Nếu tính giá xăng A92 trên thị trường thế giới ở mức 33- 34 USD/thùng thì giá xăng hợp lý trong nước phải từ 7.500 đồng- 8.000 đồng/lít
Tuần qua, giá dầu trên thị trường thế giới tiếp tục giảm mạnh, có lúc chỉ còn 33 USD/thùng. Hiện giá dầu thô tại thị trường Singapore là 33 USD/thùng, xăng 33 USD- 34 USD/thùng, dầu DO là 60 USD- 64 USD/thùng. Giá dầu thô giao tháng 1- 2009 trên sàn giao dịch New York còn 33,87 USD/thùng...
Theo tính toán từ giới chuyên môn, với giá xăng A92 trên thị trường thế giới từ 33 USD - 34 USD/thùng như hiện nay thì giá xăng trong nước sau khi tính toán chi phí, thuế các loại sẽ ở mức giá 7.500 đồng- 8.000 đồng/lít là doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đã có mức lãi hợp lý. Thế nhưng, giá bán lẻ xăng A92 hiện nay vẫn ở mức 11.000 đồng/lít thì doanh nghiệp đang lãi khá lớn. Đối với mặt hàng dầu DO, giá thế giới hiện ở mức 60 USD - 64 USD/thùng thì giá bán lẻ trong nước cũng chỉ dao động 10.000 đồng - 10.500 đồng/lít trong khi giá bán lẻ hiện nay là 12.000 đồng/lít, doanh nghiệp vẫn có lãi khá...
Tuy nhiên, cho đến thời điểm này vẫn chưa có đầu mối nhập khẩu xăng dầu nào có kế hoạch điều chỉnh giảm giá. Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, các nhà nhập khẩu xăng dầu vẫn điệp khúc cũ: “Sở dĩ chưa thể giảm giá tương ứng là do lượng xăng dầu đang bán đã nhập trước đó với giá cao hơn hiện nay. Hơn nữa lượng hàng tồn kho đã nhập trước đó vẫn còn”.
Một số đầu mối nhập khẩu xăng dầu quy mô lớn như Petrolimex, Công ty Xăng dầu Quân đội, Saigon Petro cũng cho rằng việc điều chỉnh giá giảm cần phải có thời gian để tiêu thụ hết lượng hàng đã nhập trước đó, phải mất ít nhất từ nửa tháng trở lên. Bà Lê Thị Anh Mẫn, Phó Tổng Giám đốc Saigon Petro, còn cho biết giá dầu thô thế giới tuần qua giảm mạnh nhưng giá sản phẩm dầu DO vẫn ổn định ở mức 60 USD/thùng, còn sản phẩm xăng lên xuống thất thường và có lúc đã tăng trở lại ở mức 44 USD/thùng. Nếu trong tuần tới, giá dầu thế giới ở mức 44 USD/thùng thì đã tương đương với mức giá đầu tháng 12 vừa qua nên lúc đó giá trong nước khó có thể giảm sâu.
Các đầu mối nhập khẩu xăng dầu còn cho rằng giá dầu thế giới đang có xu hướng tăng trở lại do các nước xuất khẩu dầu đang chuẩn bị cắt giảm sản lượng khai thác khá mạnh (các nước trong OPEC tuyên bố cắt giảm sản lượng hơn 2 triệu thùng/ngày; Nga cũng đã hứa sẽ cắt giảm sản lượng khai thác). Do đó cần phải theo dõi tiếp thêm một thời gian nữa...
(Người lao động)
