Xăng dỏm, pha chế theo “công thức” xăng A92 vá»›i methanol, được bán ở má»™t số cây xăng tá»± phát, “cây xăng cục gạch” làm ăn gian dối. Theo các chuyên gia, xăng dỏm rất Ä‘á»™c cho sức khỏe và môi trường, làm Ä‘á»™ng cÆ¡ xe mau hỏng.

Chỉ cần vài thao tác Ä‘Æ¡n giản, xăng A92 Ä‘ã bị pha chế vá»›i methanol giúp những người bán xăng lời thêm 4.000-6.000 đồng/lít. Loại xăng dỏm này Ä‘ang được tiêu thụ khá nhiều tại TP.HCM mà bất kỳ ai đổ xăng lẻ đều có thể sập bẫy.

Hóa chất được pha vào xăng A92 là methanol (CH3OH) vá»›i hàm lượng 20-30%. Ông Hùng - người có mười năm trong nghề bỏ mối xăng lẻ, dầu nhá»›t các loại, ngụ đường Tân Quý, P.Tân Quý, Q.Tân Phú - lý giải do thời gian gần Ä‘ây dÆ° luận xôn xao việc bán xăng dỏm A83 thay vì xăng A92, ngay lập tức những tay bỏ mối cho các Ä‘iểm bán xăng lẻ, các trụ xăng “bÆ¡m tay” Ä‘ã dùng hóa chất để đối phó cho hợp xu thế. “Bỏ mối xăng A83 bán giá A92 cÅ©ng không lời bao nhiêu, dùng hàng Ä‘á»™n lời hÆ¡n nhiều” - ông Hùng thừa nhận.

Người pha chế xăng dỏm hoạt Ä‘á»™ng công khai tại má»™t cây xăng ở hÆ°Æ¡ng lá»™ 80, P.Bình HÆ°ng Hòa B, Q.Bình Tân, TP.HCM.

Công khai pha chế

Theo tìm hiểu của chúng tôi, dân bỏ mối xăng thường chọn những cây xăng lá»›n hoặc những cây xăng má»›i mở, ở vị trí thuận lợi để pha và vận chuyển đến các “mối”. Theo Ä‘ó, trong má»—i can loại 30 lít trÆ°á»›c khi mang đến cây xăng này Ä‘ã được dân bỏ mối xăng rót sẵn 5-7 lít “dung môi sÆ¡n PU” (cách gọi methanol của dân pha xăng giả - PV). Chỉ cần cầm vòi ở cá»­a hàng xăng bÆ¡m vào coi nhÆ° xăng Ä‘ã được pha.

Ông Sinh - chủ cá»­a hàng hóa chất tổng hợp Quang Sinh trên đường Võ Văn Vân, xã VÄ©nh Lá»™c B, H.Bình Chánh - cho biết: “Người ta xài dung môi sÆ¡n PU ở chá»— tui nhiều lắm, toàn dân Ä‘i bỏ xăng lẻ, họ lấy má»—i lần mấy can chứ không ít”. Ông Sinh cho biết má»›i có người chuyên bỏ mối xăng lẻ đến lấy chá»— ông bốn can (má»—i can 30 lít, giá 310.000 đồng/can). “Các mối pha chế xăng rất nhiều, họ chỉ cần gọi Ä‘iện, hàng sẽ được giao tận nÆ¡i” - ông Sinh khẳng định.

