Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Cơ chế giá xăng dầu: Mâu thuẫn giữa quy định và thực tế

 
Để doanh nghiệp tiếp tục định giá khi má»™t đầu mối nắm giữ 60% thị phần hay lại đặt xăng dầu dưới quyền kiểm soát cá»§a Nhà nước là câu hỏi cần được trả lời thỏa Ä‘áng trong nghị định sá»­a đổi Ä‘ang được Bá»™ Công thương và Bá»™ Tài chính triển khai.

Qua hai năm thá»±c hiện, Nghị định 55/2007/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu Ä‘ã bá»™c lá»™ những mâu thuẫn. Điểm khó khăn nhất trong công tác Ä‘iều hành giá xăng dầu vẫn là việc đảm bảo hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp - Nhà nước -người tiêu dùng.

Doanh nghiệp đăng ký giá, lợi ích người tiêu dùng ở Ä‘âu?

Theo Nghị định 55/2007/NĐ-CP, giá bán xăng dầu được áp dụng theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước, do thương nhân kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu hoặc thương nhân sản xuất, chế biến xăng dầu quyết định sau khi ná»™p các loại thuế, phí theo quy định cá»§a pháp luật hiện hành.
 
Có thể hiểu, cÆ¡ chế quản lý giá xăng dầu hiện nay Ä‘ã phần nào theo cÆ¡ chế thị trường mặc dù vẫn chịu ảnh hưởng từ việc kiểm soát cá»§a Nhà nước. Do Ä‘ó, GS. Ngô Trí Long có ý kiến rằng cách thức Ä‘iều hành giá xăng dầu mang tính ná»­a vời. Bởi vì, thị phần phân phối cá»§a mặt hàng xăng dầu hiện nay chưa theo cÆ¡ chế thị trường khi Petrolimex chiếm lÄ©nh trên 60% thị phần và 10 doanh nghiệp khác chia nhau “miếng bánh” còn lại. Có thể khẳng định, Petrolimex hiện Ä‘ang ở vị thế độc quyền. Và trong cÆ¡ chế thị trường, cách thức quản lý để doanh nghiệp định giá đối vá»›i mặt hàng Ä‘ang có tình trạng độc quyền là không hợp lý.

Nguyên tắc kinh doanh cá»§a doanh nghiệp là lợi nhuận, vì vậy khi doanh nghiệp được quyền định giá, Ä‘iều dá»… hiểu là lợi ích cá»§a người tiêu dùng sẽ được cắt xén đến mức thấp nhất có thể. Do Ä‘ó, Ä‘iều dá»… hiểu là khi giá xăng dầu trên thế giá»›i tăng, doanh nghiệp Ä‘òi tăng ngay nhưng khi giá xăng dầu thế giá»›i xuống thấp thì doanh nghiệp chỉ giảm giá ở mức nhỏ giọt, Ä‘iều vốn gây bất bình cho người tiêu dùng trong thời gian gần Ä‘ây.

Ngoài ra, để giải thích về sá»± Ä‘iều hành giá xăng dầu trong Ä‘iều kiện “há»— trợ” cho người tiêu dùng và doanh nghiệp, cÆ¡ quan chức năng cÅ©ng đưa ra so sánh giá xăng dầu cá»§a Việt Nam vá»›i giá xăng dầu cá»§a các nước trong khu vá»±c. Theo Ä‘ó, giá xăng Việt Nam gần xấp xỉ vá»›i Trung Quốc và thấp hÆ¡n má»™t số nước trong khu vá»±c từ 924 đồng/lít đến 6.473 đồng/lít.

Tuy nhiên, ngày 7/7, giá xăng kỳ hạn giao tháng 8 tại thị trường Mỹ chỉ ở mức 1,7328 USD/gallon, tương đương 8.200 đồng/lít. Ngày 29/6 - thời Ä‘iểm trước khi có quyết định tăng giá xăng 700 đồng/lít - giá xăng này chỉ ở mức 1,9358 USD/gallon, tương đương 11.480 đồng/lít. Trước Ä‘ó, có ý kiến giải thích rằng giá xăng dầu trong nước nên ở mức tương đồng vá»›i các nước trong khu vá»±c nhằm tránh tình trạng chảy lậu xăng dầu sang nước khác. Đây là cách chống chuyển lậu xăng dầu ra nước ngoài không hợp lý vì Ä‘em lại lợi ích cho doanh nghiệp nhưng không bảo vệ được lợi ích cá»§a người tiêu dùng. Vì vậy, khi xây dá»±ng nghị định sá»­a đổi về kinh doanh xăng dầu cÅ©ng cần tính đến việc có nên đưa giá bán xăng dầu thành công cụ chống chuyển lậu không.

Nhất quán trong quy định, mở rá»™ng cạnh tranh
Má»™t mâu thuẫn khác trong quy định hiện nay Ä‘ó là mức tăng giá xăng hai lần gần Ä‘ây nhất 1.000 đồng/lít và 700 đồng/lít Ä‘ã vượt quá mức tăng giá cho phép theo quy định cá»§a Thông tư 56/2009/TT-BTC về quỹ bình ổn xăng dầu. Về vấn đề này, Bá»™ Tài chính giải thích: “Cho phép doanh nghiệp Ä‘iều chỉnh giá không quá 500 đồng/lít, kg là trong Ä‘iều kiện giá thị trường thế giá»›i diá»…n biến bình thường, không có biến động lá»›n và trong Ä‘iều kiện Ä‘iều hành giá gắn liền vá»›i hoạt động cá»§a Quỹ bình ổn giá.

