Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Chọn giá rẻ hay là đứt nguồn cung?

 

Lần đầu tiên, Thứ trưởng Bá»™ Công Thương Nguyá»…n Cẩm Tú (ảnh) Ä‘ã có phản hồi trước áp lá»±c dư luận nhiều ngày qua về quan Ä‘iểm gần như trái ngược nhau trong xá»­ lý Ä‘iều hành giá xăng dầu giữa hai bá»™ Công Thương và Tài chính. Ông Tú nói:

 

- Nghị định 84 không phải là nghị định thả nổi giá xăng dầu. Nghị định 84 chỉ là má»™t bước trong lá»™ trình thị trường hoá xăng dầu theo chỉ đạo cá»§a Chính phá»§ và Thá»§ tướng Chính phá»§. Gần Ä‘ây nhất trong Nghị quyết 11/CP, Chính phá»§ Ä‘ã nhắc lại vấn đề này “chá»§ động Ä‘iều hành linh hoạt giá xăng dầu, bảo đảm giá xăng dầu trong nước bám sát giá xăng dầu thế giá»›i”. Tôi xin nói mấy Ä‘iều để thấy rõ vấn đề này. Thứ nhất: Nghị định 84 cho phép DN Ä‘iều chỉnh giá khi thị trường biến động ở mức 7%. Còn từ mức 7% trở lên thì có sá»± tham gia cá»§a Nhà nước. Thứ hai: Việc Ä‘iều chỉnh giá, DN chỉ trên cÆ¡ sở biến động 30 ngày, chứ không phải trên cÆ¡ sở biến động tức thời. Thứ ba: Chỉ được Ä‘iều chỉnh giá tiếp sau tối thiểu là 10 ngày dù thị trường có bất cứ biến động nào. Thứ tư: Việc Ä‘iều chỉnh giá cá»§a DN phải được báo cáo liên bá»™ Tài chính - Công Thương và tổ Ä‘iều hành giá xăng dầu do Bá»™ Tài chính làm tổ trưởng và Bá»™ Tài chính có quyền phá»§ quyết.

Về vấn đề độc quyền cá»§a DN trên thị trường, tỉ lệ thị phần chỉ là má»™t yếu tố để Ä‘ánh giá. Còn có nhiều yếu tố khác cần tính đến. Thứ nhất: Các DN đầu mối xăng dầu hiện nay đều là DNNN nên chịu sá»± quản lý gắt gao chặt chẽ cá»§a Nhà nước thông qua quản lý tài chính DN cá»§a Bá»™ Tài chính. Bởi vậy, bên cạnh các nhiệm vụ kinh tế (lợi nhuận, lá»— lãi) thì các DN này thường xuyên phải đảm nhiệm nhiệm vụ chính trị. Thứ hai: Thá»±c tế cho đến ngày hôm nay, việc quyết định giá dù giảm hay tăng đều do Nhà nước quyết định thông qua sá»± thống nhất giữa hai bá»™ Tài chính, Công Thương và bằng quyết định cá»§a Bá»™ Tài chính.

Trong bối cảnh như vậy thì cÅ©ng dá»… hiểu DN có thể độc quyền được hay không?

Lâu nay, quan Ä‘iểm cá»§a liên bá»™ Tài chính - Công Thương khá đồng nhất trong vấn đề xăng dầu, vì sao lại có chuyện Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính nói rằng ở thời Ä‘iểm giảm giá xăng 26.8, DN Ä‘ang lãi 780Ä‘/lít, mà Bá»™ Công Thương vẫn khẳng định là DN lá»—, liệu có quan liêu không?

