Trong ná»­a đầu tháng 11/2011, giá xăng thành phẩm RON 92 trên thị trường Singapore liên tục được Ä‘iều chỉnh giảm khá mạnh và hiện Ä‘ang dao Ä‘á»™ng ở mức khoảng 110 USD/thùng.

Diá»…n biến tích cá»±c này Ä‘ã làm dấy lên hy vọng về má»™t đợt Ä‘iều chỉnh giảm giá bán của xăng thành phẩm trong nÆ°á»›c.

Liệu giá xăng thành phẩm trong nÆ°á»›c Ä‘ã há»™i tụ đủ Ä‘iều kiện được giảm giá?  

Theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP, giá cÆ¡ sở để hình thành giá bán lẻ xăng dầu được xác định nhÆ° sau:

Giá cÆ¡ sở = { Giá CIF + Thuế nhập khẩu + Thuế tiêu thụ đặc biệt } x Tá»· giá ngoại tệ

+ Chi phí kinh doanh định mức + Quỹ Bình ổn giá

+ Lợi nhuận định mức trÆ°á»›c thuế + Thuế giá trị gia tăng + Phí xăng dầu

+ Các loại thuế, phí và các khoản trích ná»™ khác theo quy định pháp luật

Trong Ä‘ó:

- Giá cÆ¡ sở được tính bình quân của số ngày dá»± trữ lÆ°u thông (tối thiểu 30 ngày) tại Điều 22 Nghị định 84 này.

- Giá CIF = Giá xăng dầu thế giá»›i + Phí bảo hiểm + CÆ°á»›c vận tải về đến cảng Việt Nam

Theo Bản tin thị trường xăng dầu số 40 và 41 của Petrolimex, giá xăng thành phẩm RON 92 tại thị trường Singapore trung bình tháng 10/2011 là 119.9 USD/thùng, trung bình ná»­a đầu tháng 10/2011 và trung bình ná»­a đầu tháng 11/2011 lần lượt là 119.36 USD/thùng và 114.27 USD/thùng. Vá»›i các dữ liệu này, giá xăng RON 92 bình quân 30 ngày từ ná»­a sau tháng 10/2011 đến ná»­a đầu tháng 11/2011 có thể Æ°á»›c tính ở mức 117.36 USD/thùng.

Vá»›i giá thế giá»›i để tính giá cÆ¡ sở là 117.36 USD/thùng, thì giá CIF được Æ°á»›c tính là 15,663.5 đồng/lít sau khi cá»™ng thêm phí bảo hiểm và cÆ°á»›c vận tải về đến cảng Việt Nam (Æ°á»›c tính là 155 đồng/lít).

Theo Æ°á»›c tính của chúng tôi, giá cÆ¡ sở tính vào ngày 17/11/2011 vào khoảng 21,272.83 đồng/lít thấp hÆ¡n so vá»›i giá bán hiện hành là 27.17 đồng, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i mức 0.128%. Chênh lệch giá bán và giá thành (không tính Mức trích Quỹ Bình ổn giá) là 327.17 đồng/lít.

Giá xăng nhập khẩu trong những ngày gần Ä‘ây vẫn đứng ở mức khoảng 110 USD/thùng. Điều Ä‘ó có nghÄ©a là mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành và giá cÆ¡ sở tính đến thời Ä‘iểm hiện tại Ä‘ang dần ná»›i rá»™ng hÆ¡n.

Điều 27 của Nghị định 84 có quy định trường hợp các yếu tố cấu thành biến Ä‘á»™ng làm cho giá cÆ¡ sở giảm trong phạm vi 12% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành, thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối phải giảm giá bán lẻ tÆ°Æ¡ng ứng.

Riêng trường hợp các yếu tố cấu thành biến Ä‘á»™ng làm cho giá cÆ¡ sở giảm trên 12% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành, sau khi cÆ¡ quan có thẩm quyền áp dụng các giải pháp Ä‘iều tiết về tài chính theo quy định của pháp luật (Thuế nhập khẩu, Quỹ Bình ổn giá…), thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối tiếp tục giảm giá bán lẻ của mình; không hạn chế khoảng thời gian giữa hai (02) lần giảm và số lần giảm giá.

NhÆ° vậy, nếu giá xăng thành phẩm tiếp tục duy trì ở mức ổn định nhÆ° thời gian gần Ä‘ây thì rõ ràng Ä‘ã có những cÆ¡ sở thuận lợi để Ä‘iều chỉnh giảm giá bán.

Tuy vậy, thị trường xăng dầu Ä‘ang gặp má»™t số trở ngại khi giá dầu thô trên thị trường thế giá»›i diá»…n biến theo xu hÆ°á»›ng tăng.

Nguồn tin:Vietstock