Lần đầu tiên, Thứ trưởng Bá»™ Công Thương Nguyá»…n Cẩm Tú (ảnh) Ä‘ã có phản hồi trước áp lá»±c dư luáºn nhiá»u ngày qua vá» quan Ä‘iểm gần như trái ngược nhau trong xá» lý Ä‘iá»u hành giá xăng dầu giữa hai bá»™ Công Thương và Tài chính. Ông Tú nói: - Nghị định 84 không phải là nghị định thả nổi giá xăng dầu. Nghị định 84 chỉ là má»™t bước trong lá»™ trình thị trưá»ng hoá xăng dầu theo chỉ đạo cá»§a Chính phá»§ và Thá»§ tướng Chính phá»§. Gần Ä‘ây nhất trong Nghị quyết 11/CP, Chính phá»§ Ä‘ã nhắc lại vấn đỠnày “chá»§ động Ä‘iá»u hành linh hoạt giá xăng dầu, bảo đảm giá xăng dầu trong nước bám sát giá xăng dầu thế giá»›i”. Tôi xin nói mấy Ä‘iá»u để thấy rõ vấn đỠnày. Thứ nhất: Nghị định 84 cho phép DN Ä‘iá»u chỉnh giá khi thị trưá»ng biến động ở mức 7%. Còn từ mức 7% trở lên thì có sá»± tham gia cá»§a Nhà nước. Thứ hai: Việc Ä‘iá»u chỉnh giá, DN chỉ trên cÆ¡ sở biến động 30 ngày, chứ không phải trên cÆ¡ sở biến động tức thá»i. Thứ ba: Chỉ được Ä‘iá»u chỉnh giá tiếp sau tối thiểu là 10 ngày dù thị trưá»ng có bất cứ biến động nào. Thứ tư: Việc Ä‘iá»u chỉnh giá cá»§a DN phải được báo cáo liên bá»™ Tài chính - Công Thương và tổ Ä‘iá»u hành giá xăng dầu do Bá»™ Tài chính làm tổ trưởng và Bá»™ Tài chính có quyá»n phá»§ quyết. Nguồn tin:Laodong
Vá» vấn đỠđộc quyá»n cá»§a DN trên thị trưá»ng, tỉ lệ thị phần chỉ là má»™t yếu tố để Ä‘ánh giá. Còn có nhiá»u yếu tố khác cần tính đến. Thứ nhất: Các DN đầu mối xăng dầu hiện nay Ä‘á»u là DNNN nên chịu sá»± quản lý gắt gao chặt chẽ cá»§a Nhà nước thông qua quản lý tài chính DN cá»§a Bá»™ Tài chính. Bởi váºy, bên cạnh các nhiệm vụ kinh tế (lợi nhuáºn, lá»— lãi) thì các DN này thưá»ng xuyên phải đảm nhiệm nhiệm vụ chính trị. Thứ hai: Thá»±c tế cho đến ngày hôm nay, việc quyết định giá dù giảm hay tăng Ä‘á»u do Nhà nước quyết định thông qua sá»± thống nhất giữa hai bá»™ Tài chính, Công Thương và bằng quyết định cá»§a Bá»™ Tài chính.
Trong bối cảnh như váºy thì cÅ©ng dá»… hiểu DN có thể độc quyá»n được hay không?
Lâu nay, quan Ä‘iểm cá»§a liên bá»™ Tài chính - Công Thương khá đồng nhất trong vấn đỠxăng dầu, vì sao lại có chuyện Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính nói rằng ở thá»i Ä‘iểm giảm giá xăng 26.8, DN Ä‘ang lãi 780Ä‘/lít, mà Bá»™ Công Thương vẫn khẳng định là DN lá»—, liệu có quan liêu không?
