Các chuyên gia cho rằng công khai phải gắn vá»›i minh bạch giá xăng, hoặc có những cÆ¡ chế giúp cÆ¡ quan chức năng cÅ©ng như ngưá»i tiêu dùng kiểm chứng được tính chính xác cá»§a các loại chi phí kinh doanh. Lúc Ä‘ó, việc công khai cách tính toán và con số cụ thể hình thành giá xăng dầu cuối cùng má»›i có ý nghÄ©a.
Từ ngày 15/3, Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam Ä‘ã công khai công thức tính giá xăng trên trang web cá»§a đơn vị này, địa chỉ là www.petrolimex.com.vn. Dư luáºn rất quan tâm vỠđộng thái này cá»§a Petrolimex. Nhưng sau vài ngày triển khai, theo ghi nháºn cá»§a phóng viên VOV, giá»›i chuyên gia kinh tế cho rằng, ý nghÄ©a cá»§a việc công bố này không thá»±c sá»± lá»›n.
Cách tính giá xăng A92 hiện nay là giá nháºp khẩu vỠđến Việt Nam, Ä‘ã bao gồm các loại phí váºn chuyển, bảo hiểm…, sau Ä‘ó cá»™ng thêm các khoản phí, thuế, chênh lệch tá»· giá, khoản trích quỹ bình ổn… Petrolimex cho biết, giá xăng A92 bình quân trong vòng 30 ngày qua, kể từ ngày 12/3 trở vá» trước ở mức khá cao, 86,339 USD/thùng, còn dầu là 85,996 USD má»™t thùng. Như váºy, vá»›i công thức tính giá được công bố, giá xăng A92 là khoảng 17.816 đồng, và Petrolimex lá»— trên 500 đồng/lít. Tương tá»±, dầu diesel lá»— khoảng 328 đồng/lít, dầu há»a lá»— 318 đồng và dầu mazut lá»— 90 đồng/kg.
Giải quyết táºn gốc độc quyá»n giá xăng
Trước hết, vỠđộng thái công bố giá, chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng cho rằng, biện pháp này không giải quyết được cái gốc cá»§a vấn Ä‘á». Ông Thắng cho rằng, việc chuyển sang kinh doanh theo cÆ¡ chế thị trưá»ng là tất yếu. Nhưng hiện nay má»›i chỉ ở giai Ä‘oạn ná»a vá»i, tức là theo cÆ¡ chế thị trưá»ng, nhưng việc kinh doanh từ nháºp khẩu đến bán lại vẫn ở thế độc quyá»n. Äây được coi là cái gốc cá»§a vấn Ä‘á». Chưa giải quyết được cái gốc này, yêu cầu minh bạch, nhanh chóng có thể được hạn chế, nhưng chưa giải quyết được vấn đỠcÆ¡ bản. Chúng ta khó có thể kiểm soát được chi phí đầu vào. Cây xăng nào Ä‘ã mua xăng cá»§a Petrolimex thì không được mua xăng cá»§a các đại lý khác.
Chuyên gia kinh tế Äá»— Äức Äịnh cho rằng, động thái cá»§a Petrolimex là công khai giá, nhưng minh bạch hay không lại là chuyện cần phải làm rõ thêm. Ông Äịnh đặt vấn đỠliệu Petrolimex Ä‘ã tháºt sá»± công khai chưa, hay cÆ¡ bản vẫn là độc quyá»n. Hiện việc mua bán vẫn mang nặng tính độc quyá»n. Hiện trên thị trưá»ng, 30% cung cầu thị trưá»ng là giá quyết định, 70% vẫn là giá độc quyá»n, giá can thiệp. Thá»±c chất giá cá»§a há» là độc quyá»n, há» giải thích thì chỉ là để giải thích, ai biết lá»— lãi bao nhiêu, số thá»±c lãi lá»— thì khó mà tin được. Minh bạch công khai, nhưng công khai chưa chắc Ä‘ã minh bạch.
Theo ông VÅ© Äình Ánh, Viện phó Viện Nghiên cứu khoa há»c thị trưá»ng giá cả, Bá»™ Tài chính, thá»±c chất, mặt hàng xăng chưa được coi là quản lý theo cÆ¡ chế thị trưá»ng, mà vẫn do Nhà nước quản lý. Nếu như váºy, Nhà nước chứ không phải doanh nghiệp công khai giá: “Nhà nước phải quản lý vá» giá, phải đứng ra công khai chứ không phải doanh nghiệp đứng ra công khai. Việc Petrolimex công khai giá không có ý nghÄ©a mấy, giá xăng các doanh nghiệp mua là do các doanh nghiệp quyết định, nên phải tuỳ thuá»™c vào doanh nghiệp lá»±a chá»n thá»i Ä‘iểm mua nào là có lợi.
Còn vá» cách tính giá, má»™t số quan Ä‘iểm cho rằng, cần công bố các yếu tố để hình thành giá CIF, tức giá nháºp khẩu xăng dầu Ä‘ã bao gồm các loại chi phí váºn chuyển, hao hụt, phí bảo hiểm, cầu cảng... Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng, ngưá»i tiêu dùng Ä‘ang phải chấp nháºn giá nháºp khẩu do Petrolimex công bố, chứ chưa có Ä‘iá»u kiện kiểm chứng.
Nổi báºt qua ý kiến cá»§a các chuyên gia, Ä‘ó là vấn đỠlà công khai phải gắn vá»›i minh bạch giá xăng, hoặc có những cÆ¡ chế giúp cÆ¡ quan chức năng cÅ©ng như ngưá»i tiêu dùng kiểm chứng được tính chính xác cá»§a các loại chi phí kinh doanh. Lúc Ä‘ó, việc công khai cách tính toán và con số cụ thể hình thành giá xăng dầu cuối cùng má»›i có ý nghÄ©a. Tuy nhiên, có lẽ, cái gốc cá»§a vấn đỠvẫn tồn tại từ lâu, và tạo nên các bức xúc như hiện nay vá» giá xăng dầu, chính là độc quyá»n cá»§a mặt hàng này. Sẽ rất khó thuyết phục ngưá»i tiêu dùng nếu vẫn còn độc quyá»n.
(VOV)