Có nghÄ©a là khi Quỹ bình ổn giá Ä‘ã có nguồn lá»±c (số dư lá»›n), giá thị trường thế giá»›i biến động tăng làm cho giá vốn bán lẻ trong nước tăng vượt quá 500 đồng/lít, kg so vá»›i giá bán lẻ hiện hành, doanh nghiệp được Ä‘iều chỉnh giá tăng 500 đồng/lít, kg phần tăng vượt trên 500 đồng/lít,kg được trích Quỹ bình ổn giá để bù đắp”. Cách lý giải này đồng nghÄ©a vá»›i việc Quỹ bình ổn hoàn toàn vô hiệu. Do Ä‘ó, sá»­a đổi Nghị định 55 về kinh doanh xăng dầu cÅ©ng cần tính đến những Ä‘iểm hạn chế cần thay đổi cá»§a Thông tư 56 về Quỹ bình ổn.

Trả lời báo chí về việc này, ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính cho biết, để minh bạch trong Ä‘iều hành giá xăng dầu, Bá»™ Tài chính sẽ nghiên cứu sá»­a đổi Thông tư số 56 cho phù hợp vá»›i thá»±c tiá»…n. Theo ông Thỏa có hai Ä‘iểm nên sá»­a trong thông tư này. Thứ nhất nên sá»­a là “Trong trường hợp quỹ bình ổn giá Ä‘ã có nguồn lá»±c, thì cho phépdoanh nghiệp được Ä‘iều chỉnh tối Ä‘a 500 đồng/lít, kg/lần Ä‘iều chỉnh. Khoản lá»— cao hÆ¡n thì doanh nghiệp trích quỹ bình ổn giá để bù đắp”.

Điểm thứ hai là “Trong trường hợp số dư cá»§a quỹ bình ổn giá Ä‘ã hết hoặc quỹ bình ổn giá chưa có nguồn lá»±c, mà giá xăng dầu trên thị trường biến động mạnh tá»›i giá xăng dầu trong nước thì doanh nghiệp Ä‘iều chỉnh giá để đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh cá»§a mình”.

Vấn đề cuối cùng là, nếu chỉ có 11 doanh nghiệp đầu mối tham gia được thị trường xăng dầu vá»›i thị phần vẫn giữ như hiện nay, thì tính cạnh tranh sẽ suy giảm. Nhiều ý kiến đồng thuận vá»›i việc nên mở thêm cá»­a cho các doanh nghiệp khác được tham gia. “Tuy nhiên, không nên hạ thấp Ä‘iều kiện, mà Nhà nước nên tăng cường há»— trợ để có thêm doanh nghiệp Ä‘áp ứng đủ Ä‘iều kiện tham gia thị trường”, GS.Ngô Trí Long, chuyên gia kinh tế, nhận định.


* Các nguyên tắc sá»­a đổi cÆ¡ chế giá xăng dầu:

- Thá»±c hiện cÆ¡ chế thị trường đối vá»›i mặt hàng xăng dầu, Nhà nước không bao cấp như trước Ä‘ây.

- Rà soát mức thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu (barem về thuế) và mức trích Quỹ bình ổn xăng dầu để các doanh nghiệp làm căn cứ chá»§ động xác định giá bán lẻ và đảm bảo nguyên tắc hạch toán trong hoạt động kinh doanh cá»§a mình.

- Các doanh nghiệp được Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ theo giá thị trường, không gây ra sá»± biến động lá»›n (giật cục) về giá bán lẻ. Trường hợp đặc biệt – giá xăng dầu thế giá»›i tăng quá cao – Nhà nước sẽ xem xét can thiệp bằng các quyết sách cụ thể.
 
- Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát về giá cả nhằm phòng ngừa và xá»­ lý các hành vi lÅ©ng Ä‘oạn giá cả, gian lận thương mại.


(Nguồn: Công văn 9489/BTC-VP ngày 3/7 cá»§a Bá»™ Tài chính)
Ý KIẾN BẠN ĐỌC VỀ CHỦ ĐỀ NÀY

Nguyễn Đăng Nam
10/07/2009 15:36 (GMT+7)
Hiện nay, giá dầu trên thị trường Ä‘ang ở mức thấp so vá»›i đợt tăng giá vừa qua. Ở thời Ä‘iểm này, tôi vẫn chưa thấy các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có ý định giảm giá bán cho người tiêu dùng. Theo tôi Ä‘ây là má»™t nghịch lý trong cung cách Ä‘iều hành kinh doanh cá»§a các doanh nghiệp.

Vẫn biết trong kinh doanh thì phải đạt được mục tiêu lợi nhuận tối Ä‘a. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cÅ©ng phải đặt lợi ích cá»§a người tiêu dùng lên hàng đầu. Vì vậy tôi mong rằng các doanh nghiệp sá»›m Ä‘iều chỉnh giá bán xăng dầu để hài hoà lợi ích giữa ngươi tiều dùng và doanh nghiệp.
Anh Cường
10/07/2009 15:34 (GMT+7)
Cứ độc quyền thì người phải gánh chịu thiệt vẫn là người tiêu dùng.

Chúng ta xem lại xem trước Ä‘ây về viá»…n thông: khi có nhiều doanh nghiệp tham gia thì cước phí Ä‘ã giảm rất nhiều và số lượng thuê bao tăng lên nhanh chóng.

Việt Nam có hÆ¡n 80 triệu dân, nhà nào cÅ©ng có xe máy thá»­ hỏi nếu để cho cả các công ty kinh doanh xăng dầu nước ngoài vào thì chắc chắn người tiêu dùng được hưởng lợi nhiều hÆ¡n.Các công ty xăng dầu trong nước lúc nào cÅ©ng kêu lá»—.

 
 (Vietnamnet)
 

ĐỌC THÊM