Theo chân những người mua methanol, chúng tôi phát hiện chiêu thức pha chế và tiêu thụ xăng giả Ä‘ang được các đầu nậu bỏ mối ở các Ä‘iểm bán xăng lẻ sá»­ dụng phổ biến hiện nay. Gần má»™t tháng nay, cây xăng Comeco tại chi nhánh xăng dầu số 29 ở hÆ°Æ¡ng lá»™ 80 (P.Bình HÆ°ng Hòa B, Q.Bình Tân) trở thành Ä‘iểm tập kết, ra vào thường xuyên của dân bỏ mối xăng giả. Lúc 9g50 ngày 7-12, đầu mối tên Báu xuất hiện trên chiếc xe gắn máy chở lỉnh kỉnh các can, má»—i can chỉ khoảng 7 lít dung dịch sóng sánh màu xanh lờ nhờ vào cầm vòi bÆ¡m lần lượt cho bảy can. BÆ¡m chÆ°a dứt thì ngay lúc Ä‘ó ông Định (cùng quê Thái Bình vá»›i ông Báu) cÅ©ng chở gần chục can đến bÆ¡m xăng. Lần lượt 10g15 rồi 10g30..., nhiều dân bỏ mối xăng dỏm khác tấp vào cây xăng vá»›i má»™t can nhá»±a chứa sẵn methanol, pha đều ra các can khác và bÆ¡m xăng. 10g30, ông Quỳnh - má»™t đầu nậu bỏ mối xăng lẻ có tiếng ở Bình Chánh - chạy xe gắn máy tấp vào góc trong của trụ xăng, thản nhiên cầm má»™t can màu xanh chiết đều ra các can còn lại, sau Ä‘ó tá»± cầm vòi bÆ¡m xăng vào các can.

Đi theo những đầu nậu bỏ mối xăng từ cây xăng này, chúng tôi phát hiện địa chỉ tập kết của xăng dỏm là hàng chục tuyến đường, con hẻm thuá»™c địa bàn Bình Chánh và Hóc Môn vá»›i dày đặc trụ bÆ¡m tay xăng tá»± chế, “cây xăng cục gạch”... Cụ thể nhÆ° các đường Võ Văn Vân, Quách Điêu, hÆ°Æ¡ng lá»™ 80, Nữ Dân Công... trung bình khoảng 200m lại có má»™t trụ bÆ¡m xăng lẻ kiểu tá»± chế. Trên các trụ tá»± chế này đều có dùng chữ xăng A92 nhÆ°ng thá»±c tế xăng Ä‘ã bị trá»™n methanol.

Quy trình chiết hóa chất ra các bình, pha xăng vào bình Ä‘ã có hóa chất tại cây xăng Comeco chi nhánh số 29 rồi mang Ä‘i tiêu thụ tại các trụ bÆ¡m tá»± chế bán xăng lẻ trên đường Quách Điêu (xã VÄ©nh Lá»™c A, H.Bình Chánh, TP.HCM) của các đầu nậu bỏ mối xăng lẻ - Ảnh: N.Khải (trích từ video clip)

Thu lợi lớn

TrÆ°a 7-12, từ cây xăng Comeco tại chi nhánh xăng dầu số 29, chúng tôi theo ông Quỳnh - má»™t người vừa mua xăng để pha vá»›i methanol - đến tiệm tạp hóa của bà Thanh (ấp Đông Lân, xã Bà Điểm, H.Hóc Môn) bỏ xăng. Bà Thanh cho biết Ä‘ã nhận xăng của ông Quỳnh bán má»™t năm nay và là “mối” nên giá chỉ 20.300 đồng/lít, trong khi giá xăng A92 hiện tại là 20.800 đồng/lít. Khi hỏi bà có biết xăng giá rẻ này người bỏ mối lấy ở Ä‘âu không thì bà lắc đầu “không cần biết”.

Chủ các Ä‘iểm bán xăng lẻ khác nói: “Họ pha xăng máy bay nên má»›i có giá Ä‘ó” hoặc: “Có thể họ là mối quen của các cây xăng lá»›n nên được chiết khấu nhÆ° vậy”. Ham rẻ, những người nhận mối xăng có thể biết hoặc không biết phần lợi mà họ thu được từ loại xăng dỏm này chỉ bằng má»™t góc mà người bỏ mối cho họ thu được. Má»—i lít xăng pha chế vá»›i methanol, sau khi trừ chi phí 4.000-5.000 đồng, có thể lời đến 6.000 đồng/lít. Má»—i ngày, dân bỏ mối nhÆ° ông Quỳnh giao trên 300 lít xăng có thể Ä‘út túi hÆ¡n 1 triệu đồng chỉ sau má»™t vài giờ giao hàng.

