Cảng dầu ngoài khơi Louisiana (LOOP) dự kiến sẽ bắt đầu xuất khẩu dầu thô vào đầu năm tới, một dấu hiệu mới nhất cho thấy sự bùng nổ xuất khẩu dầu của nước tiêu thụ dầu hàng đầu thế giới. Theo báo cáo của các phương tiện truyền thông tin dẫn lời một tuyên bố qua email của LOOP, công ty tư nhân đang điều hành cảng biển này hiện đang tìm kiếm các nhà sản xuất tiềm năng có quan tâm đến việc vận chuyển dầu của họ từ LOOP.
LOOP chắc chắn không phải là cảng duy nhất để mắt đến chuyện xuất khẩu vì sản lượng đá phiến tiếp tục tăng trưởng. Tuy nhiên đây là cảng sâu nhất: nó là cảng duy nhất trên Bờ Vịnh Hoa Kỳ có khả năng tiếp nhận các tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) có công suất lên đến 2 triệu thùng dầu thô.
Như đã lưu ý trước đây, Gulf Coast đang hối hả với hoạt động mở rộng cảng vì các nhà sản xuất vội vã chuyển dầu thô ra nước ngoài. Cho đến thời gian khá gần đây, Cảng Houston là nơi mà tất cả các hoạt động kinh doanh dầu ở Texas đã diễn ra. Bây giờ, mọi thứ đang thay đổi, với các công ty năng lượng mở rộng dọc theo bờ biển của bang, đang tránh xa cảng lớn bận rộn và đắt đỏ hơn.
Các công ty năng lượng như Cheniere, Occidental Petroleum và Phillips 66 đang xây dựng cơ sở dọc theo bờ biển Texas, và Occidental thậm chí đã thử nghiệm một chiếc VLCC tại cơ sở Corpus Christi hồi đầu năm nay. Tuy nhiên, nhìn chung, cách thường thấy để dỡ VLCC ở Vịnh là đầu tiên đưa dầu lên các tàu nhỏ hơn rồi sau đó chuyển nó đến tàu chở dầu siêu lớn ở vùng nước sâu hơn.
Đây là điểm lợi thế chính của LOOP so với các cảng khác: không cần phải trung chuyển, làm tăng chi phí và có nguy cơ tràn dầu. Đây là một lợi thế quan trọng vì dầu thô của Mỹ không thực sự cạnh tranh với các nhà sản xuất có chi phí thấp hơn như ở Trung Đông.
"LOOP là nơi dễ dàng nhất cho xuất khẩu dầu thô của Mỹ vì là cảng nước sâu làm cho nó có thể quản lý được nhiều hơn để đưa dầu lên một con tàu lớn như VLCC", người đứng đầu bộ phận nghiên cứu hàng hoá và năng lượng tại Morningstar, Sandy Fielden, nói với Bloomberg. "Nó có ý nghĩa rất lớn từ quan điểm hậu cần vì nó sẽ cho phép vận chuyển hàng hóa hiệu quả hơn."
Theo McQuilling Services, như trích dẫn của Bloomberg, nhu cầu đối với VLCC tấn-dặm cho vùng Viễn Đông trong năm nay sẽ lên 52 lần. Viễn Đông là một trong những điểm đến tự nhiên nhất của dầu thô Mỹ, do đó, các nhà sản xuất sẽ không lãng phí thời gian để tận dụng khả năng xuất khẩu LOOP, theo các nhà phân tích, điều này có thể nâng tổng mức xuất khẩu hàng ngày của Mỹ lên 300.000 thùng.
Năm nay, Hoa Kỳ đã xuất khẩu bình quân hàng ngày 758.000 thùng cho đến ngày 14 tháng 6, theo EIA, với xuất khẩu đạt mức cao kỷ lục 1,303 triệu thùng/ngày trong một tuần cuối tháng 5. Đến năm 2020, dự báo của PIRA Energy, xuất khẩu có thể đạt 2,25 triệu thùng/ngày, cao hơn nhiều so với Kuwait và Nigeria nói riêng vận chuyển ra nước ngoài. Năm ngoái, tỷ lệ xuất khẩu dầu hàng ngày bình quân của Mỹ là 520.000 thùng, theo dữ liệu EIA.
Với tốc độ tăng trưởng như vậy, LOOP đang làm điều hợp lý duy nhất: sử dụng những lợi thế mà nó đã có được từ việc đổ xô vào xuất khẩu. Hiện tại, đối thủ cạnh tranh duy nhất của nó là cơ sở Corpus Christi thuộc Occidental.
Nguồn tin: xangdau.net