- Lá»—, lãi là khái niệm rất khác nhau. Khi tôi nói DN Ä‘ang lá»— tức là lá»— tích lÅ©y lại cá»§a DN kể từ khi thá»±c hiện NÄ 84, do Nhà nước Ä‘iá»u hành để thá»±c hiện nhiệm vụ chính trị. Thứ hai, cái lá»— mà ngưá»i ta thưá»ng nói tá»›i là lá»— theo ngày cụ thể, chính là lá»— mà anh Lá»™c An và anh Huệ (Bá»™ trưởng Vương Äình Huệ - PV) tranh luáºn, nhưng nó phụ thuá»™c vào cách tính. Cách tính cá»§a anh Lá»™c An rất minh bạch, là dá»±a trên công thức tính giá cÆ¡ sở do Bá»™ Tài chính xây dá»±ng. Còn cách tính mà anh Huệ công bố (tại thá»i Ä‘iểm trước khi giảm giá xăng ngày 26.8), là Petrolimex lãi 780Ä‘/lít xăng thì chúng tôi không được biết, vì chưa bao giá» anh Huệ công bố cách tính Ä‘ó, cÅ©ng như con số Ä‘ó chỉ được anh Huệ đưa ra tại cuá»™c há»™i thảo ngày hôm Ä‘ó. Tôi nghÄ© rằng, nếu Bá»™ Tài chính công bố cách tính cá»§a mình thì sẽ rõ ràng ngay.
Ông cÅ©ng nói rằng, nếu DN lá»— quá sức chịu đựng thì có nguy cÆ¡ ảnh hưởng tá»›i nguồn cung xăng dầu, “vỡ” hệ thống phân phối. Nhưng Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính lại cho rằng DN đừng dá»a Nhà nước. Váºy sá»± thá»±c là Ä‘âu?
- Äã là kinh doanh thì DN nào khi lãi cÅ©ng muốn bán tháºt nhiá»u, khi lá»— thì muốn bán ít để duy trì khách hàng. Xăng dầu cÅ©ng tương tá»± thôi. Tuy nhiên vì nhiệm vụ chính trị, tùy thá»i Ä‘iểm, DN xăng dầu phải chịu má»™t khoản lá»— tích lÅ©y đến nay khá lá»›n. Trước Ä‘ây, NÄ 55 là Nhà nước bù lá»—, nhưng chuyển sang NÄ 84 thì Nhà nước không bù nữa. Do Ä‘ó, khi giá thấp, DN lá»— thêm và tích lÅ©y lá»—. Äể giảm lá»—, các DN đầu mối Ä‘á»u có tâm lý giảm lượng hàng nháºp vá», đồng thá»i, giảm hoa hồng cho hệ thống tổng đại lý, đại lý, cá»a hàng bán lẻ. Khi hoa hồng giảm sâu, các cá»a hàng lẻ cÅ©ng không muốn bán nữa. Äiá»u này Ä‘ã xảy ra vào đầu năm 2011, khi nhiá»u cây xăng đồng loạt tìm cách nghỉ bán hàng, gây thiếu nguồn cung. Như váºy, tưởng như được lợi trong ngắn hạn (giá rẻ), nhưng không có xăng dầu cung cấp, cÅ©ng như không có cây xăng nào bán phục vụ cho mục Ä‘ích tiêu dùng thì suy cho cùng giá rẻ mà có hại cho ngưá»i tiêu dùng.
Nói váºy thì DN lá»— tháºt và việc dá»a Nhà nước chỉ là cách nói?
- Vá»›i tư cách là ngưá»i quản lý các DN xăng dầu, tôi khẳng định là chưa có DN nào dá»a cả. Có chăng, tôi má»›i là ngưá»i dá»a các DN vá» chuyện sẽ rút giấy phép. Nhưng như tôi Ä‘ã nói, Ä‘iá»u hành không chỉ cần sá»± quyết liệt, cứng rắn mà còn cần phải Ä‘úng, hợp lý, có tình. Thá»±c tế Ä‘ã có những thá»i Ä‘iểm DN gánh lá»— thay Nhà nước, má»™t số DN Ä‘ã trì hoãn không NK xăng dầu. Chúng tôi bên cạnh việc nhắc nhở, nhưng vẫn động viên để DN tiếp tục nháºp hàng vỠđảm bảo nguồn cung, chỉ dá»a chứ không xá» phạt nặng ngay láºp tức. Vì chúng tôi hiểu cái khó cá»§a DN vì Ä‘âu mà không nháºp hàng.
- Xin cảm ơn Thứ trưởng!