Kể từ 22h ngày 9/5, giá bán lẻ xăng A92 giảm 500 đồng xuống còn 23.300 đồng má»™t lít trong khi dầu diesel cÅ©ng giảm 300 đồng. Thuế nhập khẩu xăng dầu tăng từ 0% lên 3%. Giá dầu hỏa và dầu mazut vẫn giữ nguyên, lần lượt ở mức 21.400 đồng và 19.200 đồng má»™t lít…

Ảnh minh họa

Hai tăng, một giảm

Bá»™ Tài chính cÅ©ng tăng 2% thuế nhập khẩu vá»›i mặt hàng xăng và dầu diezen, giữ nguyên giá bán đối vá»›i các mặt hàng dầu hỏa, mazut và tăng thuế nhập khẩu lên 3% đối vá»›i hai mặt hàng này. Đồng thời, giữ ổn định mức trích Quỹ Bình ổn giá vá»›i mặt hàng xăng, dầu ở nhiệt Ä‘á»™ thá»±c tế 300 đồng/lít, kg nhÆ° quy định hiện hành.

CÆ¡ sở giảm giá giá bán hiện hành của mặt hàng nói trên, theo Bá»™ Tài chính là giá xăng dầu thành phẩm 30 ngày gần Ä‘ây so vá»›i 30 ngày trÆ°á»›c Ä‘ó giảm từ 2,78% đến 4,69%. Ngày 9/5, ngày Bá»™ này Ä‘Æ°a ra quyết định, giá dầu thô trên thị trường New York Ä‘ã giảm từ mức gần 103 USD má»™t thùng về hÆ¡n 96 USD má»™t thùng.

Phía Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam cho rằng, giá bán buôn mặt hàng xăng A92 tại thị trường Singapore  cÅ©ng giảm về mức 121,6 USD má»™t thùng trong ngày 9/5, so vá»›i con số hÆ¡n 128,1 USD má»™t thùng vào ngày 20/4.

Thật ra, nhìn vào xu hÆ°á»›ng giá xăng dầu quốc tế, trÆ°á»›c khi Bá»™ Tài chính Ä‘Æ°a ra quyết định chính thức, nhiều người Ä‘ã nhìn thấy má»™t kịch bản giảm giá sẽ xẩy ra. Con số giảm 500 đồng má»™t lít thậm chí cÅ©ng Ä‘ã được lan truyền, bề ngoài nhÆ° là má»™t thông tin “rò rỉ”, nhÆ°ng thá»±c chất, bằng kinh nghiệm theo dõi diá»…n biến giá xăng ở Việt Nam, Ä‘ó cÅ©ng là má»™t con số được báo trÆ°á»›c.

Đây là lần giảm giá xăng đầu tiên kể từ đầu năm. TrÆ°á»›c Ä‘ó, giá mặt hàng này Ä‘ã được Ä‘iều chỉnh tăng 2 lần vào các ngày 7/3 và 20/4 vá»›i tổng mức tăng lên tá»›i 3.000 đồng má»™t lít. Trong khi Ä‘ó, năm 2011, thị trường xăng dầu trong nÆ°á»›c cÅ©ng trải qua hai lần tăng giá vào tháng 2 và 3, trÆ°á»›c khi giảm nhẹ 500 đồng vào tháng 4.

Giảm vì… tâm lý

Nhìn nhận về góc Ä‘á»™ kinh tế của lần giảm giá xăng đầu tiên của năm 2012, nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng DN vẫn còn lãi gần cả nghìn đồng má»—i lít trÆ°á»›c khi mặt hàng này được Ä‘iều chỉnh giảm.

Giảm giá xăng, nhÆ°ng nhiều người tiêu dùng vẫn chÆ°a mấy “an tâm” vá»›i cách Ä‘iều chỉnh nhÆ° vừa qua. Ghi nhận của PLVN tại má»™t số cây xăng cho biết, hầu hết khách hàng đều tỏ ra “thờ Æ¡” vá»›i mức công bố giảm giá tối 9/5. Theo khách hàng Nguyá»…n HÆ°Æ¡ng Vân, “chÆ°a hết quý II nhÆ°ng xăng dầu Ä‘ã có ba lần Ä‘iều chỉnh giá, trong Ä‘ó hai lần tăng và má»™t lần giảm. Trong khi hai lần tăng giá trÆ°á»›c Ä‘ây quá cao thì lần giảm giá này là quá thấp”.

Các nhà chuyên môn cÅ©ng cho rằng, khi hai đợt tăng giá má»›i Ä‘ây lên đến 3000 đồng/lít, việc giá xăng giảm 500 đồng/lít hôm 9/5 về mặt kinh tế không có  tác Ä‘á»™ng nhiều, nên lần giảm giá này mang hiệu ứng tâm lý là chính.

Theo má»™t chuyên gia, việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu cần quan tâm hÆ¡n đến quyền lợi người tiêu dùng. Theo Ä‘ó, dù có giảm thu ngân sách nhà nÆ°á»›c nhÆ°ng cái được sẽ là tăng niềm tin cho thị trường. “Đó là Ä‘iều cần làm hÆ¡n trong bối cảnh hiện nay”, ông này cho biết.

Chuyên gia kinh tế VÅ© Đình Ánh nhận định, dẫu sao “hiệu ứng tâm lý” của Ä‘á»™ng thái giảm giá xăng cÅ©ng là Ä‘iều tốt. Người tiêu dùng Ä‘ang mong đợi ở cÆ¡ quan quản lý  việc Ä‘iều hành tăng, giảm linh hoạt nhÆ° vậy. Theo ông Ánh, vá»›i lần Ä‘iều chỉnh này, Bá»™ Tài chính vẫn để thuế suất nhập khẩu xăng 3% nên mức giảm chỉ “đứng” ở ngưỡng 500 đồng/lít. Ở góc Ä‘á»™ người tiêu dùng, khách hàng vẫn kỳ vọng ở mức giảm cao hÆ¡n, tuy nhiên Ä‘iều này còn phụ thuá»™c vào sá»± cân đối của cÆ¡ quan quản lý.

Nguồn tin: Pháp luật VN