Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Có lợi ích nhóm trong điều hành xăng dầu

Tại phiên thảo luận về kinh tế xã há»™i sáng nay (30/10), Há»™i trường Quốc há»™i nóng lên khi đại biểu Lê Thị Nga (Thái Nguyên) gay gắt chất vấn về việc Ä‘iều hành giá xăng dầu.
Theo đại biểu Lê Thị Nga, việc Ä‘iều hành xăng dầu thời gian qua gây bức xúc rất nhiều cho nhân dân và dư luận. Trong khi Ä‘ó, lời hứa cá»§a cá»§a Bá»™ trưởng Bá»™ Công thương về sá»­a đổi Nghị định 84, sau má»™t năm vẫn chưa được thá»±c hiện. “Tại sao vá»›i những lÄ©nh vá»±c thiết yếu khác như như Ä‘iện, Chính phá»§ đề nghị Quốc há»™i xây dá»±ng Luật mà xăng dầu Chính phá»§ vẫn kiên trì Ä‘iều hành bằng văn bản dưới luật. Đề nghị xây dá»±ng thành luật để giám sát tốt hÆ¡n”.

Theo đại biểu Lê Thị Nga, hiện trên thị trường có 12 DN xăng dầu đầu mối, song 90% thị phần lại thuá»™c về 3 DN lá»›n, đặc biệt, riêng Petrolimex chiếm thị phần tá»›i 60%. Trên thá»±c tế, má»—i lần DN xăng dầu tăng, giảm giá đều có biểu hiện bắt tay ấn định giá, vi phạm luật cạnh tranh. Những yếu tố này Ä‘ã đầy đủ dấu hiệu để Cục Quản lý cạnh tranh tiến hành Ä‘iều tra hành vi vi phạm Luật Cạnh tranh vá»›i DN có thị phần thống lÄ©nh thị trường . Tuy nhiên, do cả Cục Quản lý cạnh tranh lẫn Petrolimex đều thuá»™c phạm vi quản lý cá»§a Bá»™ Công thương, nên đến nay vẫn chưa có cuá»™c Ä‘iều tra nào diá»…n ra. Tình trạng này kéo dài khiến Nhà nước luôn bị DN xăng dầu gây sức ép tăng giá, còn người dân thì luôn chịu thiệt thòi.

Trước biểu hiện vừa Ä‘á bong, vừa thổi còi trong quản lý xăng dầu, đại biểu Lê Thị Nga nhấn mạnh, cá»­ tri Ä‘ang đặt câu hỏi về dấu hiệu tham nhÅ©ng, lợi ích nhóm trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu. Vì vậy, đề nghị Bá»™ Công an vào cuá»™c kiểm tra những DN xăng dầu. Bên cạnh Ä‘ó, bà Nga cÅ©ng đề nghị, Quốc há»™i cần xây dá»±ng CÆ¡ quan giám sát thị trường độc lập, tách khỏi cÆ¡ quan quản lý nhà nước.

Liên quan đến vấn đề tạm nhập, tái xuất xăng dầu, đại biểu Lê Thị Nga cho rằng, đường Ä‘i cá»§a xăng dầu tạm nhập tái xuất thời gian qua không được kiểm soát, thiếu minh bạch. Những sai phạm trong tạm nhập tái xuất chá»§ yếu được phát hiện bởi báo chí, khiến dư luận nghi ngờ năng lá»±c kiểm tra cá»§a cán bá»™ quản lý thị trường có vấn đề hay Ä‘ã cố tình tiếp tay cho sai phạm.

Trả lời chất vấn cá»§a đại biểu Lê Thị Nga, Bá»™ trưởng Bá»™ Công thương VÅ© Huy Hoàng giải trình, theo quy định, Há»™i đồng cạnh tranh là do Thá»§ tướng Chính phá»§ Ä‘iều hành, không phải thuá»™c quản lý cá»§a Bá»™ Công thương. Cục Quản lý cạnh tranh (Bá»™ Công thương) là cÆ¡ quan giúp việc cho Há»™i đồng Cạnh tranh. “Chúng tôi cÅ©ng nhận thức rằng, Cục Quản lý cạnh tranh đặt trong Bá»™ Công thương là không hợp lý, nên chúng tôi Ä‘ang xem xét đề nghị tách Cục Quản lý cạnh tranh ra khỏi Bá»™ Công thương, trá»±c thuá»™c Há»™i đồng canh tranh”, Bá»™ trưởng khẳng định.

Về vấn đề tạm nhập, tái xuất xăng dầu, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cho rằng, Ä‘ây là Ä‘iều cần thiết vì do Ä‘iều kiện địa lý, má»™t số nước trong khu vá»±c như Lào, Campuchia yêu cầu Việt Nam cung cấp xăng dầu. HÆ¡n nữa, các máy bay, tàu thá»§y vào Việt Nam cÅ©ng có nhu cầu tạm nhập, tái xuất xăng dầu. Việc tạm nhập, tái xuất xăng dầu không chỉ do Petrolimex mà còn nhiều DN khác đảm nhận. Bá»™ trưởng cÅ©ng thừa nhận,m thời gian qua có má»™t số trường hợp lợi dụng tạm nhập tái xuất xăng dầu để trục lợi. Lá»±c lượng cán bá»™ quản lý thị trường và hải quan Ä‘ã phát hiện, nghiêm túc xá»­ lý. Trước mắt, liên Bá»™ Công thương và Tài chính Ä‘ã thống nhất ban hành quy định chỉ cho phép hoạt động tạm nhập tái xuất theo nhu cầu đối ngoại và tàu thuyền, máy bay nước ngoài.

Về thị phần cá»§a các DN kinh doanh xăng dầu, Bá»™ trưởng cho hay, hiện có 12 đầu mối kinh doanh xăng dầu. Theo Nghị định 84, Nhà nước không hạn chế đầu mối kinh doanh xăng dầu trong nước. Tuy nhiên, đến giờ vẫn chưa có DN đề nghị thành lập thêm. Việc má»™t số DN chiếm thị phần lá»›n trên thị trường, theo Bá»™ trưởng là do lịch sá»­ để lại, và do DN này có nhà máy lọc dầu.

Nguồn tin: (baodautu.vn)

ĐỌC THÊM