Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Cước vận tải có đua theo xăng dầu?

Nhân viên Bến xe Miền Đông dán lại mức giá má»›i trong các lần tăng giá trÆ°á»›c Ä‘ây. Ảnh minh họa: LƯU ĐỨC
Giá xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng cao sẽ hạn chế rất nhiều năng lá»±c cạnh tranh của doanh nghiệp. Ngay sau khi giá xăng dầu bán lẻ trong nÆ°á»›c đồng loạt tăng thêm tối Ä‘a là 700 đồng/lít, các hãng vận tải hàng hóa, xe khách, taxi bắt đầu rục rịch kế hoạch tăng giá cÆ°á»›c.
 

CÅ©ng vậy, các mặt hàng sá»­ dụng nhiều nhiên liệu nhÆ° ngành thép cÅ©ng dá»± báo là sẽ phải Ä‘iều chỉnh giá trong thời gian tá»›i.

CÆ°á»›c vận tải hàng hóa, taxi sẽ tăng

Theo ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp há»™i Kinh doanh vận tải Việt Nam, từ đầu năm đến nay, giá xăng tăng khoảng 30%, diesel tăng khoảng 20%. Xăng dầu chiếm 40%-45% chi phí vận tải. Do vậy, việc tăng giá lần này buá»™c các doanh nghiệp phải tăng giá cÆ°á»›c vận tải. Đại bá»™ phận các doanh nghiệp taxi trong TP.HCM Ä‘ã Ä‘iều chỉnh tăng giá cÆ°á»›c thêm 500 đồng/km từ tuần vừa rồi. Hiệp há»™i có thống nhất vá»›i các doanh nghiệp là tính toán các chi phí để có mức Ä‘iều chỉnh hợp lý. Có lẽ cÆ°á»›c taxi Ä‘ã tăng thì sẽ không tăng nữa, còn DN vận tải hành khách và hàng hóa chÆ°a tăng cÆ°á»›c trong tháng 6 thì có thể sẽ phải tăng giá cÆ°á»›c trong má»™t vài ngày tá»›i.

Thông tin cụ thể hÆ¡n, chiều qua, ông Đinh Nam Dinh, Chủ nhiệm Hợp tác xã Vận tải số 9 kiêm Phó Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải ôtô hàng hóa TP.HCM, cho biết cÆ°á»›c vận tải hàng hóa từ hôm qua Ä‘ã tăng tÆ°Æ¡ng ứng theo tá»· lệ của mức tăng giá bán lẻ xăng dầu. Theo ông Dinh, hợp đồng vận tải ký vá»›i khách hàng Ä‘ã ghi rõ sẽ tăng hoặc giảm giá cÆ°á»›c theo giá xăng dầu. Vì vậy, việc tăng giá cÆ°á»›c vận tải hàng hóa của Hợp tác xã Vận tải số 9 và các thành viên trong hiệp há»™i từ hôm qua không gặp phản ứng từ phía khách hàng.

Theo ông Võ Ba, Tổng Giám đốc hãng taxi Ä‘en Future, sau nhiều lần tăng giá xăng dầu vừa qua hãng này vẫn cố gắng giữ ở mức 9.800 đồng/km đối vá»›i xe bảy chá»— và 9.000 đồng/km vá»›i xe bốn chá»—. “NhÆ°ng vá»›i lần tăng giá xăng này thì hãng chúng tôi chịu hết nổi và sẽ phải xem xét đến việc tăng giá cÆ°á»›c taxi vào những ngày tá»›i!” - ông Võ Ba nói.

Trong khi Ä‘ó, các hợp tác xã taxi khác cho biết chÆ°a xem xét đến việc tăng giá cÆ°á»›c vào dịp này. “Chúng tôi vừa Ä‘iều chỉnh giá vào giữa tháng 6, nay tăng giá thì sẽ phải Ä‘i Ä‘iều chỉnh lại đồng hồ, thêm tốn kém” - ông Phạm Quyết Chiến, Chủ nhiệm Hợp tác xã Taxi 27-7, quận 11, cho biết.

Về đợt tăng giá xăng lần này, ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp há»™i Kinh doanh vận tải Việt Nam, cho rằng chuyện xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng giá liên tục, khiến các doanh nghiệp sá»­ dụng xăng dầu chÆ°a “tâm phục, khẩu phục” lắm. Quỹ bình ổn yêu cầu má»—i lần tăng chỉ 500 đồng/lít nhÆ°ng vá»›i mức tăng mạnh nhÆ° hiện nay quỹ bình ổn trở thành vô hiệu.

Xe Ä‘ò: Mùa ế khách, không dám tăng giá

Theo ông Huỳnh Hải Oanh, Phó Giám đốc Bến xe Miền Tây, đến cuối giờ chiều qua chÆ°a thấy các doanh nghiệp chạy xe khách liên tỉnh từ bến này rục rịch chuyện tăng giá cÆ°á»›c. Theo ông Lâm Văn Phấn, Chủ nhiệm Hợp tác xã Việt Thắng, các đợt tăng giá xăng dầu vừa qua nhích lên từng chút làm cho các Ä‘Æ¡n vị xe khách khó tính toán. NhÆ°ng vá»›i lần này, Hợp tác xã Việt Thắng phải mạnh dạn giảm các chi phí khác chứ không tăng giá cÆ°á»›c vì Ä‘ang là mùa ế khách. Còn theo ông Nguyá»…n Tấn Lá»™c, Phó Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải bến bãi TP, Ä‘Æ¡n vị quản lý Bến xe An SÆ°Æ¡ng và Bến xe Ngã tÆ° Ga, các hãng xe khách hoạt Ä‘á»™ng ở hai bến này sẽ không tăng giá cÆ°á»›c vì Ä‘ang là mùa ế khách. “Mặt khác, trên các tuyến từ Bến xe An SÆ°Æ¡ng Ä‘i Tây Ninh hiện có quá nhiều tuyến xe buýt Ä‘i thẳng hoặc nối tuyến được trợ giá nên giá vé thấp. Vì vậy, nếu các hãng xe Ä‘ò tăng giá thì khách sẽ chuyển sang Ä‘i xe buýt hết!” - ông Lá»™c cho biết.