Do sá»­ dụng vá»›i số lượng khá lá»›n nên nguồn hóa chất methanol được các tay bỏ mối xăng lẻ mua về và trữ rất nhiều. Ngày 9-12, chúng tôi có mặt tại nhà của đầu mối tên Định (tổ 15, ấp 3, xã VÄ©nh Lá»™c A, H.Bình Chánh). TrÆ°á»›c nền sân nhà có gần 50 can Ä‘á»±ng hóa chất, mùi hôi thoang thoảng từ methanol bốc lên. Vợ ông Định cho hay má»›i nhập về 11 triệu đồng hóa chất (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 1.000 lít). Hệ thống “chân rết” pha xăng của ông Định có gần mười người, bạn hàng chủ yếu là hàng trăm tiệm tạp hóa, các Ä‘iểm bán xăng lẻ trong TP. Có mối cho biết Ä‘ã nhận hàng của ông Định hÆ¡n má»™t năm nay nhÆ°ng chÆ°a hề biết nhà ông ở Ä‘âu, ông chỉ liên hệ và mang trụ bÆ¡m đến “bao ráp”, bao sá»­a chữa trụ bÆ¡m và hữu nghị cho gối đầu trÆ°á»›c vài can (má»—i can 30 lít) để bán.

Không chỉ cây xăng Comeco chi nhánh số 29, nhiều cây xăng khác cÅ©ng trở thành Ä‘iểm Æ°u tiên vào “pha” của các tay này. Chi phối lá»±c lượng hùng hậu chuyên đến các cây xăng mua xăng rồi pha chế, bỏ mối là ông Đà (bạn thân vá»›i ông Định), má»™t trong những người khởi xÆ°á»›ng làm ăn bằng phÆ°Æ¡ng pháp này. Ông Đà là người trung gian đứng ra buôn bán hóa chất cho các “đồng nghiệp” cùng quê Thái Bình vá»›i ông pha chế xăng rồi bỏ mối.

Không chỉ tập trung ở các địa bàn nhÆ° Hóc Môn, Bình Chánh, Q.12..., nhiều nÆ¡i khác ở TP.HCM nhÆ° quận 8, Gò Vấp, Tân Bình, Tân Phú... Ä‘ang xuất hiện loại xăng dỏm này. Tuy nhiên, các đối tượng pha xăng bỏ mối thường xuyên thay đổi cây xăng và liên kết vá»›i nhau trong việc phân chia địa bàn cÅ©ng nhÆ° mua sỉ lẻ hóa chất, phụ gia. Ông HÆ°ng, người bỏ mối xăng pha hóa chất vừa giải nghệ (ngụ đường Nữ Dân Công, H.Bình Chánh), cho biết: “Đã cung cấp xăng dỏm thì phải luôn cảnh giác, sẵn sàng hủy mối khi có dấu hiệu bị phát hiện”. Theo ông HÆ°ng, bởi chính lợi nhuận rất lá»›n từ xăng dỏm nên nhiều người sẵn sàng bỏ ra 100 triệu đồng để sang lại mối bỏ mười can/ngày. Vì chỉ vài tháng là đủ gỡ vốn và sau Ä‘ó mặc sức thu tiền.

