Trong những ngày đầu tháng 8, xăng sinh học E5 của Tập Ä‘oàn Dầu khí Việt Nam (PV Oil) Ä‘ã được Ä‘Æ°a vào bán ở hai cây xăng tại TP.HCM.

Người tiêu dùng đổ xăng sinh học tại cây xăng số 5 (phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức, TP.HCM)- Ảnh: Kim Tuyến

Tuy nhiên, nhiều người dân còn lúng túng không biết có nên chuyển qua sá»­ dụng xăng sinh học vì tâm lý ngại cái má»›i và chÆ°a có nhiều thông tin về loại xăng này.

E ngại vì thiếu thông tin

Nhân viên Nguyá»…n Thành Nguyên tại cây xăng số 5 (143 quốc lá»™ 13, phường Hiệp Bình Chánh, Thủ Đức) cho biết: “10 người đổ xăng thì chỉ 1-2 người đồng ý đổ loại xăng này. Má»—i ngày bán được 100 lít là nhiều. Người mua xăng này chủ yếu vì giá rẻ hÆ¡n xăng thường 500 đồng/lít”.

Chị Nguyá»…n Minh Thi (đường Kha Vạn Cân, Hiệp Bình Chánh, Ä‘ang đổ xăng sinh học) chia sẻ: “Tôi không biết rõ xăng này thế nào nhÆ°ng người ta Ä‘ã Ä‘Æ°a vào bán thì chất lượng phải đảm bảo. Đã vậy loại xăng này rẻ hÆ¡n và nghe Ä‘âu còn bảo vệ môi trường nên tôi chuyển qua sá»­ dụng”.

Xăng sinh học là gì? Xăng sinh học là há»—n hợp của xăng truyền thống và cồn sinh học (bio-ethanol), được sá»­ dụng làm nhiên liệu cho các loại Ä‘á»™ng cÆ¡ đốt trong nhÆ° xe gắn máy, ôtô. Lợi ích của xăng sinh học là giảm lượng lá»›n khí thải Ä‘á»™c hại ra môi trường. Việc sá»­ dụng xăng sinh học còn góp phần tăng khả năng đảm bảo an ninh năng lượng của má»™t quốc gia, nhất là các quốc gia không có nguồn dầu mỏ. Xăng E5 do PV Oil sản xuất Ä‘ang được bán tại các cây xăng là há»—n hợp pha 5% ethanol vá»›i 95% xăng gốc. E5 được sản xuất tại ba nhà máy sản xuất ethanol ở Phú Thọ, Quảng Ngãi và Bình PhÆ°á»›c. Cả ba nhà máy đều có công suất 100 triệu lít/năm, sá»­ dụng trung bình 240 tấn sắn lát khô/năm.

Trong khi Ä‘ó anh Phạm Long (đường 22, phường Hiệp Bình Chánh, Q. Thủ Đức, vẫn chọn đổ xăng A92) cho biết: “Tôi thường Ä‘i xa nên rất ngại xe hÆ°. Việc sá»­ dụng loại xăng này không thấy có hÆ°á»›ng dẫn gì cả nên tôi không an tâm chuyển qua sá»­ dụng”.

Nhiều người thắc mắc việc Ä‘ang sá»­ dụng loại xăng bình thường rồi chuyển qua sá»­ dụng xăng sinh học và ngược lại có làm ảnh hưởng máy móc của xe hay không, vì thế họ vẫn quyết định sá»­ dụng loại xăng xÆ°a nay Ä‘ã dùng cho an toàn.

Xăng sinh học sẽ được nhân rá»™ng

PV Oil cho biết hoàn toàn có thể sá»­ dụng xen kẽ xăng E5 vá»›i xăng bình thường mà không ảnh hưởng đến Ä‘á»™ng cÆ¡. PV Oil phối hợp cùng Đại học Bách khoa Đà Nẵng và Toyota Bến Thành thá»­ nghiệm liên tục sáu tháng trên các loại phÆ°Æ¡ng tiện lÆ°u thông khác nhau. Kết quả loại xăng này không gây ảnh hưởng Ä‘á»™ng cÆ¡ và lượng khí CO2 xả ra môi trường ít hÆ¡n 30% so vá»›i xăng thông thường.

Theo PV Oil, trong xăng E5 có trị số octan cao, khi pha vào xăng gốc làm tăng trị số octan của há»—n hợp nhiên liệu nên khả năng chống kích nổ của Ä‘á»™ng cÆ¡ tăng, giúp nâng cao hiệu suất cháy 6,5% và công suất Ä‘á»™ng cÆ¡ đến 3,3% so vá»›i xăng thông thường và lượng tiêu thụ nhiên liệu không thay đổi.

Tuy nhiên nhiều người Ä‘ang bắt đầu dùng xăng này cho biết xe thường chết máy hÆ¡n khi trời lạnh. Anh Võ Xuân Phong - từng làm cho Công ty cổ phần sinh học Thế Ká»·, rất quan tâm loại xăng này - cho biết: “Ở Thái Lan có 4-5 loại xăng sinh học khác nhau phù hợp cho những loại Ä‘á»™ng cÆ¡ khác nhau. Tùy từng loại Ä‘á»™ng cÆ¡ mà có sá»± hÆ°á»›ng dẫn sá»­ dụng khác nhau. Tôi không biết liệu xăng E5 Ä‘ang bày bán có đảm bảo an toàn cho tất cả loại Ä‘á»™ng cÆ¡ không”.

Anh Phong cho biết nhược Ä‘iểm của xăng sinh học là hiệu suất cháy của loại xăng này không bao giờ đạt 100% nhÆ° xăng bình thường, đồng thời ethanol khó bay hÆ¡i hÆ¡n phần nhẹ trong xăng nên sẽ gặp vấn đề khởi Ä‘á»™ng cho Ä‘á»™ng cÆ¡ khi nhiệt Ä‘á»™ môi trường xuống thấp, vì vậy việc hÆ°á»›ng dẫn sá»­ dụng là rất quan trọng.

Ông Lý Hồng Đức - phó tổng giám đốc PV Oil - cho biết: “Trong má»™t cuá»™c khảo sát bỏ túi do PV Oil thá»±c hiện tại Hà Ná»™i và TP.HCM, thì 15-20% người đổ xăng Ä‘ã sẵn sàng chuyển sang sá»­ dụng xăng E5 vá»›i các lý do: giá rẻ hÆ¡n, giảm khí thải gây ô nhiá»…m môi trường và dùng thá»­ cho biết. Sắp tá»›i sẽ có thêm hai cá»­a hàng xăng dầu tại TP.HCM tham gia kinh doanh xăng E5. Đến cuối năm nay trên cả nÆ°á»›c sẽ có 40 Ä‘iểm bán. Dá»± kiến đến năm 2012 sẽ phát triển khoảng 4.000 Ä‘iểm bán xăng E5 tại hệ thống của PV Oil, Petec và các đại lý trá»±c thuá»™c”.

Hiện má»™t số nÆ¡i Ä‘ang tiến hành nghiên cứu, sản xuất xăng sinh học theo công nghệ hiện đại nhÆ°: Công ty PV Oil, phòng thí nghiệm khoa công nghệ hóa (ĐH Bách khoa TP.HCM), Công ty Đồng Xanh ở Quảng Nam...

Nguồn: Tuoitre