Một giám đốc điều hành của Chevron nói với Reuters rằng tập đoàn Chevron của Mỹ đang đàm phán để cung cấp LNG cho châu Âu với thời hạn lên tới 15 năm khi người mua châu Âu chuyển từ nguồn cung giao ngay và ngắn hạn sang nguồn cung dài hạn sau khi Nga xâm chiếm Ukraine.

Colin Parfitt, người đứng đầu các hoạt động giao dịch, vận chuyển và đường ống của Chevron, nói với Reuters: “Các khách hàng châu Âu muốn có các giao dịch trung hạn trong khoảng thời gian lên tới 15 năm và chúng tôi đang thực hiện một số giao dịch thương mại”.

Theo Parfitt, trước khi Nga xâm chiếm Ukraine và phần lớn đường ống cung cấp khí đốt của Nga cho nhiều nước châu Âu đóng cửa, khách hàng châu Âu phần lớn ưa chuộng các hợp đồng cung cấp LNG kéo dài chỉ 5 năm hoặc mua trên thị trường giao ngay.

Nhưng giờ đây, châu Âu đang phụ thuộc nhiều hơn vào LNG cho nguồn cung khí đốt, các thỏa thuận dài hạn không còn là điều cấm kỵ nữa bất chấp các mục tiêu phát thải ròng bằng 0 của EU và những lo ngại về lượng khí thải trong chuỗi cung ứng LNG.

Chevron dự kiến ​​sẽ cung cấp phần lớn LNG cho châu Âu từ các kho cảng xuất khẩu của Mỹ.

Qatar, một nhà xuất khẩu LNG lớn khác ngoài Hoa Kỳ, vào tháng trước đã ký thỏa thuận với ba công ty lớn của châu Âu để cung cấp LNG cho châu Âu từ các dự án mở rộng dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào năm 2026.

QatarEnergy và TotalEnergies đã ký hai thỏa thuận LNG dài hạn, theo đó Qatar sẽ cung cấp tới 3,5 triệu tấn LNG mỗi năm cho Pháp trong 27 năm bắt đầu từ năm 2026.

QatarEnergy cũng đã ký một thỏa thuận 27 năm khác để vận chuyển LNG đến châu Âu thông qua việc đồng ý giao hàng cho Eni ở Ý bắt đầu từ năm 2026. Theo thỏa thuận này, QatarEnergy và công ty lớn của Ý sẽ giao LNG cho FSRU Italia, một đơn vị lưu trữ và tái hóa khí nổi đặt tại cảng Piombino, ở vùng Tuscany của Ý.

Trước thỏa thuận Eni, Qatar đã công bố thỏa thuận với Shell để cung cấp LNG cho trạm tiếp nhận Gate LNG ở cảng Rotterdam.

Nguồn tin: xangdau.net