Khi Tổng thống Donald Trump còn trong chiến dịch tranh cử, ông đã đe dọa các đối tác thương mại lớn nhất của Hoa Kỳ bằng mức thuế quan 25% trừ khi họ làm gì đó để thu hẹp thặng dư đang có với Hoa Kỳ. Các nhà phân tích cho biết ý tưởng này là rủi ro. Bây giờ, Bloomberg đưa tin rằng ý tưởng này, mặc dù không thực sự nhã nhặn, nhưng đã có hiệu quả.
Các nhà nhập khẩu năng lượng châu Á đang tìm kiếm nhiều dầu thô và LNG hơn từ Hoa Kỳ, Bloomberg viết khi tổng thống thứ 47 tuyên thệ nhậm chức. Mục tiêu là xoa dịu Trump trước khi ông làm điều gì đó thậm chí còn thiệt hại hơn thuế quan.
"Các đối tác thương mại coi việc mua LNG của Hoa Kỳ là hỗ trợ cho các cuộc đàm phán thuế quan với chính quyền Trump", nhà phân tích năng lượng Saul Kavonic từ MST Marquee nói với Bloomberg, đồng thời nói thêm rằng đã có sự gia tăng đơn đặt hàng đối với các mặt hàng năng lượng của Hoa Kỳ kể từ cuộc bầu cử vào tháng 11 năm ngoái.
Ngay sau cuộc bầu cử, Trump đã đề xuất cụ thể rằng Liên minh châu Âu nên mua thêm LNG của Hoa Kỳ để bù đắp cho thặng dư thương mại khổng lồ với Hoa Kỳ. Vào thời điểm đó, chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen cho biết bà không thấy lý do gì khiến EU không thể ngừng mua LNG của Nga và thay thế bằng LNG của Hoa Kỳ. Có lẽ đó không phải là một trong những nhận xét có tính quan sát nhất của bà.
Lý do khiến EU mua nhiều LNG của Nga như vậy—khối lượng kỷ lục, ngay cả trong năm nay—và không muốn mua thêm LNG của Hoa Kỳ là do giá cả. Đây chính là lý do khiến người mua EU khó có thể noi gương các đồng nghiệp châu Á và tăng cường mua khí hóa lỏng của Hoa Kỳ. Như tờ Financial Times đưa tin vào đầu tuần này, Liên minh châu Âu rất nhạy cảm với giá cả hoặc như một quan chức EU đã nói, "Vấn đề giá cả là tế nhị và mang tính quyết định".
Tuy nhiên, hiện tại, EU thực sự đang mua nhiều khí hóa lỏng của Hoa Kỳ hơn bởi vì kho khí đốt của khối này đang tan chảy như tuyết và nhu cầu vẫn cao trong mùa đông này. Reuters đưa tin vào đầu tuần này rằng không dưới sáu chuyến hàng LNG ban đầu dự kiến đến châu Á đã được chuyển hướng sang châu Âu. Và châu Âu đang trả giá cao cho những lô hàng này trong khi người mua châu Á thể hiện sự nhạy cảm về giá của riêng họ.
Martin Senior, Giám đốc định giá LNG tại Argus, nói với Reuters rằng "Sự chuyển hướng đang diễn ra vì giá của châu Á không duy trì đủ cao hơn giá của châu Âu để thu hút hàng đến khu vực này".
Hiện tại, vào ngày đầu tiên làm tổng thống, Donald Trump đã hủy bỏ "lệnh tạm dừng" của Biden đối với cơ sở xuất khẩu LNG mới, do đó sẽ có nhiều cảng xuất khẩu hơn trong bốn năm tới. Điều này sẽ làm tăng nguồn cung khả dụng và có thể làm giảm giá - tùy thuộc vào nhu cầu. Nhưng châu Âu phải đối mặt với một hành động khó khăn phía trước: cân bằng giữa tham vọng đảo ngược sự suy giảm khả năng cạnh tranh của mình bằng cách giảm chi phí năng lượng và làm hài lòng tổng thống Hoa Kỳ bằng cách mua nhiều dầu và khí đốt của Mỹ hơn - cả hai đều có cái giá cao hơn đối với người mua châu Âu so với các lựa chọn thay thế gần hơn về mặt địa lý.
Trong khi đó, châu Á đang ở vị thế tốt hơn do tương đối gần Hoa Kỳ. Tuy nhiên, các nhà phân tích đã chỉ ra rằng ngay cả những người mua châu Á cũng sẽ không thể tăng cường mua dầu và khí đốt của Hoa Kỳ quá nhanh và quá đáng kể vì một điều: hợp đồng dài hạn. Tuy nhiên, chính các hợp đồng dài hạn có thể thúc đẩy tăng trưởng dầu khí của Hoa Kỳ nếu người mua từ các đối tác thương mại lớn của quốc gia này quyết định chốt nguồn cung trong tương lai theo các thỏa thuận dài hạn mới.
Trong cả hai trường hợp, mối đe dọa về thuế quan dường như đã phát huy tác dụng như Trump mong muốn, ít nhất là đối với các đối tác thương mại châu Á và châu Âu của Hoa Kỳ. Đối với Canada, Tổng thống đã lặp lại lời đe dọa áp thuế 25% đối với cả hai nước láng giềng của Hoa Kỳ, bắt đầu từ ngày 1 tháng 2. Phản ứng của Canada là họ đang "thực hiện biện pháp trả đũa" nếu không còn lựa chọn nào khác.
Nguồn tin: xangdau.net