Theo ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông, hiện các hãng xe hoạt Ä‘á»™ng tại bến này Ä‘ang cân nhắc kỹ lưỡng việc tăng giá vé. “Phải đến năm, bảy ngày nữa má»›i có thể biết được các hãng có ra thông báo tăng giá hay không!” - ông Hải nhận định.

Ông Lê Trung Tính, Trưởng phòng Quản lý vận tải công nghiệp, Sở GTVT, cho biết tất cả các tuyến xe buýt có trợ giá sẽ không tăng giá. Riêng các tuyến không có trợ giá có tăng hay không thì phải đợi vài ba ngày nữa xem các doanh nghiệp có gá»­i thông báo về Sở hay không.

CHUYÊN GIA NÓI

Tiến sÄ© Lê Đăng Doanh, chuyên gia kinh tế cao cấp: Cân kiểm toán mức phí mà DN kê khai

Mức giá xăng dầu trong nÆ°á»›c cao nhÆ° vậy sẽ hạn chế rất nhiều năng lá»±c cạnh tranh của DN vì xăng dầu là đầu vào của các ngành sản xuất. Thá»±c tế má»—i lần giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng là người tiêu dùng cảm thấy bức xúc. Bởi Ä‘iều vô lý lâu nay vẫn tồn tại là việc các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối chÆ°a được thanh tra, kiểm toán về việc thá»±c tế họ lá»—, lãi ra sao. Nếu cuối quý III-2009, kinh tế thế giá»›i hồi phục, đẩy giá hàng hóa thế giá»›i lên cao, trong Ä‘ó có mặt hàng dầu, không biết giá xăng dầu Việt Nam còn Ä‘i đến Ä‘âu?

TrÆ°á»›c mắt, tôi đề nghị cần kiểm toán mức phí mà DN kê khai, căn cứ vào giá thế giá»›i nhập khẩu bình quân trong 30 ngày để xây dá»±ng khung giá đối chiếu trong nÆ°á»›c và thế giá»›i, từ Ä‘ó có sá»± Ä‘iều chỉnh tÆ°Æ¡ng ứng.

Bà Trần Thị Hằng, Vụ trưởng Vụ ThÆ°Æ¡ng mại-dịch vụ và giá cả: Chỉ số giá tiêu dùng sẽ bị ảnh hưởng

Sau năm lần tăng giá xăng liên tiếp từ đầu năm đến nay, chắc chắn sẽ tác Ä‘á»™ng đến chỉ số giá tiêu dùng những tháng tiếp theo. Cụ thể, việc tăng giá này sẽ được Ä‘iều chỉnh Ä‘i dần vào giá cả của hàng hóa, cÆ°á»›c vận chuyển.

Ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính): Giá xăng vẫn thấp hÆ¡n các nÆ°á»›c lân cận

Giá xăng dầu của ta Ä‘ang thấp hÆ¡n so vá»›i các nÆ°á»›c láng giềng. Hiện giá xăng dầu bán lẻ của ta vẫn thấp hÆ¡n 2.000-3.000 đồng/lít so vá»›i Trung Quốc, Thái Lan, Campuchia, Singapore.

Ông Nguyá»…n Tín Nghi, Phó Chủ tịch Hiệp há»™i Thép Việt Nam: Giá thép sẽ tăng 60.000 đồng/tấn

Để sản xuất ra má»™t tấn thép, DN cần 40 kg dầu mazut. Cá»™ng hai lần tăng giá xăng dầu gần Ä‘ây nhất thì má»—i kg mazut tăng 1.500 đồng. NhÆ° vậy, má»—i tấn thép sẽ phải Ä‘á»™i lên thêm 60.000 đồng do chi phí nhiên liệu tăng. Dá»± kiến tổng lượng thép sản xuất Ä‘Æ°a ra thị trường sáu tháng cuối năm Æ°á»›c khoảng 1,9 triệu tấn, vị chi chỉ riêng chi phí nhiên liệu tăng, ngành thép Ä‘ã phải bù thêm 114 tá»· đồng.

Ông Nghi cho biết hiện giá thép xuất xưởng trong nÆ°á»›c của Tổng Công ty Thép Việt Nam dao Ä‘á»™ng 10,6-10,8 triệu đồng/tấn (chÆ°a gồm thuế VAT). Tuy nhiên, theo dá»± báo của ông Nghi, giá thép trong nÆ°á»›c sẽ tăng khoảng 60.000 đồng/tấn để bù lại cho phần chi phí khi mazut tăng. Ngoài ra, chi phí vận tải cÅ©ng sẽ Ä‘á»™i lên khi dầu diesel cÅ©ng tăng 10% nữa cÅ©ng khiến giá thép trong nÆ°á»›c sẽ tăng từ nay đến cuối năm.

“Má»—i DN sẽ Ä‘Æ°a ra các mức giá khác nhau tùy thuá»™c vào việc cân đối chi phí sản xuất của Ä‘Æ¡n vị mình. Lúc này các DN sẽ chứng tỏ sức cạnh tranh của chính mình” - ông Nghi nhận định.

( PL Tp.HCM )

ĐỌC THÊM