Giá dầu giảm gần 4% vào thứ Hai khi các nhà đầu tư lo lắng về tác động của coronavirus lan ra bên ngoài Trung Quốc. Một chuyên gia về dầu tin rằng dầu đã tiếp cận “khu vực của kịch bản xấu nhất.”

“Chúng tôi đang xem xét một trường hợp xấu nhất của hướng giảm là 41 USD một thùng,” ông Stephen Schork, người sáng lập The Schork Report, nói trên The Ticker. “Giá dầu thô Brent thô hiện tại đang ở mức thấp của phạm vi 50 - chúng tôi đang xem xét khả năng của mức giảm 10 USD trong nửa đầu năm.”

Schork giải thích một sự thoái lui  thường là một phần của “sự phân rã nhu cầu bình thường” xảy ra vào tháng 2 hàng năm, nhưng cho rằng Trung Quốc là nền kinh tế lớn thứ hai trên thế giới, sự thoái lui đáng kể trước mùa du lịch sắp tới không phải là một dấu hiệu tốt.

Schork nói: “Ngay bây giờ trong quý này, chúng tôi sẽ đi đến kịch bản tồi tệt nhất cùa chúng tôi, chúng tôi dự đoán nhu cầu sẽ giảm 20% đối với nhiên liệu máy bay.”

“Tương quan đến những gì chúng tôi đã thấy hồi năm 2003 với SARS, chúng tôi đang xem xét khả năng cao của nhu cầu giảm 31%,” ông giải thích.

Điều này có ý nghĩa gì đối với người lái xe?

Giá xăng trung bình tại Mỹ ở mức 2,47 USD mỗi gallon vào thứ Hai, theo AAA, nhưng Schork tin rằng nó có thể giảm xuống còn gần 2 USD trong mùa hè này gây áp lực bởi giá dầu thô giảm. Điều đó có vẻ như là tin tốt, nhưng có một mặt trái của kịch bản này.

“Hãy nhớ rằng giá hàng hóa không thúc đẩy tăng trưởng kinh tế; tăng trưởng kinh tế thúc đẩy giá cả hàng hóa,” ông Schork nói.

“Mỹ đang sản xuất dầu thô điên cuồng” trong một khoảng thời gian khi nhu cầu giảm đáng kể, ông nói, trong khi đó, cũng có một sự thoái lui đáng kể trong hoạt động kinh tế.

“Tôi nói với bạn rằng, chúng tôi không muốn trả giá xăng rẻ hơn, bởi vì đó chỉ là một câu chuyện khó chịu về mức độ tồi tệ của nó.”

Nguồn: xangdau.net/Yahoo Finance