Đã một năm kể từ khi cuộc chiến thương mại giữa Trung Quốc và Mỹ bắt đầu, và cho đến tuần trước, Trung Quốc đã kiềm chế không áp dụng thuế nhập khẩu đối với dầu thô của Mỹ, ngay cả khi họ tuyên bố các biện pháp khác để trả đũa thuế nhập khẩu của Mỹ đối với hàng hóa của mình. Những ngày đó đã qua.
Tuần trước, cuộc chiến thương mại cuối cùng đã dính tới xuất khẩu dầu thô của Mỹ sang Trung Quốc. Điều này có ý nghĩa gì đối với ngành dầu khí Mỹ?
Trong một năm nay, các nhà máy lọc dầu và thương nhân Trung Quốc đã nín thở chờ đợi, sợ hãi rồi cũng đến ngày chính phủ áp thuế đối với nhập khẩu dầu thô của Mỹ. Bây giờ, họ sẽ có cơ hội để thử nghiệm các chiến lược của mình để phòng ngừa rủi ro trong việc mua dầu của Mỹ trong bối cảnh thuế liên quan tới các tàu chở dầu của Trung Quốc trên biển.
Trung Quốc đã công bố hôm thứ Sáu rằng họ sẽ áp thuế đối với hàng hóa trị giá 75 tỷ đô la Mỹ, trong đó có dầu thô, trong hai đợt bắt đầu từ ngày 1 tháng 9 và ngày 15 tháng 12.
Mức thuế 5% đối với dầu thô -có hiệu lực vào Chủ nhật tuần tới – có liên quan tới một số tàu chở dầu chở dầu thô của Mỹ đang trên đường đến Trung Quốc. Một số trong những tàu chở dầu đó đã cập cảng hoặc sẽ đến vào ngày 1 tháng 9 tại các cảng Trung Quốc, nhưng một số tàu khác sẽ không tới kịp, S & P Global Platts đưa tin, trích dẫn dữ liệu theo dõi tàu.
Trong một năm nay, người mua Trung Quốc đã ngần ngại mua dầu thô của Mỹ, vì sợ rằng thuế quan có thể đến bất cứ lúc nào, làm gián đoạn kế hoạch của họ và làm cho dầu của họ trở nên đắt đỏ hơn. Nhiều người trong số đó tiếp tục mua dầu từ Mỹ đã phòng ngừa rủi ro bằng cách có sự lựa chọn cho cảng đến thay thế đối với những lô hàng này.
Tháng trước, nhập khẩu dầu thô của Mỹ được ước tính đã ở mức cao nhất kể từ khi cuộc chiến thương mại bắt đầu, theo dữ liệu hải quan được trích dẫn bởi Platts. Nhập khẩu của Trung Quốc trong tháng 8 cũng có thể cao vì một số tàu đang gấp rút đến Trung Quốc, trước khi thuế quan có hiệu lực. Tuy nhiên, vì thông báo của Trung Quốc mới được đưa ra chỉ một tuần trước khi tháng 8 kết thúc, nên nhiều tàu chở dầu sẽ không thực hiện được chuyến hành trình dài hơn 55 ngày để tránh thuế.
Trong bối cảnh cuộc chiến thương mại, nhà máy lọc dầu lớn nhất của Trung Quốc là Sinopec hiện được cho là đang soạn thảo kế hoạch dự phòng cho nhập khẩu dầu Mỹ vì họ có thỏa thuận kỳ hạn mua tới bốn tàu chở dầu thô rất lớn (VLCC) -mỗi tàu có khả năng chở 2 triệu thùng dầu -mỗi tháng. Theo các nguồn tin của Reuters, mức thuế này sẽ khiến cho dầu thô Mỹ trở nên đắt hơn 3 đô la đối với người mua Trung Quốc.
Sinopec có kế hoạch xin miễn thuế đối với việc nhập khẩu dầu thô của Mỹ, các nguồn tin nói với Reuters. Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc cũng đang xem xét việc tích trữ dầu từ Mỹ trong kho lưu trữ ngoại quan, dầu vẫn chưa qua thông quan ở Trung Quốc hoặc chuyển nó tới các điểm đến khác để né thuế quan hoàn toàn.
Sau khi nhập khẩu cao hơn vào tháng 7 và có thể là tháng 8, nhập khẩu dầu thô Mỹ vào Trung Quốc dự kiến sẽ lại sau khi tháng 9 bắt đầu và thuế quan có hiệu lực, các nhà phân tích cho biết, mặc dù một số người kỳ vọng rằng Trung Quốc sẽ tiếp tục nhập khẩu dầu Mỹ, mặc dù ở mức rất thấp.
Theo JLC International, Trung Quốc có thể sẽ ngừng nhập khẩu dầu thô của Mỹ vào tháng tới.
Các nhà phân tích của JLC International cho biết hồi đầu tuần này, “khi Trung Quốc ngừng nhập khẩu dầu thô, Mỹ có thể sẽ phải tìm thêm người mua vì sản lượng dầu của họ vẫn đang tăng, nhưng việc tìm kiếm một thị trường khác có quy mô như của Trung Quốc có lẽ sẽ gặp thách thức”.
Tuy nhiên, tổng doanh số bán dầu thô của Mỹ cho thị trường châu Á sẽ không bị ảnh hưởng tiêu cực vì các quốc gia châu Á khác đã bắt đầu thể hiện nhu cầu đối với các loại của Mỹ mà các nhà máy lọc dầu Trung Quốc sẽ không muốn như vậy, S & P Global Platts đưa tin vào đầu tuần này.
Theo các nhà phân tích của ESAI Energy, hầu hết các nhà máy lọc dầu tư nhân Trung Quốc sẽ tránh xa dầu của Mỹ, nhưng một số công ty nhà nước có thể tiếp tục nhập khẩu dầu của Mỹ với tốc độ khoảng 150.000 - 200.000 thùng/ngày trong thời gian còn lại của năm nay, vì họ có thể tìm kiếm nhiều cách như xin miễn thuế, tích trữ dầu trong các kho chứa ngoại quan, hoặc chuyển dầu sang các nước châu Á khác.
“Nhìn chung, chúng tôi dự đoán xuất khẩu dầu thô của Mỹ sang châu Á sẽ tăng từ 1,2 triệu thùng/ngày trong nửa đầu năm lên khoảng 1,3 triệu thùng/ngày trong năm 2019, bất chấp thuế quan của Trung Quốc đối với dầu thô Mỹ”, ESAI Energy nhận xét.
Nguồn tin: xangdau.net
