Thá»±c tế, dù giá xăng dầu thế giá»›i và trong nước giảm kéo theo CPI giảm, nhưng giá cước váºn tải và nhiá»u loại hàng hóa vẫn đứng yên hoặc giảm rất ít.
Chá»§ tịch Hiệp há»™i Siêu thị Hà Ná»™i VÅ© Vinh Phú cho rằng, Ä‘ây là nghịch lý rất lá»›n trong công tác quản lý giá.
Thưa ông, vì sao giá xăng dầu Ä‘ã giảm tá»›i 30% từ tháng 7 tá»›i nay nhưng nhiá»u hàng hóa không giảm giá?
- CPI giảm sẽ tác động tá»›i giá hàng hóa tiêu dùng và quan trá»ng hÆ¡n là chi phí đầu vào cho sản xuất cá»§a các DN, dẫn tá»›i giá cả hàng hóa giảm, chi phí sản xuất giảm, góp phần tăng sức mua và giúp DN tiêu thụ hàng hóa tốt hÆ¡n. Nhưng rõ ràng, giá cả trên thị trưá»ng hiện nay vẫn như cÅ©. Äiá»u Ä‘ó cho thấy hiệu năng cá»§a các chính sách quản lý yếu, chưa xá» lý được Ä‘áng kể các trưá»ng hợp vi phạm.
12 lần giảm giá xăng, Ä‘áng ra giá hàng hóa, cước váºn tải phải giảm dù lấy lý do có độ trá»… vá» chính sách nhưng không thể chấp nháºn việc giảm giá quá cháºm như hiện nay. Trong cÆ¡ cấu giá thành váºn tải (giá xăng chiếm khoảng 30%) vá»›i mức giá xăng như hiện nay, Ä‘áng ra giá váºn tải phải giảm 10%. Nhưng hiện nay có DN giảm 5%, có DN không giảm vá»›i những lý do rất vô lý. Ở góc độ khác, giá hàng hóa xuất khẩu thấp hÆ¡n cả giá bán lẻ trong nước như giá đưá»ng, giá gạo là má»™t sá»± vô lý Ä‘ang xảy ra ở thị trưá»ng Việt Nam. Lá»—i ở Ä‘ây là do chi phí trung gian, chi phí giá thành.
CÆ¡ quan quản lý giá từng nói, giá cả do thị trưá»ng quyết định chứ không thể bằng mệnh lệnh hành chính. Váºy, phải thay đổi quản lý giá thế nào để bảo đảm quyá»n lợi ngưá»i tiêu dùng, thưa ông?
- Nhà nước phải Ä‘iá»u hành bằng cách không độc quyá»n; mở rá»™ng liên kết sản xuất, phân phối, đảm bảo chất lượng hàng hóa… còn giá cả lúc Ä‘ó sẽ thuáºn theo quy luáºt cá»§a thị trưá»ng… Ngay giá xăng dầu Ä‘iá»u hành còn chưa đạt, phải 15 ngày má»›i Ä‘iá»u chỉnh, cÅ©ng phải chỠđộ trá»…… nên càng làm cho nghịch lý “xăng dầu giảm mà giá hàng hóa đứng yên” khó giải quyết hÆ¡n.
Vá»›i tình hình giá hàng hóa vẫn đứng yên như hiện nay, những Ä‘iá»u kiện đặc biệt như váºy thì Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính), Bá»™ Công Thương…, phải dùng các táºp Ä‘oàn, DN lá»›n để bình ổn vá»›i những mặt hàng thiết yếu như: Váºn tải, lương thá»±c thá»±c phẩm, thuốc chữa bệnh, sữa cho trẻ em… Quy luáºt tất yếu vá»›i má»—i mặt hàng là nhiá»u ngưá»i làm thì giá cả sẽ cạnh tranh hÆ¡n, có lợi cho ngưá»i tiêu dùng hÆ¡n. CÆ¡ quan quản lý cÅ©ng có thể chá»n má»™t số mặt hàng thiết yếu để rà soát, kiểm tra và yêu cầu DN Ä‘iá»u chỉnh giá phù hợp. Làm tốt Ä‘iá»u Ä‘ó, sẽ giúp giá cả mặt bằng chung giảm tương ứng theo.
Kinh nghiệm ở Äức, nếu giá có biến động, há» nêu ra má»™t nguyên tắc giá thành cá»™ng lợi nhuáºn ra giá bán. Nếu DN nào bán cao sẽ bị thu chênh lệch. Mà vấn đỠnày thì Luáºt Giá cÅ©ng Ä‘ã cho phép. Quản lý hàng không, bưu Ä‘iện… là phải quản lý theo Luáºt rồi nhưng những mặt hàng thiết yếu khác cÅ©ng có quyá»n quản lý. Chúng ta không cần Ä‘i sâu vào quản lý quả chanh hay má»› rau ngoài chợ nhưng nếu quản lý tốt những táºp Ä‘oàn lá»›n, những nhà phân phối thì giá các loại hàng hóa khác sẽ giảm theo.
Tôi cho rằng, cuối năm 2014 đơn vị nào không chá»›p thá»i cÆ¡ để giảm giá, khuyến khích khách hàng thì Ä‘ó là khiếm khuyết và không khôn ngoan.
Xin cảm Æ¡n ông!
Nguồn tin: KTÄT