"Tôi không không đồng tình chủ trÆ°Æ¡ng sẽ khôi phục thuế nhập khẩu khi giá thế giá»›i giảm. Thuế Ä‘úng là má»™t nguồn thu để chi đảm bảo cho an sinh xã há»™i.

Tuy nhiên, xăng dầu là mặt hàng rất nhạy cảm vá»›i đời sống người dân. Trong bối cảnh lạm phát tăng cao, má»™t lít xăng dù giảm chỉ 500 đồng cÅ©ng Ä‘ã là rất quý vá»›i người lao Ä‘á»™ng, đặc biệt vá»›i những người có thu nhập thấp" - Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long nhận định nhÆ° vậy khi trao đổi vá»›i báo Kinh tế & Đô thị xung quanh vấn đề này.

Theo qui định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c được tính toán trên giá xăng dầu thế giá»›i dá»± trữ lÆ°u thông trong 30 ngày. Theo ông, cách tính này có hợp lý?

Tôi không bình luận chuyện Ä‘úng sai của cách tính giá xăng dầu. Chỉ có Ä‘iều, chúng ta Ä‘ã công bố là Ä‘iều hành giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường . Mà thị trường lên xuống từng ngày, từng giờ. Vậy mà chúng ta phải đợi đến 30 ngày nhập khẩu má»›i được tăng giảm. Đó là Ä‘iều bất hợp lý.

DN kinh doanh xăng dầu luôn kêu lá»— và Ä‘òi hỏi người dân phải chia sẻ. Thế nhÆ°ng khi bắt đầu lãi, DN lại không hề có sá»± sẻ chia vá»›i người dân. Tại sao, thÆ°a ông?

Trong vòng 3 - 4 năm qua, không khi nào Petrolimex (DN chiếm đến 60% thị phần kinh doanh xăng dầu) không "kêu" lá»—. Thế nhÆ°ng, bản cáo bạch của DN này khi chuẩn bị lên sàn chứng khoán lại cho thấy, năm 2008, Petrolimex lãi trên 900 tỉ, năm 2009 lãi 2.880 tỉ đồng, năm 2010 lãi 81 tỉ đồng, dá»± kiến lãi cả năm 2011 khoảng 598 tỉ đồng.

Khi được chất vấn vì sao "anh lãi" mà luôn kêu lá»—, DN này giải thích, số lãi Ä‘ó là do các hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh ngoài xăng dầu. Hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh chính lá»—, kinh doanh phụ lãi, tại sao anh không thôi kinh doanh xăng dầu chuyển sang ngành nghề kinh doanh khác Ä‘i? Tiền hậu bất nhất là vậy. Thế nên, sá»± hoài nghi của người dân là có căn cứ.

Xin cảm Æ¡n ông!

Nguồn tin: KTĐT