Thông tin trên website của Tổng Công ty Xăng dầu VN (Petrolimex) cho thấy tính đến ngày 15-9, giá nhập khẩu xăng RON 92 (A92) là 79,39 USD/thùng. NhÆ° vậy, tính đủ các chi phí, giá cÆ¡ sở của xăng A92 là 16.445 đồng/lít, giá bán lẻ là 16.440 đồng/lít.

 

NhÆ° vậy, giá cÆ¡ sở/giá bán hiện hành là 100,3%. Dá»±a vào số liệu này, má»—i lít xăng A92, DN lá»— vài đồng nhÆ°ng trong giá cÆ¡ sở Ä‘ã có 300 đồng lãi định mức. Tính ra, Petrolimex Ä‘ang có lãi gần 300 đồng/lít xăng A92.

 

Trả lời câu hỏi về khả năng giảm giá xăng dầu, ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng, Phó Tổng Giám đốc Petrolimex, cho biết Nghị định 84/2009/NĐ-CP Ä‘ã quy định rõ khi giá xăng dầu thế giá»›i tăng, giảm đến bao nhiêu thì giá trong nÆ°á»›c má»›i tăng hoặc giảm. Đối chiếu vá»›i quy định này, Petrolimex chÆ°a thể giảm giá bán.

 

Má»™t cán bá»™ kinh doanh của Saigon Petro cho biết cuối tuần trÆ°á»›c, giá xăng dầu thế giá»›i tăng nhÆ°ng đầu tuần này Ä‘ã giảm. Xu hÆ°á»›ng giảm có thể tiếp diá»…n trong những ngày tá»›i. Theo tính toán của Saigon Petro, DN này có lãi cao hÆ¡n Petrolimex khoảng vài chục đồng/lít xăng nhÆ°ng chÆ°a đủ Ä‘iều kiện giảm giá, phải chờ theo dõi tiếp.

 

 

 

Cán bá»™ này cho biết thêm trong công thức tính giá cÆ¡ sở do Bá»™ Tài chính quy định có hai tiêu chí mà các DN kinh doanh xăng dầu chÆ°a đạt được là chi phí kinh doanh (600 đồng/lít) và lãi định mức (300 đồng/lít). Do chÆ°a tiết giảm được chi phí, các DN đều có chi phí kinh doanh cao hÆ¡n mức quy định của Bá»™ Tài chính nên không thể thu được lãi định mức 300 đồng/lít.

 

Vì vậy, mức lãi của DN trong bảng công bố sẽ thấp hÆ¡n lãi thá»±c tế. Nếu giá thế giá»›i tiếp tục giảm, kéo giá cÆ¡ sở xuống thấp hÆ¡n khoảng 2%-3% má»›i có thể giảm giá bán. Ví dụ,  giá cÆ¡ sở giảm xuống khoảng 16.100 đồng/lít, DN có thể giảm được ít nhất 300 đồng và cao nhất 500 đồng/lít xăng. Ngay cả khi có Ä‘iều kiện giảm giá, các DN nhỏ cÅ©ng phải chờ Petrolimex giảm má»›i quyết định giảm theo.

 

 

Chuyên gia kinh tế - TS Nguyá»…n Minh Phong cho rằng chÆ°a đủ cÆ¡ sở để biết DN có chây ì trong việc giảm giá xăng hay không vì các số liệu công khai trên website của các DN rất sÆ¡ sài, không có chi phí bán hàng, quỹ lÆ°Æ¡ng...

 

Ngay cả khi có Ä‘iều kiện giảm giá, các doanh nghiệp nhỏ cÅ©ng phải chờ Petrolimex giảm má»›i quyết định giảm theo.

Theo TS Nguyá»…n Minh Phong, “Ä‘iểm hở” trong cÆ¡ chế quản lý xăng dầu là Nhà nÆ°á»›c chÆ°a quy định đấu thầu công khai giá mua mà chỉ quy định lấy giá tại thị trường Singapore làm chuẩn.

 

NhÆ° thế, có thể xảy ra tình trạng gá»­i giá của các DN nhập khẩu. Ngoài ra, cần quy định tính giá theo hợp đồng. Giá xăng nhập khẩu phải cùng lúc vá»›i số lượng DN nhập về, trong Ä‘ó tách bạch lượng nhập khẩu phục vụ dá»± trữ quốc gia vá»›i lượng nhập khẩu thÆ°Æ¡ng mại. Hiện nay, Nhà nÆ°á»›c chỉ quy định căn cứ tính giá nhập khẩu là 30 ngày dá»± trữ lÆ°u thông là chÆ°a hợp lý.

 

CÆ¡ chế quản lý giá xăng của VN trÆ°á»›c Ä‘ây và hiện nay hầu nhÆ° không có thay đổi lá»›n. Cụ thể là chúng ta vẫn chứng kiến sá»± bất hợp lý khi giá thế giá»›i giảm nhÆ°ng giá trong nÆ°á»›c không giảm, DN kêu lá»—.

 

Từ nay đến cuối năm, nếu giá xăng dầu thế giá»›i giảm nhÆ°ng giá trong nÆ°á»›c vẫn không theo thị trường thế giá»›i, chắc chắn giá xăng dầu sẽ tác Ä‘á»™ng tiêu cá»±c đến việc giữ chỉ số CPI dÆ°á»›i 8% nhÆ° mục tiêu Quốc há»™i đề ra.

 

Ngoài ra, bản thân DN kinh doanh xăng dầu cần xác định lại trách nhiệm xã há»™i của mình, xem xét lại chỉ số kinh doanh, chỉ tiêu hạch toán kinh doanh để Ä‘iều chỉnh phù hợp. Bên cạnh Ä‘ó, Nhà nÆ°á»›c cần làm rõ, thậm chí kiểm toán chi phí của DN để kiểm chứng lá»—, lãi thay vì chỉ căn cứ vào số liệu do DN cung cấp.