Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Cửa hàng xăng dầu không đạt chuẩn ngừng bán

Chuẩn bị để Ä‘Æ¡n vị khác tiếp quản, cá»­a hàng xăng dầu Mai Dịch (Hà Ná»™i) Ä‘ã ngừng bán từ sáng sá»›m ngày đầu năm 2012. tuy nhiên, cả đầu mối và đại lý phân phối đều cho rằng, xăng tại cá»­a hàng này đạt chất lượng.

Từ sáng sá»›m 1/1/2012, cá»­a hàng xăng dầu Mai Dịch Ä‘ã ngừng bán hàng. Nhân viên cho biết, tạm ngừng bán vì hết xăng. Lúc hÆ¡n 9h sáng, có khá nhiều khách hàng tấp vào đổ xăng song phải quay ra đổ tại các cây xăng bán rong ngay trÆ°á»›c cá»­a hàng. Có khoảng 5 cây xăng Ä‘á»™ng đứng bán tại khu vá»±c này, vá»›i giá phổ biến 22.000 đồng má»—i lít.

Cá»­a hàng treo bảng
Cá»­a hàng treo bảng "Hết xăng, mong quý khách thông cảm" vào sáng 1/1/2012. Ảnh: Hà Đan.

Khoảng 1-2 hôm nữa, sẽ có Ä‘Æ¡n vị khác tiếp quản cây xăng này và tiếp tục kinh doanh. Nguồn tin từ Ä‘Æ¡n vị sắp tiếp quản cây xăng nói trên hay, quy trình nhập hàng của đại lý cá»±c kỳ nghiêm ngặt. Đại lý bán xăng cÅ©ng không sản xuất được mà phải nhập về từ đầu mối, do Ä‘ó, không thể có chuyện đại lý pha thêm tạp chất, nÆ°á»›c... vào xăng nhÆ° dÆ° luận xôn xao. Theo bà này, nếu có vấn đề về xăng dầu, đầu mối má»›i nên là cÆ¡ quan phải chịu trách nhiệm.

Bà này thông tin, theo quy trình, các đại lý sẽ đăng ký, treo biển kinh doanh xăng của đầu mối nào, thì sẽ nhập từ Ä‘ó. Do Ä‘ó, nếu cÆ¡ quan chức năng muốn kiểm tra, cần phải kiểm tra cả mẫu của cá»­a hàng và mẫu tại đầu mối cung cấp. Về quy trình bảo quản, tất cả các cá»­a hàng đều phải tuân thủ tuyệt đối.

Bà cÅ©ng Ä‘ã kiểm tra bể chứa tại cá»­a hàng này, thấy không có bất thường. Ngoài ra, cây xăng này cÅ©ng có bình chuẩn 10 lít để kiểm tra hằng ngày khi bÆ¡m cho khách. Việc làm này nhằm đảm bảo cả khách mua và chủ kinh doanh cùng không bị thiệt thòi. Bà này cÅ©ng khẳng định, các đại lý không dại gì pha thêm tạp chất vào xăng để làm mất uy tín cá»­a hàng, dù mức lãi 600 đồng má»—i lít là thấp.

Nhân viên cá»­a hàng cho biết thêm, bất chấp kết luận xăng tại Ä‘ây không đạt chuẩn, cây xăng vẫn có khách đến đổ bình thường. Thông thường, cứ khoảng 2 ngày, Ä‘Æ¡n vị này lại nhập thêm xăng, má»—i lần 15 - 23 mét khối.

Không đổ được xăng tại cây, nhiều người phải mua xăng bán rong vá»›i giá 22.000 đồng má»—i lít. Ảnh: Bách Hợp.
Không đổ được xăng tại cây, nhiều người phải mua xăng bán rong vá»›i giá 22.000 đồng má»—i lít. Ảnh: Bách Hợp.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, trong văn bản có dấu hỏa tốc của Cục quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa phát Ä‘i, ông Nguyá»…n Kim Quân, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần sản xuất dịch vụ xuất nhập khẩu Từ Liêm cho biết, công ty là đại lý phân phối sản phẩm của Tổng công ty Xăng dầu quân Ä‘á»™i. “Chúng tôi chỉ là đại lý bán hàng và nhập nguồn hàng của Tổng công ty xăng dầu quân Ä‘á»™i, việc thành phần, tiêu chuẩn nhÆ° thế nào, đạt hay không đạt thì chúng tôi không biết”, ông Quân nói.

Ông Quân cÅ©ng cho biết, công ty ký hợp đồng theo từng năm vá»›i Tổng công ty xăng dầu quân Ä‘á»™i. Theo hợp đồng Ä‘ã ký năm 2011, má»—i tháng, cá»­a hàng xăng dầu Mai Dịch sẽ nhập khối lượng tối thiểu là 300 mét khối xăng RON92 và 90 mét khối dầu DO. Ông Nguyá»…n Xuân Cảnh, người phụ trách kinh doanh của cá»­a hàng xăng dầu Mai Dịch cÅ©ng thông tin, Ä‘ã có văn bản gá»­i đến Tổng công ty xăng dầu quân Ä‘á»™i đề nghị làm rõ.

