Đó là má»™t trong những giải pháp được Bá»™ Công an Ä‘Æ°a ra khi trả lời câu hỏi của Phó Chủ nhiệm Ủy ban TÆ° pháp của Quốc há»™i Lê Thị Nga (Đại biểu Quốc há»™i Ä‘oàn Thái Nguyên) về nhiều vi phạm, trốn thuế, lợi dụng chính sách để lợi dụng phạm tá»™i trong lÄ©nh vá»±c tạm nhập nhÆ°ng không tái xuất xăng, dầu gây thất thu lá»›n cho ngân sách Nhà nÆ°á»›c.

Tại kỳ họp thứ 4 Quốc há»™i Khóa XIII, Phó Chủ nhiệm Ủy ban TÆ° pháp của Quốc há»™i Lê Thị Nga Ä‘ã chất vấn lãnh đạo Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng về nhiều vi phạm, trốn thuế, lợi dụng chính sách để phạm tá»™i trong lÄ©nh vá»±c tạm nhập, nhÆ°ng không tái xuất xăng, dầu, gây thất thu lá»›n cho ngân sách Nhà nÆ°á»›c. Bên cạnh Ä‘ó, đại biểu Nga cÅ©ng gá»­i tá»›i Bá»™ trưởng Bá»™ Công an 2 câu hỏi có liên quan đến vấn đề trên. Má»›i Ä‘ây, Bá»™ Công an Ä‘ã trả lời về vấn đề này.

Theo Ä‘ó, Bá»™ Công an cho biết, hiện nay, cả nÆ°á»›c có 13 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu. Các doanh nghiệp này hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu theo Nghị định số 84/2009/NĐ-CP (ngày 15-10-2009) của Chính phủ. Trên cÆ¡ sở Ä‘ó, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng ban hành Quy chế kinh doanh tạm nhập, tái xuất xăng dầu; Bá»™ Tài chính quy định về thủ tục hải quan đối vá»›i nhập khẩu xăng, dầu và tạm nhập, tái xuất xăng dầu. Chỉ những doanh nghiệp đầu mối đủ Ä‘iều kiện kinh doanh xăng, dầu theo Nghị định 84/2009 thì má»›i được phép kinh doanh tạm nhập, tái xuất xăng dầu.

Theo Bá»™ Công an, theo quy định hiện hành, xăng dầu tạm nhập tái xuất phải làm thủ tục hải quan tại cá»­a khẩu quốc tế, cảng biển quốc tế và chịu sá»± giám sát của ngành Hải quan cho tá»›i khi thá»±c xuất ra khỏi lãnh thổ Việt Nam. Xăng dầu tạm nhập tái xuất được lÆ°u tại Việt Nam không quá 90 ngày, kể từ ngày hoàn thành thủ tục nhập khẩu. Trong trường hợp cần gia hạn, doanh nghiệp phải có văn bản đề nghị gia hạn gá»­i Cục Hải quan tỉnh, thành phố nÆ¡i làm thủ tục, thời hạn gia hạn không quá 3 lần cho má»—i lô xăng dầu tạm nhập tái xuất, má»—i lần gia hạn không quá 30 ngày. NhÆ° vậy má»—i lô xăng dầu tạm nhập-tái xuất chỉ được lÆ°u tại Việt Nam không quá 180 ngày. Khi doanh nghiệp tái xuất không hết số xăng, dầu Ä‘ã tạm nhập thì được làm thủ tục Ä‘Æ°a vào kinh doanh ná»™i địa và phải thá»±c hiện đầy đủ các nghÄ©a vụ thuế vá»›i Nhà nÆ°á»›c. Việc kinh doanh tạm nhập, tái xuất được các cÆ¡ quan Hải quan, cÆ¡ quan thuế quản lý chặt chẽ.

