Chi phí nhập khẩu của EU Ä‘ã tăng từ 280 tá»· USD của năm 2010 lên 402 tá»· USD trong năm 2011.

Theo số liệu chính thức của CÆ¡ quan năng lượng Quốc tế IEA, kể từ đầu năm 2011, chi phí nhập khẩu dầu của Liên minh châu Âu EU Ä‘ã tăng vượt con số 400 tá»· USD khi giá dầu thô tiếp tục giao dịch trên 100 USD/thùng.

Kể từ đầu năm 2011, chi phí nhập khẩu dầu của EU là 402 tá»· USD, tăng 44% so vá»›i mức 280 tá»· USD của cả năm 2010 do giá dầu thô tăng cao.

Theo thống kê của Công ty dầu khí Anh BP, năm 2011 sẽ là năm đầu tiên dầu thô có mức giá trung bình trên 100 USD/thùng kể từ khi ghi nhận số liệu từ năm 1864.

Nhu cầu tiêu thụ lá»›n, đặc biệt là từ các nền kinh tế thị trường má»›i nổi, cùng vá»›i nguồn cung thắt chặt tại Trung Đông và Bắc Phi Ä‘ã khiến giá nhiên liệu này không thể giảm trong suốt thời gian qua.

TrÆ°á»›c tình trạng này, IEA Ä‘ã cảnh báo về tác Ä‘á»™ng của việc chi phí nguyên liệu tăng cao đối vá»›i nền kinh tế chung, đặc biệt là đối vá»›i khu vá»±c châu Âu Ä‘ang vật lá»™n vá»›i khủng hoảng nợ công. “Giá dầu tăng cao Ä‘ang đặt thêm gánh nặng lên ná»— lá»±c phục hồi của châu Âu”, ông Fatih Birol, nhà kinh tế trưởng tại IEA cho biết.

Ông Birol cÅ©ng cho biết thêm: “Trong trung hạn, EU được coi là khu vá»±c gánh chịu tác Ä‘á»™ng nghiêm trọng nhất từ việc giá dầu tăng cao”.

IEA dá»± báo rằng EU sẽ vượt qua Mỹ để trở thành nhà nhập khẩu dầu lá»›n nhất thế giá»›i trong năm 2015. Đến năm 2020, Trung Quốc sẽ vượt qua châu Âu và dẫn đầu thế giá»›i trong lÄ©nh vá»±c này.

Jeffrey Currie, giám đốc bá»™ phận nghiên cứu thị trường hàng hóa tại Goldman Sachs cho biết: “Thị trường hàng hóa giờ Ä‘ây không còn phụ thuá»™c vào tăng trưởng kinh tế ở Mỹ và châu Âu mà dá»±a nhiều hÆ¡n vào các nền kinh tế má»›i nổi, nhÆ° Trung Quốc”.

Nguồn tin: Financial Times