Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Chưa giảm giá xăng dầu, vì sao?

Bá»™ Tài chính Ä‘ã phát Ä‘i má»™t thông cáo báo chí lý giải tại sao chưa có quyết định giảm giá bán xăng dầu cho người tiêu dùng khi giá thế giá»›i liên tục Ä‘iều chỉnh trong thời gian vừa qua.

Trong thông cáo báo chí, bá»™ này cho biết Ä‘ã cùng Bá»™ Công Thương quyết định chọn phương án Ä‘iều hành giá xăng dầu trong thời gian tá»›i là tăng thuế nhập khẩu đối vá»›i dầu diesel, dầu hỏa, giữ thuế đối vá»›i xăng, dầu madut và tăng thêm mức trích quỹ bình ổn giá đối vá»›i mặt hàng xăng 100 đồng/lít thay cho việc Ä‘iều chỉnh giảm giá xăng dầu khi giá thế giá»›i giảm như mong muốn cá»§a người tiêu dùng.


Cụ thể Bá»™ sẽ Ä‘iều chỉnh tăng thuế nhập khẩu từ 0% lên 5% đối vá»›i diesel, dầu hoả khi mặt hàng này bắt đầu có lãi. Đối vá»›i xăng và dầu ma dút, thuế nhập khẩu tiếp tục giữ 0%.do chưa đủ Ä‘iều kiện Ä‘iều chỉnh tăng. Bên cạnh Ä‘ó, mức trích quỹ bình ổn giá xăng dầu đối vá»›i mặt hàng xăng 100 đồng/lít sẽ được tăng thêm 100 đồng/lít (tức từ 300 đồng/lít như hiện nay lên 400 đồng/lit) để tạo nguồn cho xá»­ lý bình ổn giá trong thời gian tá»›i.


Tuy nhiên, những phương án này vẫn chưa chính thức có hiệu lá»±c do Ä‘ang được lãnh đạo cấp cao xem xét.


Về giá bán lẻ, Bá»™ Tài chính dẫn lại các công việc Ä‘iều hành Ä‘ã thá»±c hiện trước Ä‘ó như má»™t cách giải thích cho việc chưa Ä‘iều chỉnh giá bán.


Theo Bá»™ Tài chính, từ giữa tháng 1-2011, do giảm thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu xuống 0% (qua nhiều đợt) nhằm giảm áp lá»±c giá đối vá»›i doanh nghiệp trong Ä‘iều kiện thá»±c hiện bình ổn giá nên ngân sách Ä‘ã giảm thu khoảng 20.136 tỉ đồng (tính từ năm 2010 đến 9-6-2011; trong Ä‘ó riêng giai Ä‘oạn từ ngày 24-2 đến nay khoảng 10.047 tỉ đồng).


Tổng mức sá»­ dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu là 6.396 tá»· đồng khi liên Bá»™ Tài chính - Công Thương cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối 3 lần nâng mức sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá đối vá»›i xăng (từ 550 đồng/lít lên 1.650 đồng/lít), dầu hoả (từ 700 đồng/lít lên 2.150 đồng/lít), dầu ma dút (từ 250 đồng/kg lên 1.400 đồng/lít), riêng diesel là 4 lần (từ 550 đồng/lít lên 2.300 đồng/lít).


Bá»™ Tài chính nói rằng, nếu thá»±c hiện Ä‘úng vá»›i nguyên tắc xác định giá bán xăng, dầu trong nước như quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15-10-2009 cá»§a Chính phá»§ về kinh doanh xăng dầu, thì Ä‘áng ra giá bán xăng, dầu trong nước vào thời Ä‘iểm cuối tháng 4-2011 phải tiếp tục được Ä‘iều chỉnh tăng thêm trên, dưới 1.000 đồng/lít, kg tuỳ theo từng chá»§ng loại do giá thế giá»›i tăng khoảng 5% đến 6%. Tuy nhiên, Bá»™ Tài chính Ä‘ã đề nghị các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán xăng, dầu và việc này làm cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối phải gánh chịu má»™t khoản lá»— (khi Quỹ Bình ổn giá Ä‘ã sá»­ dụng hết).


Còn ở thời Ä‘iểm này, giá xăng dầu thị trường thế giá»›i có lúc tăng, lúc giảm nhưng chưa rõ xu hướng biến động. Và việc giảm giá cho người tiêu dùng chưa thế được thá»±c hiện vào lúc này do ngay từ tháng 3, khi cho phép xăng dầu Ä‘iều chỉnh lần 2 kể từ đầu năm, liên Bá»™ Tài chính - Công Thương Ä‘ã nêu nguyên tắc: trong thời gian tá»›i tiếp tục thá»±c hiện kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường, cụ thể: nếu giá thế giá»›i tăng, thì Ä‘iều chỉnh giá trong nước, nếu giá thế giá»›i giảm thì khôi phục thuế nhập khẩu ở mức hợp lý và thá»±c hiện giảm giá bán (nếu có Ä‘iều kiện).


Thông cáo báo chí phát Ä‘i thời Ä‘iểm này cá»§a Bá»™ Tài chính được hiểu như má»™t cách nói lại vá»›i dư luận sau khi vài ngày qua, nhiều tờ báo thông tin về việc xăng dầu Ä‘ã bắt đầu có lãi, trong khi các doanh nghiệp đầu mối Ä‘ang lo chạy Ä‘ua chiết khấu, tăng lãi cho đại lý còn người tiêu dùng vẫn chịu giá cao.

Nguồn tin: TBKTS
G

ĐỌC THÊM