Bá»™ Công an cho biết, để tăng cường các biện pháp phòng ngừa, đấu tranh đối vá»›i vi phạm, trốn thuế, lợi dụng chính sách để phạm tá»™i trong lÄ©nh vá»±c tạm nhập nhÆ°ng không tái xuất xăng, dầu gây thất thu lá»›n cho ngân sách Nhà nÆ°á»›c, Bá»™ Công an phối hợp vá»›i các bá»™, ngành tham mÆ°u cho Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ ban hành Chỉ thị 23/CT-TTg (ngày 7-9-2012) về "Tăng cường công tác quản lý nhà nÆ°á»›c đối vá»›i hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh tạm nhập, tái xuất, chuyển khẩu và gá»­i kho ngoại quan”; đồng thời chỉ đạo các Ä‘Æ¡n vị chức năng trong lá»±c lượng công an triển khai đồng bá»™ các biện pháp phòng ngừa, phát hiện, Ä‘iều tra, xá»­ lý nghiêm các hành vi gian lận, buôn lậu, trốn thuế trong lÄ©nh vá»±c kinh doanh xăng dầu. Ngày 28-7-2012, lá»±c lượng công an phát hiện, bắt, xá»­ lý Tàu Giang Châu của Trung Quốc Ä‘ang bán xăng trái phép cho 3 tàu Việt Nam, thu giữ 2.000 tấn xăng tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 40 tá»· đồng; Ä‘ã khởi tố bắt tạm giam 14 bị can (trong Ä‘ó, 2 bị can là người Trung Quốc). Tiếp đến, ngày 6-8-2012, tại vùng biển VÅ©ng Tàu bắt quả tang Tàu Arafura mua bán dầu không có giấy tờ vá»›i Tàu BV 98459TS do Lê Minh Giáo Ä‘iều khiển, Ä‘ã tạm giữ gần 400.000 lít dầu.

Theo Bá»™ Công an, nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên, chủ yếu do nhiều doanh nghiệp tạm nhập nhÆ°ng không tái xuất mà tiêu thụ ná»™i địa nhÆ° bán ngoài khÆ¡i phao số 0 hoặc bán cho tàu thuyền tại các vùng biển trong nÆ°á»›c; Khâu thanh toán trong việc mua bán không quản lý được do bên kê khai tạm nhập không thanh toán trá»±c tiếp mà do bên thứ 3 thanh toán; việc thanh toán chủ yếu bằng tiền mặt; phần lá»›n các vụ mua bán xăng dầu trái phép đều xảy ra ở ngoài biển.

Nói về giải pháp để phòng ngừa, ngăn chặn tình trạng vi phạm nêu trên, Theo Bá»™ Công an thì, các bá»™, ngành chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra từ khâu kê khai tạm nhập đến khâu tái xuất theo chứng từ nhập - xuất; đặc biệt là phải có quy định cụ thể trong công tác quản lý giám sát hàng hóa trong thời gian lÆ°u kho, lÆ°u bãi đảm bảo không để các đối tượng lợi dụng tìm cách Ä‘Æ°a tiêu thụ ná»™i địa; Quy định thanh toán phải qua hệ thống ngân hàng; bên nhập khẩu phải trá»±c tiếp thanh toán không qua bên trung gian; không thanh toán bằng tiền mặt.

Về vấn đề cá»­ tri, dÆ° luận phản ánh và nghi ngờ về những dấu hiệu tiêu cá»±c, tham nhÅ©ng trong quản lý Nhà nÆ°á»›c, Ä‘iều hành kinh doanh xăng, dầu, Bá»™ Công an cho biết Ä‘ã chỉ đạo các Ä‘Æ¡n vị chức năng chủ Ä‘á»™ng triển khai đồng bá»™ các biện pháp nghiệp vụ, nắm tình hình, phát hiện, Ä‘iều tra làm rõ, xá»­ lý nghiêm minh các hành vi tiêu cá»±c, tham nhÅ©ng của các tổ chức, cá nhân liên quan đến Ä‘iều hành kinh doanh, Ä‘iều hành giá, hạn ngạch xuất nhập, hải quan.

Nguồn tin: (ĐạiÄ‘oànkết)