBND thành phố Hà Ná»™i phê duyệt.
Từ ngày 11/9, các Ä‘oàn kiểm tra liên ngành cá»§a thành phố bắt đầu kiểm tra, rà soát lại má»™t lần nữa đối vá»›i các cây xăng ở Hà Ná»™i. Ngưá»i dân và doanh nghiệp Ä‘á»u Ä‘ang nóng lòng chỠđợi kết luáºn cuối cùng vá» chá»§ trương di dá»i những cây xăng không an toàn ra khá»i ná»™i Ä‘ô. Nhưng Ä‘iá»u cần làm vá» lâu dài là: quy hoạch mạng lưới phân phối kinh doanh xăng dầu như thế nào cho phù hợp và quan trá»ng nhất phải đảm bảo an toàn cho cuá»™c sống cá»§a nhân dân./.
Nguồn tin: VOV.VN