Trao đổi vá»›i VnExpress.net, ông VÆ°Æ¡ng Đình Dung, Tổng giám đốc Công ty Xăng dầu quân Ä‘á»™i, cho hay, ông có biết thông tin mẫu xăng được lấy từ cá»­a hàng xăng dầu Mai Dịch, thuá»™c Công ty cổ phẩn sản xuất dịch vụ xuất nhập khẩu Từ Liêm, km 9 Hồ Tùng Mậu (quận Cầu Giấy, Hà Ná»™i) không phù hợp vá»›i quy chuẩn theo quy định. Tuy nhiên, ông Dung cam Ä‘oan, xăng của Công ty xăng dầu quân Ä‘á»™i đạt chuẩn, đảm bảo Ä‘úng chất lượng nhÆ° quy định và Ä‘ã qua kiểm định. “Xăng do tổng công ty nhập khẩu từ Singapore đảm bảo chất lượng, Ä‘ã qua kiểm tra và không pha chế thêm”, ông Dung nói.

Ông Dung cÅ©ng cho biết, nhập khẩu xăng dầu được theo má»™t quy trình nghiêm ngặt, nên không thể có chuyện gian dối. Khi tàu nhập xăng dầu về gần tá»›i Việt Nam, doanh nghiệp đầu mối sẽ phải khai báo vá»›i hải quan. Ngoài việc có má»™t Ä‘Æ¡n vị Ä‘á»™c lập kiểm tra giám định chất lượng do bên mua và bên bán chỉ định, xăng nhập khẩu còn phải qua khâu kiểm tra gắt gao của trung tâm Ä‘o lường chất lượng I (thuá»™c Tổng cục tiêu chuẩn Ä‘o lường chất lượng). “Xăng nhập khẩu sẽ được niêm phong đến khi cÆ¡ quan chức năng kiểm tra đủ chất lượng”, ông Dung nói.

Chỉ còn cá»™t bán dầu diezel còn hoạt Ä‘á»™ng. Ảnh: Hà Đan.
Chỉ còn cá»™t bán dầu diezel còn hoạt Ä‘á»™ng. Ảnh: Hà Đan.

Khi xăng đảm bảo đủ chất lượng, má»›i có thể cấp cho các đại lý. Các đại lý cÅ©ng phải đảm bảo bể chứa Ä‘úng quy trình để tránh ảnh hưởng đến chất lượng xăng, ông nói. Lãnh đạo xăng dầu quân Ä‘á»™i khẳng định thêm, các doanh nghiệp lá»›n không mạo hiểm thÆ°Æ¡ng hiệu, danh dá»± chỉ vì chút lợi nhuận. Do Ä‘ó, theo ông Dung, khi nhập khẩu về, các đại lý phân phối có thể bảo quản chÆ°a tốt, dẫn đến chất lượng xăng bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, theo ông Dung, để Ä‘i đến kết luận này cần phải có Ä‘iều tra rõ.

Hai kết quả khác nhau cho mẫu xăng lấy tại cây xăng Mai Dịch

TrÆ°á»›c Ä‘ó, ngày 28/12, kết quả kiểm nghiệm của Trung tâm Kỹ thuật Tiêu chuẩn Ä‘o lường chất lượng I, hàm lượng oxy thá»±c tế chiếm 8,8% khối lượng (tiêu chuẩn là 2,7%), cao vượt mức quy định hÆ¡n 3 lần. Hàm lượng methanol trong xăng của cá»­a hàng trên là 15,3% thể tích, vượt 30,6 % hàm lượng tiêu chuẩn. Theo tiêu chuẩn quy định rõ tại quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu diezel và nhiên liệu sinh học thì tiêu chuẩn này là 0,5% thể tích. Hàm lượng nÆ°á»›c 366 ppm (ppm Ä‘Æ¡n vị Ä‘o lường để diá»…n đạt nồng Ä‘á»™ theo khối lượng hay thể tích.

TrÆ°á»›c cuá»™c kiểm tra lấy mẫu xăng của Cục quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa, hôm 12/12, Ä‘á»™i quản lý thị trường số 13, Chi cục quản lý thị trường Hà Ná»™i cÅ©ng tiến hành kiểm tra tại cá»­a hàng xăng dầu Mai Dịch và kết luận đạt chất lượng. Nguyên nhân của cuá»™c kiểm tra này, là có khách hàngtại huyện Từ Liêm (Hà Ná»™i) khiếu nại, sau khi đổ xăng tại Ä‘ây, xe vẫn nổ máy nhÆ°ng không Ä‘i được.

Theo kết quả giám định công bố ngày 23/12 của trung tâm kỹ thuật 1 thuá»™c Tổng Cục tiêu chuẩn Ä‘o lường chất lượng (Bá»™ Khoa học Công nghệ) về mẫu xăng do Ä‘á»™i quản lý thị trường số 13 cung cấp, ngoài trị số ốc tan là 97.5 (tiêu chuẩn 92), các chỉ số khác nhÆ° hàm lượng chì, lÆ°u huỳnh đều ở ngưỡng cho phép.

Nguồn tin: Vnexpress

ĐỌC THÊM