Nhóm chuyển giao do tổng thống đắc cử Donald Trump bổ nhiệm đã nhắm đến ưu đãi thuế xe điện trị giá 7.500 đô la do chính quyền Biden thực hiện và có kế hoạch cắt giảm ưu đãi này càng sớm càng tốt, Reuters đưa tin, dẫn hai nguồn tin giấu tên.

Trump đã nhiều lần thể hiện không ủng hộ ngành xe điện và đã phát tín hiệu về sự thay đổi triệt để trong thái độ của chính phủ liên bang đối với ngành công nghiệp này nếu ông thắng cử. Và bây giờ ông đã thắng cử, nên sự thay đổi triệt để này sẽ sớm diễn ra.

Theo báo cáo của Reuters, việc cắt giảm ưu đãi xe điện sẽ là một phần của cải cách thuế rộng hơn, đồng thời cho biết thêm rằng động thái này đã được các thành viên trong nhóm chuyển giao của Trump thảo luận, trong đó có Giám đốc điều hành Continental Resources Harold Hamm và Thống đốc Bắc Dakota kiêm Bộ trưởng Nội vụ mới Doug Burgum.

Cổ phiếu của các nhà sản xuất xe điện đã giảm sau tin tức này, kể cả Tesla, mặc dù đại diện của Tesla đã lên tiếng ủng hộ việc cắt giảm trợ cấp. Sự ủng hộ đó có thể liên quan đến thực tế là Tesla là nhà sản xuất xe điện bán chạy nhất trong khi các nhà sản xuất ô tô lớn đang phải vật lộn để kiếm lợi nhuận từ chính những chiếc xe điện của họ. Thật vậy, theo Reuters, đại diện của Tesla cho biết việc bỏ trợ cấp liên bang sẽ phá hủy các công ty ô tô lớn.

Việc bỏ ưu đãi thuế liên bang có thể sẽ giáng một đòn chí mạng vào việc sử dụng xe điện tại Mỹ sau khi nhu cầu bắt đầu chậm lại một cách tự nhiên trong bối cảnh các quy định ngày càng phức tạp đối với các nhà sản xuất ô tô khiến ít xe của họ đủ điều kiện được hưởng ưu đãi ngay từ đầu.

Những phức tạp bắt nguồn từ nỗ lực của chính quyền Biden nhằm giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp linh kiện nước ngoài - tức là Trung Quốc - buộc các nhà sản xuất ô tô phải dùng pin trong nước để xe điện của họ đủ điều kiện được hưởng ưu đãi.

Những phức tạp này cộng thêm các vấn đề đã tồn tại như thiếu bộ sạc và giá cả, ngay cả khi đã có ưu đãi thì vẫn cao hơn giá xe ô tô động cơ đốt trong.

Nguồn tin: xangdau.net