Giá cao dường như đã bắt đầu đè nặng lên nhu cầu dầu diesel tại Hoa Kỳ, nơi tồn kho sản phẩm chưng cất - bao gồm dầu diesel và dầu sưởi - đã tăng chậm trong vài tuần qua. Tồn kho sản phẩm chưng cất của Mỹ vẫn thấp hơn mức trung bình 5 năm, nhưng khoảng cách về tồn kho so với những năm trước đã bắt đầu thu hẹp dần, cho thấy giá cao đang tác động đến nhu cầu, đồng thời khuyến khích sản lượng lọc dầu nhiều hơn nhờ biên lợi nhuận lọc dầu tăng mạnh.
Trong báo cáo tồn kho tuần trước, Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ cho biết dự trữ sản phẩm chưng cất tăng 1,7 triệu thùng trong tuần tính đến ngày 18 tháng 11, với sản lượng tăng lên trung bình 5,1 triệu thùng mỗi ngày. Dự trữ nhiên liệu chưng cất vẫn thấp hơn khoảng 13% so với mức trung bình 5 năm vào thời điểm này trong năm, nhưng hai tháng trước, chúng thấp hơn 20% so với mức trung bình 5 năm vào thời điểm đó trong năm.
Đầu mùa thu này, dự trữ sản phẩm chưng cất của Hoa Kỳ đã giảm xuống mức thấp nhất vào thời điểm này trong năm kể từ năm 1951, ngay khi mùa sưởi ấm bắt đầu và vài tháng trước lệnh cấm vận của EU đối với sản phẩm dầu nhập khẩu của Nga có hiệu lực vào tháng Hai.
Giờ đây, các dấu hiệu đã xuất hiện cho thấy nhu cầu yếu hơn trong những tuần qua có thể đã dần bắt đầu làm tăng lại tồn kho dầu diesel, trái ngược với xu hướng theo mùa. Cụ thể, dự trữ sản phẩm chưng cất tại Mỹ tăng 3 triệu thùng trong sáu tuần tính đến ngày 18 tháng 11, theo ước tính của nhà phân tích thị trường cấp cao John Kemp của Reuters dựa trên dữ liệu EIA.
Trong các sản phẩm được cung cấp - đại diện cho nhu cầu - sản phẩm nhiên liệu chưng cất được cung cấp trung bình 4 triệu thùng/ngày trong bốn tuần qua, giảm 3,5% so với cùng kỳ năm ngoái, dữ liệu EIA cho thấy.
Tuy nhiên, trong khi nhu cầu chậm lại, thì các nhà máy lọc dầu đã tăng công suất hoạt động trong tuần tính đến ngày 18 tháng 11, nâng tổng công suất sử dụng nhà máy lọc dầu của Hoa Kỳ lên 93,9%, từ 92,9% của tuần trước. Con số này so với mức sử dụng nhà máy lọc dầu chỉ 88,6% vào cùng tuần năm ngoái.
Các chiến lược gia của ING cho biết trong tuần trước, bình luận về báo cáo EIA: “Công suất của nhà máy lọc dầu cao hơn trong tuần, cùng với nhu cầu các sản phẩm yếu hơn có nghĩa là dự trữ sản phẩm tinh chế nhiều hơn”.
Các nhà máy lọc dầu đang lọc nhiều dầu thô hơn để đạt được tỷ suất lợi nhuận lọc dầu vẫn còn cao, nhưng nhu cầu dường như giảm bớt, đặc biệt là do giá dầu diesel cao, vốn đã không rời khỏi mức cao kỷ lục trong năm nay nhanh như giá xăng.
Tính tới ngày 21 tháng 11, giá dầu diesel bán lẻ trung bình ở Hoa Kỳ là 5,233 USD mỗi gallon, tức là cao hơn 1,509 USD/gallon so với thời điểm này năm ngoái. Để so sánh, giá xăng trung bình ở Mỹ trong cùng ngày cao hơn 0,253 USD/gallon so với một năm trước, dữ liệu của EIA cho thấy.
Tại New England – nơi dự trữ sản phẩm chưng cất ở mức thấp nhất từ trước đến nay vào đầu mùa sưởi ấm và có 33% hộ gia đình sử dụng dầu sưởi làm nhiên liệu sưởi ấm chính – giá dầu diesel là gần 6 đô la/gallon, ở mức 5,963 đô la vào ngày 21 tháng 11, tức cao hơn 2,297 đô la /gallon so với năm ngoái.
Tuy nhiên, nhu cầu đối với dầu diesel - nhiên liệu chính của nền kinh tế - đã có dấu hiệu suy yếu, cũng do giá cao.
Tuy nhiên, sự sụt giảm gần đây của giá dầu thô quốc tế và nhu cầu thấp hơn tại Mỹ trong khi sản xuất sản phẩm chưng cất đang tăng lên đã dẫn đến sự sụt giảm giá dầu diesel trong nước.
Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích xăng dầu tại GasBuddy, cho biết hôm thứ Tư, tổng cộng 47 trong số 50 bang đang chứng kiến giá dầu diesel trung bình giảm so với mức của tuần trước đó, với giá dầu diesel giảm hơn 10 cent/gallon so với một tuần trước tại 19 bang.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết trong báo cáo hàng tháng vào tuần trước, nhìn chung, giá dầu diesel cao trong thời gian dài kéo theo lạm phát cũng như nền kinh tế chậm lại dự kiến sẽ dẫn đến nhu cầu dầu diesel giảm nhẹ vào năm 2023. Năm ngoái, tăng trưởng nhu cầu dầu diesel/gasoil toàn cầu ở mức 1,5 triệu thùng/ngày. IEA cho biết tăng trưởng của năm nay dự kiến chỉ ở mức 400.000 thùng/ngày, trong khi năm tới, nhu cầu dầu diesel sẽ giảm nhẹ “dưới sức ép của giá cao liên tục, nền kinh tế chậm lại, bất chấp sự chuyển đổi từ khí đốt sang dầu đã gia tăng”.
Nguồn tin: xangdau.net
