Giao thông tại thủ Ä‘ô Bình Nhưỡng ngày má»™t tấp nập bất chấp giá xăng dầu tăng và Triều Tiên Ä‘ang phải chịu những lệnh trừng phạt kinh tế nặng nề.

Phiếu mua xăng mua tại quầy thu ngân.
TrÆ°á»›c khi tiến hành bÆ¡m xăng, khách hàng sẽ phải mua coupon (phiếu mua hàng) tại quầy thu ngân, yêu cầu lượng nhiên liệu mà họ muốn đổ. Vì má»™t vài lí do chÆ°a rõ ràng, xăng tại Triều Tiên bán theo cân, không bán theo lít. Lượng xăng trung bình quy định trong phiếu mua hàng là 15 kg (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i gần 20 lít), vá»›i giá bán 12 USD/kg.

Khi trả tiền xăng, người Triều Tiên thường dùng đồng Ä‘ô la hoặc euro. Mặc dù giá niêm yết chính thức cho 1 kg xăng hiện tại rÆ¡i vào khoảng 80 won, nhÆ°ng không có má»™t ai tại thủ Ä‘ô Bình Nhưỡng trả bằng đồng ná»™i tệ. Theo nhÆ° tá»· giá trao đổi chính thức, 80 won tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i 80 cent Mỹ.

Tại Triều Tiên chính phủ kiểm soát nguồn cung cấp xăng dầu. Quân Ä‘á»™i, các bá»™ ngành chính phủ và dá»± án Æ°u tiên được mua trÆ°á»›c. Tuy nhiên vẫn có má»™t vài chuá»—i trạm xăng được hoạt Ä‘á»™ng do má»™t vài cÆ¡ quan chính phủ khác bảo trợ. Giá xăng chính thức thường được quy định đồng bá»™ tại Bình Nhưỡng, tuy nhiên chất lượng xăng có thể khác nhau phụ thuá»™c vào cá»­a hàng xăng đến đổ, đặc biệt là khi mua tại thị trường chợ Ä‘en, nÆ¡i nhiên liệu chỉ được bán lén lút trong các ống can nhá»±a.

Trong má»™t báo cáo kết quả theo dõi giá xăng tại Bình Nhưỡng từ tháng 9/2015 của hãng truyền thông AP, sau khi ổn định 2 tháng đầu năm, giá xăng Ä‘ã tăng Ä‘á»™t biến hÆ¡n 14% chỉ trong tháng 3 và giữ nguyên mức giá cho đến bây giờ.

CÅ©ng theo AP, do những vấn đề kinh tế không được giá»›i chức chính phủ bàn luận má»™t cách cởi mở, công khai, nên rất khó có thể tìm ra nguyên nhân giá xăng tăng Ä‘á»™t biến. Song có thể thấy được Ä‘ây là kết quả của thá»±c trạng ngày càng có nhiều phÆ°Æ¡ng tiện vận chuyển tham gia giao thông, đồng nghÄ©a vá»›i nhu cầu về nhiên liệu tăng cao trong khi quốc gia này lại Ä‘ang chịu ảnh hưởng từ những lệnh trừng phạt quốc tế do hành Ä‘á»™ng phóng thá»­ tên lá»­a hạt nhân.

Tại thủ Ä‘ô Bình Nhưỡng, phÆ°Æ¡ng tiện quân sá»± và công cá»™ng nhÆ° xe buýt… vẫn là bá chủ đường phố. Trong khi Ä‘ó số lượng người tham gia giao thông Ä‘ang ngày má»™t tăng, kèm theo Ä‘ó là sá»± xuất hiện dày đặc của nhiều mẫu mã xe hÆ¡i tầng lá»›p trung lÆ°u xuất xứ từ Trung Quốc thay vì các loại xe sang limousine hay Mercedes thông thường. Bên cạnh Ä‘ó, dịch vụ taxi cÅ©ng nở rá»™ tại thủ Ä‘ô, nÆ¡i du khách nÆ°á»›c ngoài chỉ cần trả 4 USD là có thể được chở Ä‘i khắp thành phố tham quan.

Phản ứng trÆ°á»›c việc xăng tăng giá, má»™t số chủ xe cho biết “Ä‘iều này sẽ ảnh hưởng tá»›i lợi nhuận dịch vụ. Chính vì vậy chúng tôi Ä‘ã bắt đầu dá»± trữ phiếu mua hàng để lấy ra sá»­ dụng cho tÆ°Æ¡ng lai trong trường hợp giá xăng không ngừng tăng”.

Nguồn tin: baotintuc