“Äã xác định danh tính bốn lái, phụ xe liên quan đến vi phạm rút ruá»™t xăng dầu trong quá trình váºn chuyển tại TP.HCM” - ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng, Phó Tổng Giám đốc Táºp Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), cho biết ngày 12-1.
Thất thoát 20 lít xăng dầu/chuyến?
Theo ông DÅ©ng, các nhân viên này thuá»™c Công ty Cổ phần CÆ¡ khí Xăng dầu (PMS) và Công ty Cổ phần Váºn tải - Dịch vụ Petrolimex Sài Gòn (PTS Sài Gòn). Äó là Võ Minh Toản, VÅ© Äức Thuáºn (xe 57K-8275, PMS); Phạm Anh Tuấn (57K-7616, PTS) và Cao Thành Tâm (57H-2316, PTS).
Ông DÅ©ng cho biết các nhân viên tÆ°á»ng trình: Trong má»™t tháng, qua má»—i chuyến váºn chuyển, há» Ä‘ã ăn bá»›t khoảng 10-20 lít xăng dầu. Nếu so vá»›i sức chứa của má»—i xe bồn (16.000 lít xăng dầu) thì con số rút ruá»™t này rất nhá», khó phát hiện được. Äể kiểm chứng, lãnh đạo Petrolimex Ä‘ã yêu cầu các Ä‘Æ¡n vị xác minh chính xác khối lượng thất thoát, xảy ra từ khi nào, đặc biệt kiểm tra xem các nhân viên Ä‘ã cho chất gì vào bồn xăng.
“Petrolimex Ä‘ã yêu cầu các Ä‘Æ¡n vị thành viên liên quan báo cáo kết quả xác minh cho cÆ¡ quan công an để tiếp tục Ä‘iá»u tra, làm rõ” - đại diện Petrolimex cho hay.
Doanh nghiệp đầu mối phải chịu trách nhiệm vá» chất lượng xăng dầu trong hệ thống phân phối do mình quản lý. Ảnh: HTD
DN đầu mối phải có trách nhiệm
Trao đổi vá»›i Pháp Luáºt TP.HCM chiá»u 12-1, ông Mai Chí Thuần, Phó Chánh thanh tra Bá»™ KH&CN, cho rằng doanh nghiệp (DN) đầu mối phải chịu trách nhiệm vá» chất lượng xăng dầu. “DN kinh doanh xăng dầu phải có nghÄ©a vụ kiểm tra, quản lý chất lượng xăng trong hệ thống phân phối của mình” - ông Thuần nhấn mạnh.
Theo ông Thuần, Thanh tra Bá»™ KH&CN Ä‘ã tổ chức cuá»™c thanh tra trên diện rá»™ng vá»›i 3.000 mẫu xăng dầu trên toàn quốc, trong Ä‘ó có mẫu xăng của các xe bị cháy, nổ thá»i gian qua. Kết quả sẽ được công bố trÆ°á»›c tết Nguyên Ä‘án 2012. Tuy nhiên, vá»›i những Ä‘iểm bán xăng dầu nhá» lẻ thì việc kiểm tra, kiểm soát chất lượng là vấn Ä‘á» nan giải. “Vá»›i các Ä‘iểm bán vỉa hè Ä‘ó, chính chính quyá»n địa phÆ°Æ¡ng phải có trách nhiệm và biện pháp quản lý” - ông Thuần nói.
Ngày 12-1, Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng Ä‘ã có văn bản gá»i các thÆ°Æ¡ng nhân kinh doanh xăng dầu đầu mối yêu cầu tăng cÆ°á»ng kiểm tra, giám sát chất lượng xăng dầu trong hệ thống. Cụ thể, các thÆ°Æ¡ng nhân phải tuân thủ các quy định vá» quản lý chất lượng xăng dầu trong quá trình nháºp khẩu, sản xuất, pha chế, tồn trữ, váºn chuyển và bán cho ngÆ°á»i tiêu dùng. Äồng thá»i, chịu trách nhiệm vá» chất lượng xăng dầu trong hệ thống phân phối do mình quản lý. Các thÆ°Æ¡ng nhân phải bảo đảm Ä‘á»™ chính xác của dụng cụ Ä‘o lÆ°á»ng; bán xăng dầu đủ số lượng, Ä‘úng chất lượng; thá»±c hiện nghiêm Nghị định 84/2009 của Chính phủ vá» kinh doanh xăng dầu.
Hoài nghi mẫu xăng từ “xe bồn rút ruá»™t”
NgaÌ€y 12-1, Cục Quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa phía Nam cho biết: Trung tâm Kỹ thuáºt tiêu chuẩn Ä‘o lÆ°á»ng chất lượng 3 (Trung tâm 3) vÆ°Ì€a thông báo kết quả kiểm nghiệm các mẫu xăng do Cục lâÌy tÆ°Ì€ caÌc Ä‘iểm kinh doanh maÌ€ xe bôÌ€n “ruÌt ruôÌ£t” Ä‘ã gheÌ qua (báo Thanh Niên Ä‘ã thông tin trong những ngày qua). Äó laÌ€ cây xăng Petrolimex 469 Bạch Äằng, quáºn Bình Thạnh và cây xăng Petrolimex gần ÄH Nông Lâm (quốc lá»™ 1A, quáºn Thủ Äức). Kết quả, không mẫu xăng nào có dấu hiệu bâÌt thÆ°Æ¡Ì€ng. Tuy nhiên, Trung tâm 3 cho rằng trong quy triÌ€nh lấy mẫu xăng, có thể Cục Ä‘ã lâÌy không Ä‘úng bồn hoặc không Ä‘úng mẻ xăng mà xe bồn pha chế đổ vào cây xăng.
Trong khi Ä‘ó, ông Phan Minh Tân, Giám đốc Sở KH&CN TP.HCM, cho biết ngaÌ€y 9-1, Sở Ä‘ã ra quân kiểm tra chất lượng xăng dầu trên địa bàn.
Nguồn tin: phapluattp