Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vừa có ý kiến về phÆ°Æ¡ng án xây dá»±ng barem thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đối vá»›i các mặt hàng xăng dầu. TrÆ°á»›c Ä‘ó, Bá»™ Tài chính Ä‘ã soạn thảo má»™t barem thuế nhập khẩu xăng dầu má»›i theo hÆ°á»›ng có 5 bậc thuế tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i 5 khung giá xăng dầu thế giá»›i thành phẩm tại Singapore. BÆ°á»›c giãn cách về giá giữa hai bậc thuế là 20 USD má»—i thùng. Thời gian Ä‘iều chỉnh thuế giữa 2 lần liên tiếp là 10 ngày.

Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng khuyên Bá»™ Tài chính thận trọng trong việc xây dá»±ng barem thuế nhập khẩu xăng dầu. Ảnh: Anh Quân.

Đồng tình vá»›i Bá»™ Tài chính về việc xây dá»±ng barem dá»±a vào giá xăng dầu thành phẩm thay vì vào giá dầu thô, song Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng đề nghị Bá»™ Tài chính cân nhắc bÆ°á»›c giãn cách về giá giữa hai bậc thuế 20 USD. Bá»™ Tài chính không nên đồng nhất bÆ°á»›c giãn cách Ä‘ó cho tất cả 4 mặt hàng xăng dầu, vì giá thế giá»›i và Ä‘Æ¡n vị Ä‘o lượng, tính giá của từng mặt hàng là khác nhau.

Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng giải thích, xu hÆ°á»›ng giá sản phẩm xăng dầu thế giá»›i sẽ ngày càng tăng cao, do Ä‘ó, bÆ°á»›c giãn cách về giá xăng dầu thế giá»›i giữa 2 bậc thuế chỉ ở mức 20 USD là ngắn. Cụ thể, so vá»›i giá xăng dầu ngày 10/1/2010, thời Ä‘iểm barem thuế nhập khẩu xăng dầu có hiệu lá»±c thì đến nay, giá bình quân xăng thành phẩm A92 trên thế giá»›i Ä‘ã tăng tá»›i 34,5 USD má»—i thùng. Nếu so vá»›i năm 2009 giá xăng A92 thế giá»›i cÅ©ng Ä‘ã tăng tá»›i 52,7 USD má»—i thùng.

Ngoài ra, nếu Ä‘iều hành thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu vá»›i tần suất 10 ngàymá»—i lần nhÆ° dá»± thảo thì doanh nghiệp hoàn toàn bị Ä‘á»™ng trong khâu chuẩn bị nguồn hàng, tính toán hiệu quả kinh doanh. Giá trong nÆ°á»›c bị tác Ä‘á»™ng mạnh không chỉ vì sá»± biến Ä‘á»™ng giá rẻ thế giá»›i mà cả vào tần suất Ä‘iều chỉnh thuế nhập khẩu. Do Ä‘ó, việc Ä‘iều chỉnh thuế liên tục, tần suất dày nhÆ° vậy cÅ©ng sẽ làm giảm tính ổn định của chính sách trong Ä‘iều hành thị trường xăng dầu.

Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho rằng, do biến Ä‘á»™ng khó lường của giá xăng dầu thế giá»›i cùng vá»›i mục tiêu ổn định kinh tế vÄ© mô chÆ°a vững chắc nên việc áp dụng tính thuế nhập khẩu xăng dầu theo barem không đạt nhÆ° kết quả mong muốn. Do Ä‘ó, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng khuyên Bá»™ Tài chính nên cân nhắc thận trọng khi ban hành áp dụng thuế nhập khẩu xăng dầu theo barem.

Trong trường hợp Bá»™ Tài chính thấy cần thiết áp dụng và xây dá»±ng khung barem má»›i, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng đề xuất, việc xây dá»±ng barem nên căn cứ vào dá»± toán ngân sách hằng năm được Quốc há»™i giao, căn cứ vào dá»± báo giá xăng dầu thế giá»›i và xây dá»±ng các mức thuế suất cần áp dụng.

Nguồn tin: Vnexpress