Chính quyền Biden đang xem xét giá xăng và tìm hiểu tại sao chúng lại cao hơn mức dự kiến.
"Có rất nhiều bằng chứng cho thấy giá xăng sẽ giảm - nhưng chúng đã không giảm", Tổng thống Joe Biden cho biết hôm thứ Năm, được Bloomberg dẫn lời. "Chúng tôi đang xem xét kỹ điều đó."
“Chúng tôi cũng đang tìm hiểu tác nhân xấu và những kẻ trục lợi đại dịch trong nền kinh tế,” Tổng thống Hoa Kỳ cũng cho biết thêm.
Giá xăng của Mỹ đã tăng tới 50% kể từ đầu năm. Đầu tuần trước, mức giá trung bình đạt 3,19 USD/gallon, Bloomberg lưu ý, trích dẫn dữ liệu từ AAA, mức cao nhất kể từ tháng 10 năm 2014. Lý do cho sự gia tăng này dường như là nhu cầu nhiên liệu phục hồi mạnh mẽ khi Hoa Kỳ mở cửa trở lại sau khi ngừng lệnh phong tỏa. Tuy nhiên, chính quyền Biden cho biết họ nghi ngờ về các yếu tố khác đang diễn ra.
Tháng trước, Giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia, Brian Deese, đã tiếp cận người đứng đầu FTC Lina Khan với yêu cầu “giám sát thị trường xăng của Hoa Kỳ và giải quyết bất kỳ hành vi bất hợp pháp nào mà có thể góp phần làm tăng giá cho người tiêu dùng tại cây xăng”.
Vào thời điểm đó, Tổng thống Biden cũng thừa nhận giá xăng đang leo thang, ông cho biết muốn đảm bảo rằng không có gì ngăn cản giá xăng giảm. “Gần đây, chúng tôi đã thấy giá mà các công ty dầu mỏ phải chi trả cho một thùng dầu bắt đầu giảm, nhưng giá bán tại các cây xăng tới người tiêu dùng Mỹ vẫn chưa giảm. Đó không phải là điều bạn mong đợi trong một thị trường cạnh tranh”, ông Biden cho biết vào tháng 8.
Cũng trong tháng trước, chính quyền Biden đã kêu gọi OPEC + tăng sản lượng khai thác dầu để giúp giá xăng bán lẻ của Mỹ giảm. Lời kêu gọi này đã gây ra phản ứng gay gắt ở Alberta, bang cung cấp dầu lớn nhất của Canada cho Hoa Kỳ, và không có phản ứng nào từ OPEC +.
Nguồn tin: xangdau.net