- Lá»—, lãi là khái niệm rất khác nhau. Khi tôi nói DN Ä‘ang lá»— tức là lá»— tích lÅ©y lại cá»§a DN kể từ khi thá»±c hiện NĐ 84, do Nhà nước Ä‘iều hành để thá»±c hiện nhiệm vụ chính trị. Thứ hai, cái lá»— mà người ta thường nói tá»›i là lá»— theo ngày cụ thể, chính là lá»— mà anh Lá»™c An và anh Huệ (Bá»™ trưởng Vương Đình Huệ - PV) tranh luận, nhưng nó phụ thuá»™c vào cách tính. Cách tính cá»§a anh Lá»™c An rất minh bạch, là dá»±a trên công thức tính giá cÆ¡ sở do Bá»™ Tài chính xây dá»±ng. Còn cách tính mà anh Huệ công bố (tại thời Ä‘iểm trước khi giảm giá xăng ngày 26.8), là Petrolimex lãi 780Ä‘/lít xăng thì chúng tôi không được biết, vì chưa bao giờ anh Huệ công bố cách tính Ä‘ó, cÅ©ng như con số Ä‘ó chỉ được anh Huệ đưa ra tại cuá»™c há»™i thảo ngày hôm Ä‘ó. Tôi nghÄ© rằng, nếu Bá»™ Tài chính công bố cách tính cá»§a mình thì sẽ rõ ràng ngay.

Ông cÅ©ng nói rằng, nếu DN lá»— quá sức chịu đựng thì có nguy cÆ¡ ảnh hưởng tá»›i nguồn cung xăng dầu, “vỡ” hệ thống phân phối. Nhưng Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính lại cho rằng DN đừng dọa Nhà nước. Vậy sá»± thá»±c là Ä‘âu?

- Đã là kinh doanh thì DN nào khi lãi cÅ©ng muốn bán thật nhiều, khi lá»— thì muốn bán ít để duy trì khách hàng. Xăng dầu cÅ©ng tương tá»± thôi. Tuy nhiên vì nhiệm vụ chính trị, tùy thời Ä‘iểm, DN xăng dầu phải chịu má»™t khoản lá»— tích lÅ©y đến nay khá lá»›n. Trước Ä‘ây, NĐ 55 là Nhà nước bù lá»—, nhưng chuyển sang NĐ 84 thì Nhà nước không bù nữa. Do Ä‘ó, khi giá thấp, DN lá»— thêm và tích lÅ©y lá»—. Để giảm lá»—, các DN đầu mối đều có tâm lý giảm lượng hàng nhập về, đồng thời, giảm hoa hồng cho hệ thống tổng đại lý, đại lý, cá»­a hàng bán lẻ. Khi hoa hồng giảm sâu, các cá»­a hàng lẻ cÅ©ng không muốn bán nữa. Điều này Ä‘ã xảy ra vào đầu năm 2011, khi nhiều cây xăng đồng loạt tìm cách nghỉ bán hàng, gây thiếu nguồn cung. Như vậy, tưởng như được lợi trong ngắn hạn (giá rẻ), nhưng không có xăng dầu cung cấp, cÅ©ng như không có cây xăng nào bán phục vụ cho mục Ä‘ích tiêu dùng thì suy cho cùng giá rẻ mà có hại cho người tiêu dùng.

Nói vậy thì DN lá»— thật và việc dọa Nhà nước chỉ là cách nói?

- Vá»›i tư cách là người quản lý các DN xăng dầu, tôi khẳng định là chưa có DN nào dọa cả. Có chăng, tôi má»›i là người dọa các DN về chuyện sẽ rút giấy phép. Nhưng như tôi Ä‘ã nói, Ä‘iều hành không chỉ cần sá»± quyết liệt, cứng rắn mà còn cần phải Ä‘úng, hợp lý, có tình. Thá»±c tế Ä‘ã có những thời Ä‘iểm DN gánh lá»— thay Nhà nước, má»™t số DN Ä‘ã trì hoãn không NK xăng dầu. Chúng tôi bên cạnh việc nhắc nhở, nhưng vẫn động viên để DN tiếp tục nhập hàng về đảm bảo nguồn cung, chỉ dọa chứ không xá»­ phạt nặng ngay lập tức. Vì chúng tôi hiểu cái khó cá»§a DN vì Ä‘âu mà không nhập hàng.

- Xin cảm ơn Thứ trưởng!

Nguồn tin:Laodong

ĐỌC THÊM