Phá Ä‘á»™ng cÆ¡, hủy hoại môi trường

TS Nguyá»…n Hữu LÆ°Æ¡ng - Trung tâm nghiên cứu và phát triển chế biến dầu khí thuá»™c Viện Dầu khí VN, Ä‘Æ¡n vị thành viên của Tập Ä‘oàn Dầu khí quốc gia VN - cho biết methanol là chất Ä‘á»™c hại, hÆ¡i của methanol tiếp xúc vá»›i mắt có thể gây mù. Chất này thường được dùng để làm dung môi trong công nghiệp. Do methanol giá rẻ (khoảng 10.000 đồng/lít), có khối lượng riêng gần bằng xăng nên có thể pha trá»™n khá dá»… dàng. Hiện má»™t số quốc gia có Ä‘Æ°a methanol vào xăng nhÆ°ng vá»›i nồng Ä‘á»™ rất nhỏ (chỉ 1/100 đến 1/1.000) và theo quy trình rất nghiêm ngặt, có giám sát của cÆ¡ quan chức năng nhằm tăng tính kích nổ, hiệu suất cao cho Ä‘á»™ng cÆ¡. Còn pha chế methanol vào xăng A92 ở nồng Ä‘á»™ rất cao từ 20-30% là rất nguy hiểm cho sức khỏe con người và ăn mòn, phá hoại, làm hÆ° hỏng Ä‘á»™ng cÆ¡ xe gắn máy rất nhanh. Đồng thời, việc sá»­ dụng xăng trên còn rất nguy hại cho môi trường vì các chất Ä‘á»™c hại trong khí xe (CO, CO2...) thải ra ngoài lượng methanol dÆ° thừa khá cao.

Theo GS.TS Lê Huy Bá - viện trưởng Viện Khoa học công nghệ và quản lý môi trường ĐH Công nghiệp TP.HCM, để biết xăng có pha methanol hay không, người bình thường có thể nhận biết bằng mùi (nồng, hắc) hay màu sắc (không được trong) của xăng, tiếng nổ của Ä‘á»™ng cÆ¡ hoặc có thể pha vào nÆ°á»›c để biết những khác biệt (hoặc bất thường) so vá»›i loại xăng Ä‘úng chất lượng.

Dắt bá»™ vì xăng dỏm

Không ít người đổ xăng lẻ ở các cây xăng có trụ bÆ¡m tá»± chế, cây xăng “cục gạch” ven đường Ä‘ã sập bẫy xăng dỏm. Cách Ä‘ây hai tuần, bạn đọc Trần PhÆ°Æ¡ng Thùy (ngụ đường Quách Điêu, xã VÄ©nh Lá»™c A, H.Bình Chánh) sau khi đổ xăng ở trụ bÆ¡m tay trên đường về nhà thì xe máy nổ lụp bụp, tắt máy liên tục. Về nhà, chị đổ xăng ra má»›i hay xăng dỏm vì mùi cá»±c kỳ hắc và đục hÆ¡n so vá»›i xăng A92 mua tại cây xăng lá»›n. Chị cho biết nhiều người Ä‘i đường lỡ đổ phải xăng này thì tiếng nổ Ä‘á»™ng cÆ¡ xe không giòn và êm nhÆ° xăng thật, hay bị tắt máy giữa đường nên phải rút xăng ra.

Bạn đọc Nguyá»…n Đức Khánh (ngụ đường Lê Văn KhÆ°Æ¡ng, Q.12) kể vài lần ông Ä‘i làm bằng xe máy từ nhà đến Q.Phú Nhuận thì xe hết xăng giữa đường. Ông dắt xe vào các Ä‘iểm bán xăng lẻ lề đường Quang Trung, Phạm Văn Chiêu (Q.Gò Vấp), Hoàng Văn Thụ (Q.Phú Nhuận)... đổ xăng thì chạy chÆ°a hết xăng là bình xăng con dở chứng. Ông Khánh nói: “Mấy lần thợ sá»­a xe đều khẳng định là do xăng dỏm pha methanol nên tui nhờ người có kinh nghiệm bày cách thá»­”. Ông mua xăng ở vài trụ bÆ¡m tay Ä‘em về pha nÆ°á»›c và so sánh vá»›i mẫu xăng mua ở các cây xăng lá»›n thì có sá»± khác biệt rõ rệt. Theo Ä‘ó, mẫu xăng ở các trụ bÆ¡m tá»± chế chia thành hai lá»›p rõ rệt, lá»›p dÆ°á»›i là má»™t dung dịch có màu đỏ tÆ°Æ¡i và khi sờ vào thì hÆ¡i nóng.

Nguồn tin: Tuoitre