Tồn kho LNG toàn cầu có thể ở mức cao kỷ lục trong bối cảnh nhu cầu yếu nhưng những người mua nghiêm túc đang mong đợi và ký kết các thỏa thuận cung cấp dài hạn để đảm bảo đủ LNG cho tương lai mà không phải giao dịch với thị trường giao ngay hay biến động.
Trong khi châu Âu có thể không thích các thỏa thuận dài hạn vì kế hoạch chuyển đổi của họ, thì châu Á chắc chắn thích các thỏa thuận LNG dài hạn. Và các công ty lớn sau đó sẽ bán LNG này cho những người mua châu Âu không thích hợp đồng dài hạn như vậy.
Theo Wood Mackenzie, kể từ đầu năm, các giao dịch dài hạn trị giá khoảng 13 triệu tấn mỗi năm đã được chốt, với động lực từ năm ngoái kéo dài sang năm nay. Năm ngoái, công ty nghiên cứu này cho biết, khoảng 81 triệu tấn LNG mỗi năm đã được ký hợp đồng theo các thỏa thuận cung cấp dài hạn.
Trong số các thỏa thuận được ký kết trong năm nay có hợp đồng 20 năm của Trung Quốc với Venture Global, công ty sẽ cung cấp 2 tấn LNG hàng năm cho China Gas Holdings bắt đầu từ năm 2027. Công ty Trung Quốc cũng có hợp đồng 25 năm với Energy Transfer để cung cấp 700.000 tấn LNG mỗi năm.
Bên cạnh Trung Quốc, Ấn Độ là một người mua LNG lớn khác với mong muốn đảm bảo an ninh nguồn cung dài hạn. Bloomberg đã báo cáo trong tuần trước rằng các nhà nhập khẩu năng lượng ở tiểu lục địa này đang săn lùng các thỏa thuận dài hạn để giảm tình trạng đối mặt với những biến động giá cả và đang đàm phán với các nhà sản xuất từ Trung Đông.
Cơn sốt xuất hiện sau khi giá LNG trên thị trường giao ngay tăng mạnh vào năm ngoái sau khi Liên minh châu Âu vội vã mua càng nhiều nhiên liệu càng tốt, đẩy giá quốc tế lên cao đến mức một số quốc gia buộc phải chuyển từ khí đốt sang than đá để sản xuất năng lượng vì họ không thể đủ khả năng mua khí ở dạng hóa lỏng.
“Bài học mà người tiêu dùng rút ra là họ không thể kiểm soát mọi việc,” Akshay Kumar Singh, giám đốc điều hành của Petronet LNG, cho biết hồi đầu tháng này, được Bloomberg dẫn lời. “Trong tương lai, chúng tôi sẽ tìm kiếm rất nhiều hợp đồng dài hạn được ký kết bởi các bên liên quan khác nhau.”
Nhật Bản cũng là một khách hàng lớn mua LNG. Quốc gia nghèo năng lượng này gần như hoàn toàn phụ thuộc vào nhập khẩu để đáp ứng tiêu thụ năng lượng và LNG là một phần lớn trong cơ cấu nhập khẩu. Do đó, Nhật Bản là nước nhập khẩu LNG lớn nhất thế giới, giành lại vị trí dẫn đầu từ Trung Quốc vào năm ngoái mặc dù tổng lượng nhập khẩu LNG giảm nhẹ.
Theo Wood Mackenzie, Qatar là một nhà cung cấp phổ biến đối với những người mua LNG và Oman cũng vậy. Oman đã có một số thỏa thuận dài hạn được ký kết trong vài tháng qua, với những người mua bao gồm các công ty năng lượng của Nhật Bản, các công ty lớn, một công ty Trung Quốc và một công ty Thổ Nhĩ Kỳ.
Do sự quan tâm mới này, công ty nghiên cứu lưu ý, giá cả đang tăng lên. Các hợp đồng LNG dài hạn thường được dựa theo giá dầu thô Brent và vào năm 2020 và 2021, giá trung bình là khoảng 10% so với mức chuẩn trên 1 triệu đơn vị nhiệt của Anh. Hiện tại, người bán đang yêu cầu mức từ 12,5% trở lên so với dầu Brent, với một số giao dịch đạt tới 17%, Wood Mackenzie báo cáo.
Với giá dầu đang ở mức hiện tại, nhu cầu đối với các giao dịch LNG dài hạn có thể sẽ tăng hơn nữa do người bán có thể muốn chốt với giá dầu thấp hơn trong bối cảnh dự báo giá tăng vào cuối năm.
Tuy nhiên, càng nhiều LNG được chốt trong các hợp đồng dài hạn thì càng có ít LNG trên thị trường giao ngay, điều này cho thấy giá có thể tăng đột biến vào một thời điểm nào đó khi các hợp đồng hết hạn sau 3 đến 4 năm hiện đang được thay thế bằng các hợp đồng mới.
Các nhà nhập khẩu châu Á nghiêm túc về an ninh năng lượng của mình dường như áp đảo thị trường dài hạn, khiến những người châu Âu, những người nghiêm túc trong việc chuyển đổi sang năng lượng gió và mặt trời, phải trả mức giá cao hơn cho khí đốt mà họ sẽ tiếp tục cần trong thời gian chờ đợi.
Nguồn tin: xangdau.net
