Bất chấp những dấu hiệu gần đây về nhu cầu dầu diesel thấp hơn và những khó khăn kinh tế, nguồn cung dầu diesel và các sản phẩm thô khác ở châu Âu dự kiến sẽ eo hẹp trong những tuần tới trong bối cảnh bảo dưỡng nhà máy lọc dầu cao hơn mức bình thường và tình trạng ngừng hoạt động bất ngờ tại các nhà máy lọc dầu, chẳng hạn như cuộc đình công đang diễn ra của Pháp đã khiến 60% công suất lọc dầu của nước này phải ngừng hoạt động.

Thị trường dầu diesel thắt chặt ở châu Âu dự kiến​​ sẽ diễn ra ngay khi EU chuẩn bị cấm nhập khẩu các sản phẩm dầu mỏ tinh chế của Nga bằng đường biển kể từ tháng 2 năm 2023.

Theo ước tính của Reuters, biên lợi nhuận dầu diesel tiêu chuẩn ở châu Âu trong tuần này đã tăng lên mức cao nhất trong hai tuần, trong khi các nhà phân tích và thương nhân nói với Reuters rằng giá dầu diesel sẽ tăng trong bối cảnh thị trường thắt chặt.

Vào tháng 10, các nhà máy lọc dầu lớn trên khắp châu Âu sẽ được bảo trì theo kế hoạch, nâng tổng công suất bị gián đoạn lên 1,5 triệu thùng/ngày, theo ước tính từ Energy Aspects được Reuters trích dẫn. Con số đó cao hơn công suất hiện tại đang được bảo trì và cao hơn mức trung bình 5 năm trước COVID. Livia Gallarti của Energy Aspects nói với Reuters rằng công suất cao hơn được lên kế hoạch để bảo trì vào tháng 10 này có thể được lý giải một phần bởi các hạn chế COVID của hai năm trước khi chỉ tiến hành thực hiện bảo trì thiết yếu.

Tuy nhiên, ngoài việc bảo trì theo kế hoạch, đã có những sự cố ngừng hoạt động ngoài kế hoạch, chẳng hạn như việc đóng cửa của nhà máy lọc dầu hiện nay ở Pháp do một cuộc đình công của các công nhân nhà máy lọc dầu vì tranh chấp tiền lương. Hơn một nửa công suất lọc dầu của Pháp hiện đang ngừng hoạt động do các cuộc đình công, và các nhà kinh doanh dầu diesel và các sản phẩm khác ở châu Âu lo ngại rằng thời điểm không chắc chắn của việc trở lại công suất đó sẽ càng làm thắt chặt thị trường hơn nữa ngay trước khi lệnh cấm vận của EU đối với dầu và sản phẩm dầu của Nga có hiệu lực vào đầu năm sau.

Mark Williams, nhà phân tích tại Wood Mackenzie, không nghĩ rằng lượng dầu diesel dự trữ sẽ tăng từ mức hiện tại.

Williams nói với Reuters: “Chúng tôi dự đoán giá sẽ thực sự tăng đột biến vào giữa tháng 01, có thể là tháng 02, nhưng chúng ta có thể thấy mức tăng vọt sớm hơn một chút khi thị trường bắt đầu hoảng loạn”.

Nguồn tin: xangdau.net