Bá»™ Công Thương Ä‘ã đỠnghị đưa hai mặt hàng quan trá»ng là xăng dầu và Ä‘iện ra khá»i danh mục định giá cá»§a dá»± thảo Luáºt Giá. Nhìn vào những lý lẽ cá»§a bá»™ đưa ra để bảo vệ cho quan Ä‘iểm cá»§a mình, chúng ta có cảm giác Bá»™ Công Thương dưá»ng như là “ngưá»i” cá»§a táºp Ä‘oàn Äiện lá»±c và các công ty xăng dầu đầu mối. Lo lắng cho sá»± lãi lá»— cá»§a các công ty này hÆ¡n là sá»± sống còn cá»§a hàng trăm ngàn doanh nghiệp, hay nói chính xác hÆ¡n là cá»§a cả ná»n kinh tế. Lý do chính yếu để Bá»™ Công Thương Ä‘i đến quyết định kiến nghị rút xăng dầu, Ä‘iện ra khá»i danh mục những mặt hàng được định giá là nó không phù hợp vá»›i Luáºt Äiện lá»±c, Nghị định 84 cá»§a Chính phá»§ vá» kinh doanh xăng dầu và những khoản lá»— cá»§a ngành Ä‘iện và má»™t số công ty xăng dầu đầu mối (xem thêm bài Äịnh giá Ä‘iện, xăng dầu: Bá»™ Công Thương không đồng thuáºn, vì sao?). Ở Ä‘ây chưa nói đến chuyện má»i luáºt lệ Ä‘á»u có thể thay đổi, nếu nó không tạo thuáºn lợi, tháºm chí là có thể gây tổn thương cho ná»n kinh tế. Việc Bá»™ Công Thương chỉ dá»±a vào Luáºt Äiện lá»±c, Nghị định 84 để muốn loại Ä‘iện, xăng dầu ra khá»i diện định giá, mà không quan tâm đến thá»±c trạng cá»§a ná»n kinh tế, tính rất đặc thù cá»§a thị trưá»ng Ä‘iện và xăng dầu nước ta, là Ä‘iá»u rất không bình thưá»ng. Äầu năm ngoái, các đợt tăng giá liên tiếp cá»§a Ä‘iện, than, xăng dầu Ä‘ã tiếp thêm năng lượng cho cÆ¡n bão lạm phát và tàn phá nghiêm trá»ng ná»n kinh tế. Những đợt tăng giá xăng, dầu gần Ä‘ây tuy không đủ sức tiếp thêm năng lượng cho lạm phát, nhưng nó cÅ©ng Ä‘ã góp phần đẩy hàng chục ngàn doanh nghiệp vào cảnh khốn cùng. Bá»™ Công Thương Ä‘ã bao giá» thá» tính xem, những ngàn tỉ đồng thu được từ các đợt tăng giá Ä‘ó để cắt lá»— cho ngành Ä‘iện, xăng dầu có tương xứng vá»›i những mất mát, thiệt hại mà nó gây ra cho cá»™ng đồng doanh nghiệp, cho ná»n kinh tế? Sẽ là ngá»™ nháºn nghiêm trá»ng nếu cho rằng, đỠxuất đưa Ä‘iện, xăng dầu ra khá»i danh mục định giá là để cho hai ngành này hoạt động theo cÆ¡ chế thị trưá»ng. Thá»±c chất, nó chỉ giúp cho táºp Ä‘oàn Äiện lá»±c, má»™t số công ty xăng dầu đầu mối được tá»± do quyết định giá bán sản phẩm. Nói cách khác, Ä‘ó sẽ chỉ là cÆ¡ chế thị trưá»ng ná»a vá»i. Sẽ không thể có cÆ¡ chế thị trưá»ng Ä‘iện, than, xăng dầu Ä‘úng nghÄ©a, nếu ná»n tảng cÆ¡ bản cá»§a thị trưá»ng chưa hình thành. Nói má»™t cách nôm na như ngưá»i xưa, cÆ¡ chế thị trưá»ng thì phải có “trăm ngưá»i bán, vạn ngưá»i mua”. Còn thị trưá»ng Ä‘iện, than và xăng dầu cá»§a Việt Nam hiện nay thì sao? Táºp Ä‘oàn Äiện lá»±c, táºp Ä‘oàn Than và Khoáng sản Ä‘ang độc quyá»n thị trưá»ng Ä‘iện, than. Còn xăng dầu thì ba doanh nghiệp đầu mối Ä‘ang chiếm vị thế thống lÄ©nh. Sẽ chẳng bao giá» có cÆ¡ chế thị trưá»ng khi mà chỉ có má»™t hoặc vài ngưá»i bán, trong khi có đến hàng trăm ngàn doanh nghiệp, hàng triệu ngưá»i mua. Trong môi trưá»ng độc quyá»n Ä‘ó và vá»›i sản phẩm thiết yếu như Ä‘iện, xăng dầu, ngưá»i tiêu dùng, doanh nghiệp còn có quyá»n được chá»n lá»±a hay không, hay phải chấp nháºn bất kỳ cái giá nào mà ngưá»i bán muốn ấn định? Nguồn tin: (TBKTSG)