Sau đợt giảm giá xăng dầu ngày 8/5 vẫn có nhiá»u ý kiến cho rằng mức giảm giá xăng dầu vừa qua là quá thấp, khi tăng thì nhiá»u, giảm thì cháºm. Ông Võ Văn Quyá»n- Vụ trưá»ng Vụ thị trưá»ng trong nước Bá»™ Công Thương- khẳng định, hoàn toàn không có chuyện giá xăng dầu giảm cháºm để tạo Ä‘iá»u kiện cho doanh nghiệp có lãi.
Ông Võ Văn Quyá»n cho rằng, việc giảm giá xăng dầu vừa qua thá»±c hiện Ä‘úng theo nguyên tắc quản lý giá bán tại Nghị định 84/2009/NÄ-CP vá» kinh doanh xăng dầu.
Bởi lâu nay nhiá»u ngưá»i vẫn lầm tưởng rằng, tối thiểu sau 30 ngày giá xăng dầu má»›i được phép Ä‘iá»u chỉnh. Nhưng trong Ä‘iá»u 27 Nghị định 84 quy định rõ thá»i gian Ä‘iá»u chỉnh giá: là thá»i gian giữa hai (02) lần Ä‘iá»u chỉnh giá liên tiếp tối thiểu là mưá»i (10) ngày dương lịch đối vá»›i trưá»ng hợp tăng giá, tối Ä‘a là mưá»i (10) ngày dương lịch đối vá»›i trưá»ng hợp giảm giá.
“Äể Ä‘iá»u chỉnh giảm hay tăng giá bán xăng dầu phải lấy giá thế giá»›i bình quân trong 30 ngày trước Ä‘ó (trước thá»i Ä‘iểm Ä‘iá»u chỉnh) làm căn cứ. Ví dụ, muốn Ä‘iá»u chỉnh giá vào ngày 20/4 thì phải lấy giá thế giá»›i bình quân 30 ngày trước Ä‘ó, từ 20/4 trở vá» 19/3 làm căn cứ; hay muốn Ä‘iá»u chỉnh giảm vào ngày 8/5 thì phải tính giá thế giá»›i bình quân 30 ngày trước Ä‘ó, từ 8/5 trở vá» ngày 7/4 làm căn cứ…”- Ông Quyá»n giải thích rõ.
Vá»›i nguyên tắc Ä‘ó, tại thá»i Ä‘iểm giảm giá xăng dầu ngày 8/5 vừa qua, tính bình quân giá thế giá»›i từ 9/4 đến 8/5 đối vá»›i xăng 92 là 128,894 USD/thùng, tương đương vá»›i giá cÆ¡ sở theo Nghị định 84 là 22.977 đồng/lít; dầu diezen 0,05S là 133,464 USD/thùng, tương đương vá»›i giá cÆ¡ sở là 21.294 đồng/lít. Nếu so sánh giữa giá cÆ¡ sở vá»›i giá bán lẻ khi chưa giảm giá thì xăng 92 có lãi 823 đồng/lít; dầu diezen 0,05S lãi 606 đồng/lít.
Tuy nhiên, sau khi giảm giá và tăng thuế nháºp khẩu xăng dầu lên 2%, tức là xăng giảm 500 đồng/lít cá»™ng thuế nháºp khẩu khoảng 340 đồng/lít thì đ㠓ăn” vào lãi định mức cá»§a doanh nghiệp (300 đồng/lít). Tương tá»±, đối vá»›i dầu diezen, giảm giá 300 đồng/lít cá»™ng vá»›i thuế khoảng 352 đồng/lít thì lợi nhuáºn không còn. Vì thế, đợt tăng thuế nháºp khẩu và giảm giá xăng dầu vừa qua Ä‘ã ở mức tối Ä‘a.
Ông Võ Văn Quyá»n cho biết, mặc dù hiện nay giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm nhưng nhìn tổng thể cả má»™t thá»i gian dài thì xu hướng giá xăng dầu vẫn tăng. Tại thá»i Ä‘iểm 19/4/2012 khi giá xăng 92 trong nước tăng lên 900 đồng/lít, giá dầu diezen 0,05S tăng 500 đồng/lít thì giá xăng A92 thế giá»›i bình quân trong 30 ngày là 133,524 USD/thùng; giá dầu diezen 0,05S là 136,627 USD/thùng. Còn tại thá»i Ä‘iểm giảm giá trong nước ngày 8/5 thì giá thế giá»›i bình quân 30 ngày là 128,893 USD/thùng; giá dầu diezen là 133,464 USD/thùng. Nếu tính giá thế giá»›i bình quân 30 ngày, từ ngày 9/4 đến 8/5 so vá»›i bình quân 30 ngày trước Ä‘ó giá các loại xăng dầu thành phẩm giảm từ 2,78-4,69%. Mức giảm giá xăng dầu cá»™ng vá»›i thuế Ä‘ã tương đương mức giảm giá xăng dầu thế giá»›i. Vì thế, việc giảm giá vừa qua cá»§a Liên Bá»™ là rất kịp thá»i và Ä‘ã giảm ở mức tối Ä‘a.
Ông Quyá»n cÅ©ng cho biết thêm, việc giảm giá xăng dầu vừa qua hoàn toàn không do sức ép cá»§a dư luáºn, và không có chuyện kéo dài thá»i gian giảm giá để doanh nghiệp có lãi bù đắp khoản lá»— trước Ä‘ó.
Trước Ä‘ó, trao đổi vá»›i báo chí, ông Nguyá»…n Tiến Thá»a- Cục trưởng Cục quản lý Giá Bá»™ Tài chính- cho rằng: Vì sao phải đưa thuế vào giá bán xăng dầu, vì quan Ä‘iểm là đảm bảo hài hòa lợi ích cá»§a Nhà nước, doanh nghiệp và ngưá»i tiêu dùng. Chúng ta phải khôi phục dần mức thuế nháºp khẩu vì Ä‘ã giảm vá» 0% từ rất lâu. Theo khung thuế, xăng 20% và diesel 15%, nhưng lần này ta má»›i tăng được 2%. Việc giảm giá bán lẻ xăng dầu cÅ©ng thá»±c hiện chá»§ trương Ä‘iá»u hành là đảm bảo các nhóm lợi ích. Bên cạnh Ä‘ó, việc tăng thuế nháºp khẩu là nhằm giảm bù ngân sách cho chênh lệch thuế cá»§a dá»± án lá»c hóa dầu Nghi SÆ¡n (Táºp Ä‘oàn dầu khí VN - PVN). Theo quy định cá»§a hợp đồng liên doanh đầu tư dá»± án liên hợp lá»c hóa dầu Nghi SÆ¡n, vá»›i mức thuế cam kết bao tiêu là 7%, nếu thuế nháºp khẩu thấp hÆ¡n bao nhiêu thì ngân sách nhà nước phải bù bấy nhiêu.
Mặt khác, khi giá dầu thế giá»›i xuống thấp, ta phải khôi phục dần thuế để có nguồn lá»±c tài chính tiếp tục thá»±c hiện bình ổn giá khi giá thế giá»›i cao. Dá»± báo từ nay đến cuối năm, vào mùa Ä‘ông, nhu cầu dầu tăng thì giá xăng dầu có thể nhích lên. Việc khôi phục thuế cÅ©ng nhằm chuẩn bị nguồn lá»±c để lúc ấy có thể có thêm công cụ kết hợp để bình ổn giá.
Nguồn tin: Baocongthuong