Các trạm xăng của Trung Quốc đã bắt đầu hạn chế bán dầu diesel do nguồn cung sản phẩm dầu khan hiếm, mặt hàng vốn được hưởng lợi nhiều nhất từ ​​giá than và khí tự nhiên cao kỷ lục.

Dầu diesel có thể được sử dụng trong máy phát điện khi Trung Quốc đang phải vật lộn với tình trạng mất điện. Tuy nhiên, dầu diesel cũng là nhiên liệu chính cho xe tải hạng nặng đường dài và tình trạng thiếu hụt ở Trung Quốc có thể đồng nghĩa với việc chuỗi cung ứng toàn cầu sẽ có một sự gián đoạn khác.

Các trạm xăng ở một số khu vực của Trung Quốc đã hạn chế lượng dầu diesel bán cho khách hàng để tránh tình trạng thiếu hụt trên diện rộng, Bloomberg đưa tin, những hàng dài nối đuôi nhau tại các địa điểm bán lẻ nhiên liệu ở một số khu vực ở tây nam và miền đông Trung Quốc.

Một đại lý xe tải ở tỉnh Hà Bắc nói với Caixin Global: “Các phương tiện chạy bằng động cơ diesel khó có thể có đủ nhiên liệu khi giá cả tăng lên”.

Việc phân bổ dầu diesel theo định mức tại các trạm xăng của Trung Quốc diễn ra khi nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang phải vật lộn với cuộc khủng hoảng điện trong bối cảnh thiếu than và giá khí đốt tự nhiên cao ngất ngưởng ở châu Á.

Việc cắt điện và mất điện đe dọa đến tốc độ tăng trưởng kinh tế ở Trung Quốc và các chuỗi cung ứng toàn cầu, nhiều trong số những chuỗi cung ứng xuất phát từ nước này.

Nhiều nhà máy ở trung tâm xuất khẩu Yiwu, ở tỉnh Chiết Giang đã cắt giảm sản lượng vì mất điện, tờ South China Morning Post đưa tin hôm thứ Tư.

Giá than tăng cao và tình trạng thiếu điện ở Trung Quốc đã làm chậm tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế nước này trong quý 3 và hiện có nguy cơ lan sang các chuỗi cung ứng toàn cầu trong quý 4. Việc cắt điện và đầu tư vào bất động sản sụt giảm sau sự cố của tập đoàn Evergrande đã dẫn đến tăng trưởng kinh tế kém hơn mong đợi trong quý 3. Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) quý 3 tăng 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái, thấp hơn mức tăng trưởng 5,2% mà các nhà phân tích dự báo ​​trong một cuộc thăm dò của Reuters.

Tốc độ tăng trưởng kinh tế Trung Quốc chậm lại và việc cắt điện tại các nhà máy có nguy cơ ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu hơn nữa. Những chuỗi cung ứng này đã căng thẳng do thiếu chip và sự chậm trễ trong việc vận chuyển các nguyên liệu đầu vào khác nhau.

Nguồn tin: xangdau.net