Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải Hà Ná»™i Bùi Danh Liên cho biết doanh nghiệp vận tải Ä‘ang chịu áp lá»±c giảm giá, trong khi ngoài nguyên liệu là xăng dầu giảm thì má»™t số khoản phí mà doanh nghiệp vận tải phải trả lại tăng.

Má»›i Ä‘ây có thông tin Hiệp há»™i Vận tải Hà Ná»™i có thÆ° ngỏ gá»­i cho các cÆ¡ quan Bá»™, Ngành, báo chí phản ánh về việc doanh nghiệp vận tải bị gắn mác “chây ì giảm giá cÆ°á»›c”, “móc túi người tiêu dùng”. Trả lời phóng viên Vinanet, Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải Hà Ná»™i cho biết Ä‘ây thÆ° của má»™t cá nhân doanh nghiệp, không phải văn bản của Hiệp há»™i.

Ông Liên cho rằng người viết lá thÆ° này có nhiều tâm huyết vá»›i ngành vận tải, phản ánh ý kiến Ä‘a chiều, có má»™t vài ý kiến xác Ä‘áng.

Khi được hỏi về việc thá»±c hiện giảm giá cÆ°á»›c của các doanh nghiệp vận tải tại Hà Ná»™i, Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải nói: CÆ¡ quan quản lý yêu cầu doanh nghiệp vận tải rà soát lại các yếu tố để Ä‘iều chỉnh, tức là xem xét và cân đối, nếu doanh nghiệp trÆ°á»›c tăng giá cÆ°á»›c theo xăng dầu thì nay giá dầu giảm phải giảm theo, còn không giảm mà vẫn chạy theo lợi nhuận là doanh nghiệp chây ì. Không thể bắt doanh nghiệp trÆ°á»›c Ä‘ó không tăng giá cÆ°á»›c, nay Ä‘ang chịu lá»— phải tiếp tục giảm giá cÆ°á»›c.

Ông Liên phân tích xét toàn cảnh khi giá xăng tăng nhiều doanh nghiệp vận tải không tăng giá, ở Hà Ná»™i có 3 Ä‘Æ¡n vị taxi tăng giá cÆ°á»›c, hiện Ä‘ã Ä‘iều chỉnh giảm theo giá xăng, các tuyến cố định đường dài không tăng giá theo xăng dầu nên nay cÅ©ng không Ä‘iều chỉnh giảm.

Đối vá»›i lÄ©nh vá»±c vận tải hành khách tuyến cố định, doanh nghiệp phải đầu tÆ° phÆ°Æ¡ng tiện vận tải vá»›i giá thành cao gấp 2-3 lần so vá»›i các nÆ°á»›c trong khu vá»±c, chÆ°a kể chi phí nhập phụ tùng tăng cao do biến Ä‘á»™ng tá»· giá.

“Doanh nghiệp vận tải Ä‘ang gánh nhiều khoản phí nhÆ° phí BOT, cầu phà, bến bãi, vật tÆ° sá»­a chữa, thuê nhân lá»±c...Cứ nói theo phong trào kiểu xăng giảm, cÆ°á»›c giảm thì gây áp lá»±c cho doanh nghiệp quá”, ông Liên cho hay.

Trong bảng kê khai giá cÆ°á»›c của doanh nghiệp vận tải có 14-15 yếu tố cấu thành. Chỉ số lợi nhuận trong bảng kê khai giá cÆ°á»›c của các doanh nghiệp hiện chỉ 3-5%, quá thấp khiến doanh nghiệp khó khăn trong đầu tÆ° phÆ°Æ¡ng tiện má»›i nâng cao chất lượng dịch vụ.

Hiện ở Hà Ná»™i có 120 doanh nghiệp cam kết giảm giá cÆ°á»›c. Tại TPHCM, ngày 14/9, Ä‘oàn kiểm tra liên ngành Sở Giao thông vận tải TPHCM, Sở Tài chính TPHCM tiến hành kiểm tra việc giảm giá cÆ°á»›c đối vá»›i các doanh nghiệp vận tải xe khách liên tỉnh hoạt Ä‘á»™ng tại Bến xe Miền Đông, TPHCM.

Nguồn tin: Vinanet